埃爾法現在在國內MPV市場上的地位，說白了國人捧出來了。而且，所謂的加價提車，也不過是豐田慣用的套路，漢蘭達不就玩很起勁，最後所有的鍋都甩給了產能不足，消費者也沒辦法。
然而埃爾法到底好不好？固然是有它地道的地方，但是單純就實用性方面，也並非是無人能及。
今天就只說實用性，不糾結於品牌價值和明星效應。如果單從這點出發，要和大家推薦一款有國產埃爾法之稱的MPV——道達V8。外形上其實道達V8已經把埃爾法仿得七七八八了，所以設計還是挺大氣的。
這款車官方指導價，12.98-14.98萬元，這個價格一出其實可以成為很多消費者的選擇。
外觀方面，不多說了，和埃爾法極為相似，比別克GL8大氣。道達V8採用了隱藏式的滑門導軌，挺上檔次。整車尺寸4900*1850*1890mm，軸距2950mm。定位中型MPV，採用的是7座佈局，空間寬闊舒適。
內飾方面，用色以米色為主，倒顯得不那麼商務。8寸的中控屏，懸浮式的檔杆，沒有很驚豔的設計，規規矩矩。
動力方面，還好道達V8沒有讓人失望，真是怕它由於價格控制，成小馬力拉大車的敗筆。道達V8搭載的是一套來自三菱的2.0L自然吸氣發動機，最大功率100kw，最大馬力136匹馬力，最大扭矩177Nm，匹配的是5擋手動變速箱。
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