稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
看看它的尺寸,車高和店鋪差不多了,旁邊百萬級的埃爾法保姆車還沒有它一半高。車長6.706米,寬2.54米,高4.42米,長過邁巴赫,高度的話同級別中沒有車與它相比,簡單來說,一個身高180cm的人站在它的旁邊,臉部也就剛剛到它的車門下方。
稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
看看它的尺寸,車高和店鋪差不多了,旁邊百萬級的埃爾法保姆車還沒有它一半高。車長6.706米,寬2.54米,高4.42米,長過邁巴赫,高度的話同級別中沒有車與它相比,簡單來說,一個身高180cm的人站在它的旁邊,臉部也就剛剛到它的車門下方。
輪胎的規格是425/65 R22.5,這種規格的輪胎都是定製的。不僅如此,每一輛P4XL都是定製的。在2014年,一臺P4XL的價格在480萬,這個價格不是標準,因為是定製,500萬,600萬都是有可能的。最貴的就屬後面的那一節車廂,也就是它的內裝。
稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
看看它的尺寸,車高和店鋪差不多了,旁邊百萬級的埃爾法保姆車還沒有它一半高。車長6.706米,寬2.54米,高4.42米,長過邁巴赫,高度的話同級別中沒有車與它相比,簡單來說,一個身高180cm的人站在它的旁邊,臉部也就剛剛到它的車門下方。
輪胎的規格是425/65 R22.5,這種規格的輪胎都是定製的。不僅如此,每一輛P4XL都是定製的。在2014年,一臺P4XL的價格在480萬,這個價格不是標準,因為是定製,500萬,600萬都是有可能的。最貴的就屬後面的那一節車廂,也就是它的內裝。
國內幾乎所有的P4XL都在北方,與其說它是越野車,皮卡,不如說它是一臺運輸的卡車,什麼車開在它旁邊都得讓路。長6.7米的P4XL重量有6噸,搭載8.3L柴油渦輪增壓發動機,330匹的馬力不算大,但1250NM的扭矩十分驚人。
稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
看看它的尺寸,車高和店鋪差不多了,旁邊百萬級的埃爾法保姆車還沒有它一半高。車長6.706米,寬2.54米,高4.42米,長過邁巴赫,高度的話同級別中沒有車與它相比,簡單來說,一個身高180cm的人站在它的旁邊,臉部也就剛剛到它的車門下方。
輪胎的規格是425/65 R22.5,這種規格的輪胎都是定製的。不僅如此,每一輛P4XL都是定製的。在2014年,一臺P4XL的價格在480萬,這個價格不是標準,因為是定製,500萬,600萬都是有可能的。最貴的就屬後面的那一節車廂,也就是它的內裝。
國內幾乎所有的P4XL都在北方,與其說它是越野車,皮卡,不如說它是一臺運輸的卡車,什麼車開在它旁邊都得讓路。長6.7米的P4XL重量有6噸,搭載8.3L柴油渦輪增壓發動機,330匹的馬力不算大,但1250NM的扭矩十分驚人。
各種定製化的版本,會根據車主的需要來加裝配件,大型保險槓,各種踏板,還可以選裝排氣管。它的後備箱也可以定製,與其說這車帶一個舒適的後備箱,不如說給兜裡裝了兩排沙發與液晶顯示器,要是談事兒就算了,開著它去打個獵是不錯的。
稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
看看它的尺寸,車高和店鋪差不多了,旁邊百萬級的埃爾法保姆車還沒有它一半高。車長6.706米,寬2.54米,高4.42米,長過邁巴赫,高度的話同級別中沒有車與它相比,簡單來說,一個身高180cm的人站在它的旁邊,臉部也就剛剛到它的車門下方。
輪胎的規格是425/65 R22.5,這種規格的輪胎都是定製的。不僅如此,每一輛P4XL都是定製的。在2014年,一臺P4XL的價格在480萬,這個價格不是標準,因為是定製,500萬,600萬都是有可能的。最貴的就屬後面的那一節車廂,也就是它的內裝。
國內幾乎所有的P4XL都在北方,與其說它是越野車,皮卡,不如說它是一臺運輸的卡車,什麼車開在它旁邊都得讓路。長6.7米的P4XL重量有6噸,搭載8.3L柴油渦輪增壓發動機,330匹的馬力不算大,但1250NM的扭矩十分驚人。
各種定製化的版本,會根據車主的需要來加裝配件,大型保險槓,各種踏板,還可以選裝排氣管。它的後備箱也可以定製,與其說這車帶一個舒適的後備箱,不如說給兜裡裝了兩排沙發與液晶顯示器,要是談事兒就算了,開著它去打個獵是不錯的。
從視覺衝擊的角度上說,它絕對夠強,回頭率那是百分之300了,500米開外就能看到它向你開來。李晨也有一臺P4XL。
稀奇古怪的越野車國內不少,騎士十五世,凱佰赫戰盾,還有在福特F450,F650基礎上改裝的。不過這些車在它面前都太瘦小了,如果你把車停在它的前面,根本就看不到後方的車了。它叫福萊納P4XL,國內買它的車主或許只有把它開去阿拉善盟才能體會到實用性吧,不過在國外,擁有這些車的都是NBA球星,駕馭起來那叫一個霸氣。
看看它的尺寸,車高和店鋪差不多了,旁邊百萬級的埃爾法保姆車還沒有它一半高。車長6.706米,寬2.54米,高4.42米,長過邁巴赫,高度的話同級別中沒有車與它相比,簡單來說,一個身高180cm的人站在它的旁邊,臉部也就剛剛到它的車門下方。
輪胎的規格是425/65 R22.5,這種規格的輪胎都是定製的。不僅如此,每一輛P4XL都是定製的。在2014年,一臺P4XL的價格在480萬,這個價格不是標準,因為是定製,500萬,600萬都是有可能的。最貴的就屬後面的那一節車廂,也就是它的內裝。
國內幾乎所有的P4XL都在北方,與其說它是越野車,皮卡,不如說它是一臺運輸的卡車,什麼車開在它旁邊都得讓路。長6.7米的P4XL重量有6噸,搭載8.3L柴油渦輪增壓發動機,330匹的馬力不算大,但1250NM的扭矩十分驚人。
各種定製化的版本,會根據車主的需要來加裝配件,大型保險槓,各種踏板,還可以選裝排氣管。它的後備箱也可以定製,與其說這車帶一個舒適的後備箱,不如說給兜裡裝了兩排沙發與液晶顯示器,要是談事兒就算了,開著它去打個獵是不錯的。
從視覺衝擊的角度上說,它絕對夠強,回頭率那是百分之300了,500米開外就能看到它向你開來。李晨也有一臺P4XL。
越野車中的巨人,富豪們可以嘗試一下這款車。