'一週全球公司十大要聞：小米上市一週年股票下跌44%'
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
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亞馬遜申請發射3236顆衛星
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
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亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
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IBM完成340億美元對紅帽收購
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
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亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
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IBM完成340億美元對紅帽收購
IBM公司宣佈以340億美元完成對紅帽(Red Hat)的收購。這筆交易最初公佈於去年十月，此次交易也是IBM迄今為止最大規模的一次收購交易。本次收購重新定義了企業級雲市場。紅帽將繼續由現任管理團隊領導，IBM將保留紅帽的總部，其設施、品牌及運營維持不變。紅帽將作為IBM一個獨立的業務部門來運作，並將納入IBM雲計算與認知軟件業務的財務報表。
簡評：此前，美國和歐盟監管機構分別於今年五月和六月批准了本次交易。
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福特大眾宣佈自動駕駛合作項目
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
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亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
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IBM完成340億美元對紅帽收購
IBM公司宣佈以340億美元完成對紅帽(Red Hat)的收購。這筆交易最初公佈於去年十月，此次交易也是IBM迄今為止最大規模的一次收購交易。本次收購重新定義了企業級雲市場。紅帽將繼續由現任管理團隊領導，IBM將保留紅帽的總部，其設施、品牌及運營維持不變。紅帽將作為IBM一個獨立的業務部門來運作，並將納入IBM雲計算與認知軟件業務的財務報表。
簡評：此前，美國和歐盟監管機構分別於今年五月和六月批准了本次交易。
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福特大眾宣佈自動駕駛合作項目
福特汽車(Ford Motor Company)和大眾汽車(Volkswagen AG)12日宣佈，將進一步強化雙方的全球戰略聯盟關係，將合作領域擴展至電動汽車領域和自動駕駛領域。大眾將向福特旗下自動駕駛子公司Argo AI投資26億美元。Argo AI將在全球擁有700多名員工，總體估值超過70億美元。福特汽車將使用大眾的模塊化電動平臺MEB，為其為歐洲客戶設計製造一款規模量產的純電動汽車。兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。
簡評：此前，美國外國投資委員會(CFIUS)批准了日本軟銀集團(SoftBank Group)向美國汽車巨頭通用汽車(GM)集團旗下自動駕駛汽車技術開發企業22.5億美元的出資。上週，寶馬和戴姆勒也宣佈將合作研發自動駕駛。
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大眾經典甲殼蟲車正式停產
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
2
法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
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亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
