現今，車市早已進入了理性和正常化，那些名不副實打著廣告幌子的汽車，也早已被市場淘汰在競爭如此激烈的市場中，車市回升乏力。有些汽車銷量依然能保持增長，如果你也很看好一些品牌車型，甚至想購買一臺，這幾款別克車型都很值得大家考慮。
這款別克GL8，這是2010年款的車，上牌時間是2011年5月，目前為止里程8萬公里，價格在7.99萬左右，真的很心動了。
外觀上,車身結構5門7座，採用了豐富的設計，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為123.0kW，動力還不錯，綜合耗油10.4升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)定速巡航 (4)後倒車雷達 (5)GPS導航 (6)外接音源 (7)氙氣大燈 (8)後排出風口 (9)自動空調。
這款別克英朗GT，這是2016年款的車，上牌時間是2018年1月，目前為止里程1萬公里，價格在9.8萬左右，真的很心動了。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為渦輪增壓，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為106.0kW，動力還不錯，綜合耗油5.9升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)後排出風口 (10)自動空調。
這款別克君越，這是2016年款的車，上牌時間是2017年5月，目前為止里程0.3萬公里，價格在17.5萬左右，真的很心動了。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為渦輪增壓，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為125.0kW，動力還不錯，綜合耗油6.2升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)後排出風口 (9)自動空調。
這款別克凱越，這是2013年款的車，上牌時間是2014年5月，目前為止里程5萬公里，價格在4.5萬左右，真的很心動了。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為兩驅，車輛的最大功率為83.0kW，動力還不錯，綜合耗油7.6升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)無鑰匙啟動。
這款別克昂科拉，這是2014年款的車，上牌時間是2015年4月，目前為止里程5萬公里，價格在8.3萬左右，真的很心動了。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為渦輪增壓，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為103.0kW，動力還不錯，綜合耗油7.3升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)倒車影像 (5)藍牙/電話 (6)外接音源 (7)自動空調。