幫助粉絲們選車是我們的分內事，所以我們會不定期把大家在後臺的選車問題都拋出來說一說。20萬元的家用車該如何選？其實我最沒把握回答這樣的問題了。因為20萬元能買的車太多了,而這些車當中的大多數都適合家用。那麼15萬元又如何?10萬元又怎樣? 車在我眼裡都是家用的，只不過看服務的是“大”家還是個體“小”家罷了。
實際上問題的核心並不在預算多少,而在於不同的用戶一定有著不同的價值觀、不同的用車環境和不同的家庭任務。如果不給出更詳細的需求作為前提條件,這樣寬泛的問題真讓我難以作答。不過仔細想想,對“小白”用戶來說,我還是能夠提出一些選車的“指導性原則”。
品牌不要太小眾
想想看,首次置辦這樣的“大 件”消費品,你選擇的品牌和車型如果不能獲得親朋好友的普遍“點贊”,是不是會有一點點失落?誰不好面子？還別老說中國人好面子……為了贏得周圍人的讚許,大多數人傾向於選擇銷量大,口碑好的品牌,哪怕價格高一些,技術舊一點都在所不惜。
畢竟用車經驗還不足,在遇到問題時如果是保有量大的車型,就更容易找到車友交流和諮詢,維修保養時也能有多家4S店的報價和服務可供比較,這樣用車才會覺得踏實。
車型一定要實用,空間一定要夠用
家庭用車必須要完成好“家庭任務”,這些任務主要包括上下班、接送孩子、假期的短途出遊等。如果生活在停車位緊張的大城市,尺寸小一點的車就比大車更值得考慮,但如果需要經常帶著童車出行,那麼三廂車的行李廂和SUV就更實用。而且有車之後,自駕遊的願望一定會更強烈,若是帶父母同遊,後排空間的舒適度就很重要,MPV是個不二之選，這時不同車型之間的軸距差異、後排坐姿、車廂靜噪, 甚至上下車的便利性都值得細細比較。
性能適中就可以,配置不必去追高
“小白”用戶都特別看重油耗指標,覺得這是養車成本的大頭兒。但實際上對油耗影響最大的是交通擁堵狀況和駕駛者的技能水平,更何況絕大多數家用車每年也就跑個一萬多公里,最省油和最費油的開法,油錢累計起來每年也遠沒到懸殊的程度。動力指標也一樣,在你真正學會自如地駕馭車輛之前,太強或者太弱的動力都會帶來麻煩,所以選擇車系裡性能中等的車型就足矣。
配置也需要注意，頂配車型的存在意義其實就是製造廣告效應,吸引目標客戶的注意力,這是行業“潛規則”。在日常使用中你會發現,當初頭腦發熱買下的一大堆高科技配置其實很少有機會用到,在將舊車出手時更沒人願意為它們多付費。
不過安全方面的配置還是值得投入的,特別是像LED大燈、藍牙、 ESP、預碰撞安全報警、盲區監測這類能有效提升新手駕駛安全性的配置。
以上這些真的只是“指導性原則”,我更希望大家把自己更詳細的購車需求提出以便我們日後有針對性的幫大家選車。
後臺永遠為大家開放，大家有什麼選車和用車的問題儘管招呼。
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