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IBM完成340億美元對紅帽收購
IBM公司宣佈以340億美元完成對紅帽(Red Hat)的收購。這筆交易最初公佈於去年十月，此次交易也是IBM迄今為止最大規模的一次收購交易。本次收購重新定義了企業級雲市場。紅帽將繼續由現任管理團隊領導，IBM將保留紅帽的總部，其設施、品牌及運營維持不變。紅帽將作為IBM一個獨立的業務部門來運作，並將納入IBM雲計算與認知軟件業務的財務報表。
簡評：此前，美國和歐盟監管機構分別於今年五月和六月批准了本次交易。
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福特大眾宣佈自動駕駛合作項目
福特汽車(Ford Motor Company)和大眾汽車(Volkswagen AG)12日宣佈，將進一步強化雙方的全球戰略聯盟關係，將合作領域擴展至電動汽車領域和自動駕駛領域。大眾將向福特旗下自動駕駛子公司Argo AI投資26億美元。Argo AI將在全球擁有700多名員工，總體估值超過70億美元。福特汽車將使用大眾的模塊化電動平臺MEB，為其為歐洲客戶設計製造一款規模量產的純電動汽車。兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。
簡評：此前，美國外國投資委員會(CFIUS)批准了日本軟銀集團(SoftBank Group)向美國汽車巨頭通用汽車(GM)集團旗下自動駕駛汽車技術開發企業22.5億美元的出資。上週，寶馬和戴姆勒也宣佈將合作研發自動駕駛。
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大眾經典甲殼蟲車正式停產
大眾汽車(Volkswagen)生產的最後一輛甲殼蟲汽車(Beetle)在墨西哥普埃布拉州(Puebla)的工廠駛下生產線，從而結束了這一經典車型近80年的歷史。大眾在這座工廠舉行儀式來慶祝甲殼蟲的停產。甲殼蟲最初的版本是一款後輪引擎汽車，直到2003年才在墨西哥停止生產，在其65年的歷史上共生產了超過2100萬輛。大眾在1998年推出了全新打造的、更為現代的“新甲殼蟲”(New Beetle)，主要瞄準女性客戶。2012年，大眾又對車型進行了改造，旨在吸引男性。甲殼蟲的停產正值大眾的一個轉折點。該公司正加力開發電動汽車。
簡評：大眾汽車墨西哥公司表示，普埃布拉州工廠將從2020年開始生產Tarek運動型多功能車(SUV)，並將於2021年底開始面向北美市場銷售。
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上半年商用飛機波音不敵空客
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
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小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
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法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
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臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
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亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
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IBM完成340億美元對紅帽收購
IBM公司宣佈以340億美元完成對紅帽(Red Hat)的收購。這筆交易最初公佈於去年十月，此次交易也是IBM迄今為止最大規模的一次收購交易。本次收購重新定義了企業級雲市場。紅帽將繼續由現任管理團隊領導，IBM將保留紅帽的總部，其設施、品牌及運營維持不變。紅帽將作為IBM一個獨立的業務部門來運作，並將納入IBM雲計算與認知軟件業務的財務報表。
簡評：此前，美國和歐盟監管機構分別於今年五月和六月批准了本次交易。
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福特大眾宣佈自動駕駛合作項目
