日前,外媒有消息稱,寶馬iX3 將於 2020 年率先在歐洲上市,同年稍晚將會在中國和北美地區上市。
日前,外媒有消息稱,寶馬iX3 將於 2020 年率先在歐洲上市,同年稍晚將會在中國和北美地區上市。
寶馬iX3 是寶馬旗下全新的純電動SUV,寶馬X3 長軸距版本(G08)打造而來,最大功率 199 kW(或美版後驅),WLTP 工況下續航超過 400 km,支持 150 kW 快充。
日前,外媒有消息稱,寶馬iX3 將於 2020 年率先在歐洲上市,同年稍晚將會在中國和北美地區上市。
寶馬iX3 是寶馬旗下全新的純電動SUV,寶馬X3 長軸距版本(G08)打造而來,最大功率 199 kW(或美版後驅),WLTP 工況下續航超過 400 km,支持 150 kW 快充。
此前有消息稱,寶馬 iX3 的車名後將冠以 sDrive75 的後綴,其中 75 或為新車的電池容量,即寶馬 iX3 或將搭載一組容量為 75 kWh 的電池組。
產能方面,新車將在瀋陽進行國產,年產能可達 4 萬輛。車輛在國產下線後,出口至北美以及歐洲地區。
日前,外媒有消息稱,寶馬iX3 將於 2020 年率先在歐洲上市,同年稍晚將會在中國和北美地區上市。
寶馬iX3 是寶馬旗下全新的純電動SUV,寶馬X3 長軸距版本(G08)打造而來,最大功率 199 kW(或美版後驅),WLTP 工況下續航超過 400 km,支持 150 kW 快充。
此前有消息稱,寶馬 iX3 的車名後將冠以 sDrive75 的後綴,其中 75 或為新車的電池容量,即寶馬 iX3 或將搭載一組容量為 75 kWh 的電池組。
產能方面,新車將在瀋陽進行國產,年產能可達 4 萬輛。車輛在國產下線後,出口至北美以及歐洲地區。
除了寶馬iX3之外,寶馬 i4 和寶馬iNEXT 兩款純電動車也將陸續在兩年之內推出。寶馬 i4 定位中型四門轎跑,續航在 600 km左右(工況未知),將於 2020 年在寶馬 3 系的生產地—慕尼黑進行量產。寶馬 iNEXT 基於全新的純電平臺打造而來,計劃於 2021 年在德國丁格芬工廠(5 系和 7 系的生產廠)量產,並配備第五代電驅動系統和專用的懸架技術,續航里程有望達到 600 km(工況未知)。