從2020賽季開始，參加F1大獎賽自由練習的車手可以獲得申請“超級駕照”所需的額外積分，同時女子系列賽也被納入積分系統。
根據F1規則，車手要想正式參賽，除了需要年滿18歲之外，還必須在三個賽季裡累積獲得40個“超級駕照積分”。
屬於該積分系統的賽事,包括國際汽聯旗下的F4至F2級別、如電動方程式（FE）、世界耐力錦標賽（WEC）、IndyCar等主要賽事。
巴黎時間週五舉行的國際汽聯世界汽車運動理事會（WMSC）會議通過了對這一積分系統的修改。其中，最大的變化是，在F1大獎賽週末自由練習階段出場的車手——需要達到25個積分來獲得“限自由練習超級駕照”——能夠獲得額外的一分，前提是他（她）完成了至少100公里且沒有在“超級駕照”上被扣分。
但是，同時也規定一名車手在三個賽季內最多隻能獲得十個“自由練習積分”。
2019賽季迄今為止，只有威廉姆斯替補車手、F2積分榜領頭羊尼古拉斯·拉蒂菲在不久前的簡答大獎賽中有過出場紀錄。
另一項值得注意的是，今年首次舉辦的女繫系列賽（W Series）和2014年改制的歐洲方程式公開系列賽（國際、地區F3級別）被加入了積分系統，儘管年度名次所對應的具體分值沒有公佈。
國際汽聯還對該制度下相關的“錦標賽”定義做了澄清：必須至少有五場競賽，且每兩場之間至少需要間隔72小時；需要在三條不同賽道上進行，而任何得到國際汽聯認可並頒發執照的不同的賽道規格可能被視為三條賽道之一。
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