福特汽車(Ford Motor Company)和大眾汽車(Volkswagen AG)12日宣佈，將進一步強化雙方的全球戰略聯盟關係，將合作領域擴展至電動汽車領域和自動駕駛領域。大眾將向福特旗下自動駕駛子公司Argo AI投資26億美元。Argo AI將在全球擁有700多名員工，總體估值超過70億美元。福特汽車將使用大眾的模塊化電動平臺MEB，為其為歐洲客戶設計製造一款規模量產的純電動汽車。兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。
簡評：此前，美國外國投資委員會(CFIUS)批准了日本軟銀集團(SoftBank Group)向美國汽車巨頭通用汽車(GM)集團旗下自動駕駛汽車技術開發企業22.5億美元的出資。上週，寶馬和戴姆勒也宣佈將合作研發自動駕駛。
7
大眾經典甲殼蟲車正式停產
大眾汽車(Volkswagen)生產的最後一輛甲殼蟲汽車(Beetle)在墨西哥普埃布拉州(Puebla)的工廠駛下生產線，從而結束了這一經典車型近80年的歷史。大眾在這座工廠舉行儀式來慶祝甲殼蟲的停產。甲殼蟲最初的版本是一款後輪引擎汽車，直到2003年才在墨西哥停止生產，在其65年的歷史上共生產了超過2100萬輛。大眾在1998年推出了全新打造的、更為現代的“新甲殼蟲”(New Beetle)，主要瞄準女性客戶。2012年，大眾又對車型進行了改造，旨在吸引男性。甲殼蟲的停產正值大眾的一個轉折點。該公司正加力開發電動汽車。
簡評：大眾汽車墨西哥公司表示，普埃布拉州工廠將從2020年開始生產Tarek運動型多功能車(SUV)，並將於2021年底開始面向北美市場銷售。
8
上半年商用飛機波音不敵空客
由於737 MAX飛機繼續積壓，波音公司(Boeing Co.)商用噴氣式客機交付量2019年上半年同比下降逾三分之一，競爭對手空中客車集團(Airbus Group)料將七年來首次超越波音成為全球最大飛機制造商。今年前六個月波音共交付了239架飛機，低於去年同期的378架。目前有150多架MAX飛機停放在倉庫中。波音的競爭對手空客上半年的交付量為389架，比波音高出150架。波音今年上半年的淨訂單數居然為負，共計負119架。同期空中客車的淨訂單數為88架。
簡評：沙特廉價航空公司Flyadeal宣佈，將不再執行與波音簽訂的價值59億美元的737MAX飛機臨時訂單，改用空客A320neo飛機。這將使該公司未來的機隊全部由空客A320飛機組成。
9
百威英博停止推進亞太公司IPO
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
1
小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
2
法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
3
臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
4
亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
5
IBM完成340億美元對紅帽收購
IBM公司宣佈以340億美元完成對紅帽(Red Hat)的收購。這筆交易最初公佈於去年十月，此次交易也是IBM迄今為止最大規模的一次收購交易。本次收購重新定義了企業級雲市場。紅帽將繼續由現任管理團隊領導，IBM將保留紅帽的總部，其設施、品牌及運營維持不變。紅帽將作為IBM一個獨立的業務部門來運作，並將納入IBM雲計算與認知軟件業務的財務報表。
簡評：此前，美國和歐盟監管機構分別於今年五月和六月批准了本次交易。
6
福特大眾宣佈自動駕駛合作項目
福特汽車(Ford Motor Company)和大眾汽車(Volkswagen AG)12日宣佈，將進一步強化雙方的全球戰略聯盟關係，將合作領域擴展至電動汽車領域和自動駕駛領域。大眾將向福特旗下自動駕駛子公司Argo AI投資26億美元。Argo AI將在全球擁有700多名員工，總體估值超過70億美元。福特汽車將使用大眾的模塊化電動平臺MEB，為其為歐洲客戶設計製造一款規模量產的純電動汽車。兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。
簡評：此前，美國外國投資委員會(CFIUS)批准了日本軟銀集團(SoftBank Group)向美國汽車巨頭通用汽車(GM)集團旗下自動駕駛汽車技術開發企業22.5億美元的出資。上週，寶馬和戴姆勒也宣佈將合作研發自動駕駛。
7
大眾經典甲殼蟲車正式停產
