早在去年底廣汽本田就正式申報了2019款奧德賽的混動車型，經過幾個月的準備這款新車終於來了！2019款本田奧德賽混動版實車前臉更霸氣，百公里油耗僅5.8L，下面咱們就藉著這個機會來一起了解一下這款新車。
新車在前臉設計方面並沒有照搬燃油版車型的設計，而是採用了一套全新的設計。相較於現款燃油版車型，新車前臉部分的“大嘴”格柵尺寸進一步加大，並一直延伸至前槓部位，配合格柵內部更為粗壯的鍍鉻裝飾，使得整個前臉呈現出一種更為霸氣的視覺效果。此外，新車在前槓部位也進行了重新調整，略帶鏟狀的造型看起來更具運動範兒。
新車將搭載與全新雅閣銳·混動車型上相同的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力。油耗方面，廣汽本田奧德賽混動版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。
本田奧德賽車內造型獨特，包容性極好，內部配置和裝飾改動不大，同時在性能配置方面有了很大的提升，整體配置都非常合理方便，符合人體構造，動力系統表現強勁有力、成熟可靠整體給人的視覺效果非常優秀。奧德賽混動將提供兩種不同樣式的輪轂可供消費者選擇，輪胎尺寸則為215/60 R17，並配備雙天窗、LED頭燈、360°全景攝像頭、駐車雷達等。
與上一代不同的是，第二排的座椅採用了左右滑動設計，更方便第三排乘客上下車，低配18萬起售，靈動的車載空間。
在家用的MPV裡，這輛本田奧德賽的表現表現還是非常的完美的。如果你想入手一款MPV的話，奧德賽確實是值得選擇的。
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