大眾汽車(Volkswagen)生產的最後一輛甲殼蟲汽車(Beetle)在墨西哥普埃布拉州(Puebla)的工廠駛下生產線，從而結束了這一經典車型近80年的歷史。大眾在這座工廠舉行儀式來慶祝甲殼蟲的停產。甲殼蟲最初的版本是一款後輪引擎汽車，直到2003年才在墨西哥停止生產，在其65年的歷史上共生產了超過2100萬輛。大眾在1998年推出了全新打造的、更為現代的“新甲殼蟲”(New Beetle)，主要瞄準女性客戶。2012年，大眾又對車型進行了改造，旨在吸引男性。甲殼蟲的停產正值大眾的一個轉折點。該公司正加力開發電動汽車。
簡評：大眾汽車墨西哥公司表示，普埃布拉州工廠將從2020年開始生產Tarek運動型多功能車(SUV)，並將於2021年底開始面向北美市場銷售。
8
上半年商用飛機波音不敵空客
由於737 MAX飛機繼續積壓，波音公司(Boeing Co.)商用噴氣式客機交付量2019年上半年同比下降逾三分之一，競爭對手空中客車集團(Airbus Group)料將七年來首次超越波音成為全球最大飛機制造商。今年前六個月波音共交付了239架飛機，低於去年同期的378架。目前有150多架MAX飛機停放在倉庫中。波音的競爭對手空客上半年的交付量為389架，比波音高出150架。波音今年上半年的淨訂單數居然為負，共計負119架。同期空中客車的淨訂單數為88架。
簡評：沙特廉價航空公司Flyadeal宣佈，將不再執行與波音簽訂的價值59億美元的737MAX飛機臨時訂單，改用空客A320neo飛機。這將使該公司未來的機隊全部由空客A320飛機組成。
9
百威英博停止推進亞太公司IPO
啤酒巨頭百威英博公司(Anheuser-Busch InBev)決定停止推進百威亞太公司的IPO。百威英博表示，將密切關注市場狀況，並基於嚴格的財務紀律持續評估各種選擇，以提高股東價值、優化業務並推動長期增長。招股說明書顯示，百威亞太公司擬議以每股40至47港元的價格發行16.3億股，籌資至多98億美元。
簡評：百威亞太此次擱置IPO計劃，是因為招股結果低於預期，要在現有定價範圍內找到足夠需求存在困難。因此在定價問題上，公司與承銷商沒能達成共識。
10
英國呼籲麥當勞銷燬塑料玩具
上週要聞摘要：小米上市一週年股票下跌44%。法國批准對科技公司徵收數字稅，臉書將為數據醜聞支付50億美元罰款，亞馬遜申請發射3236顆互聯網衛星。IBM完成340億美元對紅帽收購。福特和大眾宣佈自動駕駛和電動汽車合作項目，大眾經典甲殼蟲汽車正式停產。上半年商用飛機交付量波音不敵空客。百威英博停止推進亞太公司IPO，英國呼籲麥當勞銷燬兒童套餐所含塑料玩具。
1
小米上市一週年股票下跌44%
2018年7月9日，小米集團在港交所敲鐘上市，發行價為17港元/股。在過去的一年裡，小米進行了22次股份回購，卻依舊無法挽回股價下跌的頹勢。期間，小米股價最高22.2港元/股，最低8.91港元/股。截至2019年7月9日收盤，小米股價9.5港元，較發行價下跌了44%，港股市值2282億港元。除了初創期的少量高管實現了財務自由之外，多數持有小米股票的普通員工都被套牢。
簡評：7月9日，在小米公司上市一週年之際，位於北京上地的小米新總部小米科技園舉行了開園儀式。小米公司將馬上開始搬家。雷軍稱“北漂九年，終於買房了”。
2
法國批准對科技公司徵收數字稅
法國參議院正式批准對谷歌、亞馬遜和Facebook等美國科技巨頭徵收3%的數字稅，意味著法國議會兩院都批准了該法案，法國正式徵收數字服務稅的步伐大大加快。據悉，這項稅收的徵稅對象為全球數字服務營收不低於7.5億歐元，以及其中至少2500萬歐元來自法國的企業，稅率為3%。法國今年年初就在籌備這項數字稅法案，將向大約30家互聯網巨頭徵收3%的數字稅，這些公司大部分來自美國，也包括一些英國、德國等歐洲國家的企業。
簡評：法國數字稅在美國等國家引發了不滿，美國政府宣佈已經對法國數字稅展開301調查。
3
臉書將為數據醜聞支付50億美元
美國聯邦貿易委員會批准了一項創紀錄的隱私和解協議，要求社交媒體公司臉書(Facebook)支付約50億美元解決“劍橋分析”(Cambridge Analytica)數據醜聞引發的調查。這項和解是聯邦貿易委員會歷史上最大的隱私違規罰款，也是迄今為止針對Facebook一系列問題的最重大行動。Facebook的這些問題導致用戶數據洩露，並使該公司陷入一個又一個危機之中。
簡評：2018年3月，Facebook捲入數據濫用醜聞。一家名為“劍橋分析”的英國公司被曝以不正當方式獲取8700萬Facebook用戶數據，這是Facebook創建以來遭遇的最大規模用戶數據洩露事件。
4
亞馬遜申請發射3236顆衛星
亞馬遜(Amazon)已向FCC提交申請，要求其發射3236顆衛星的計劃獲得批准。發射衛星為亞馬遜Kuiper互聯網衛星計劃的一部分，這些衛星將被分入98個軌道平面，飛行高度在海拔366-391英里之間。衛星將採用Ka波段通信，亞馬遜同時申請抗干擾技術使用許可。亞馬遜尚未提及發射衛星的時間，但提交文件顯示，這一計劃醞釀已久。
簡評：此前，SpaceX已發射第一批寬帶衛星，儘管部署完畢尚需時間，但亞馬遜可能會在與SpaceX的競爭中處於不利地位。
5
IBM完成340億美元對紅帽收購
IBM公司宣佈以340億美元完成對紅帽(Red Hat)的收購。這筆交易最初公佈於去年十月，此次交易也是IBM迄今為止最大規模的一次收購交易。本次收購重新定義了企業級雲市場。紅帽將繼續由現任管理團隊領導，IBM將保留紅帽的總部，其設施、品牌及運營維持不變。紅帽將作為IBM一個獨立的業務部門來運作，並將納入IBM雲計算與認知軟件業務的財務報表。
簡評：此前，美國和歐盟監管機構分別於今年五月和六月批准了本次交易。
6
福特大眾宣佈自動駕駛合作項目
福特汽車(Ford Motor Company)和大眾汽車(Volkswagen AG)12日宣佈，將進一步強化雙方的全球戰略聯盟關係，將合作領域擴展至電動汽車領域和自動駕駛領域。大眾將向福特旗下自動駕駛子公司Argo AI投資26億美元。Argo AI將在全球擁有700多名員工，總體估值超過70億美元。福特汽車將使用大眾的模塊化電動平臺MEB，為其為歐洲客戶設計製造一款規模量產的純電動汽車。兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。
簡評：此前，美國外國投資委員會(CFIUS)批准了日本軟銀集團(SoftBank Group)向美國汽車巨頭通用汽車(GM)集團旗下自動駕駛汽車技術開發企業22.5億美元的出資。上週，寶馬和戴姆勒也宣佈將合作研發自動駕駛。
7
大眾經典甲殼蟲車正式停產
大眾汽車(Volkswagen)生產的最後一輛甲殼蟲汽車(Beetle)在墨西哥普埃布拉州(Puebla)的工廠駛下生產線，從而結束了這一經典車型近80年的歷史。大眾在這座工廠舉行儀式來慶祝甲殼蟲的停產。甲殼蟲最初的版本是一款後輪引擎汽車，直到2003年才在墨西哥停止生產，在其65年的歷史上共生產了超過2100萬輛。大眾在1998年推出了全新打造的、更為現代的“新甲殼蟲”(New Beetle)，主要瞄準女性客戶。2012年，大眾又對車型進行了改造，旨在吸引男性。甲殼蟲的停產正值大眾的一個轉折點。該公司正加力開發電動汽車。
簡評：大眾汽車墨西哥公司表示，普埃布拉州工廠將從2020年開始生產Tarek運動型多功能車(SUV)，並將於2021年底開始面向北美市場銷售。
8
上半年商用飛機波音不敵空客
由於737 MAX飛機繼續積壓，波音公司(Boeing Co.)商用噴氣式客機交付量2019年上半年同比下降逾三分之一，競爭對手空中客車集團(Airbus Group)料將七年來首次超越波音成為全球最大飛機制造商。今年前六個月波音共交付了239架飛機，低於去年同期的378架。目前有150多架MAX飛機停放在倉庫中。波音的競爭對手空客上半年的交付量為389架，比波音高出150架。波音今年上半年的淨訂單數居然為負，共計負119架。同期空中客車的淨訂單數為88架。
簡評：沙特廉價航空公司Flyadeal宣佈，將不再執行與波音簽訂的價值59億美元的737MAX飛機臨時訂單，改用空客A320neo飛機。這將使該公司未來的機隊全部由空客A320飛機組成。
9
百威英博停止推進亞太公司IPO
啤酒巨頭百威英博公司(Anheuser-Busch InBev)決定停止推進百威亞太公司的IPO。百威英博表示，將密切關注市場狀況，並基於嚴格的財務紀律持續評估各種選擇，以提高股東價值、優化業務並推動長期增長。招股說明書顯示，百威亞太公司擬議以每股40至47港元的價格發行16.3億股，籌資至多98億美元。
簡評：百威亞太此次擱置IPO計劃，是因為招股結果低於預期，要在現有定價範圍內找到足夠需求存在困難。因此在定價問題上，公司與承銷商沒能達成共識。
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英國呼籲麥當勞銷燬塑料玩具
英國一份請願書近日呼籲麥當勞公司(McDonald's)銷燬兒童套餐中所含的塑料玩具，該請願書已獲得逾32.5萬個簽名，英國環境部長正在就此事向麥當勞進行施壓。英國麥當勞上月表示，將在6至8周的時間內用圖書換掉快樂兒童餐裡的兩個硬塑料玩具。英國也已成為麥當勞非塑料餐具發展最為成熟的市場之一。
簡評：越來越多的調查顯示，人們對塑料對環境影響的擔憂正從吸管和咖啡杯等一次性產品擴大到一些被認為是不必要或短時間內使用的產品。