“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
萬一真遇到有楊過一般臂力的歹徒敲破玻璃,裡面還有一重保護,可以換來逃生的時間。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
萬一真遇到有楊過一般臂力的歹徒敲破玻璃,裡面還有一重保護,可以換來逃生的時間。
如果這還不夠,寶馬還為這輛X5提供了選裝件,例如可以抵禦手雷的底盤裝甲,還有防止無人機襲擊,能承受400克當量C4炸藥的天窗裝甲。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
萬一真遇到有楊過一般臂力的歹徒敲破玻璃,裡面還有一重保護,可以換來逃生的時間。
如果這還不夠,寶馬還為這輛X5提供了選裝件,例如可以抵禦手雷的底盤裝甲,還有防止無人機襲擊,能承受400克當量C4炸藥的天窗裝甲。
除了裝甲以外,這輛X5還有一些隱藏功能,例如“大聲公”(大喇叭)、警笛、爆閃燈等,這些功能的開關都被放置在上圖的杯架位置。不過大家的目光應該都被那麼小小的M字吸引了吧?對了,增加了那麼多裝甲,沒有一副強勁的心臟怎麼行呢?
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
萬一真遇到有楊過一般臂力的歹徒敲破玻璃,裡面還有一重保護,可以換來逃生的時間。
如果這還不夠,寶馬還為這輛X5提供了選裝件,例如可以抵禦手雷的底盤裝甲,還有防止無人機襲擊,能承受400克當量C4炸藥的天窗裝甲。
除了裝甲以外,這輛X5還有一些隱藏功能,例如“大聲公”(大喇叭)、警笛、爆閃燈等,這些功能的開關都被放置在上圖的杯架位置。不過大家的目光應該都被那麼小小的M字吸引了吧?對了,增加了那麼多裝甲,沒有一副強勁的心臟怎麼行呢?
驅動這輛豪華裝甲車的,正是X5M的4.4升V8渦輪增壓發動機,擁有523匹馬力和750牛·米的扭力,即使揹負著一身的鋼板依然能在5.9秒內完成0-100km/h,極速可達210km/h。
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
萬一真遇到有楊過一般臂力的歹徒敲破玻璃,裡面還有一重保護,可以換來逃生的時間。
如果這還不夠,寶馬還為這輛X5提供了選裝件,例如可以抵禦手雷的底盤裝甲,還有防止無人機襲擊,能承受400克當量C4炸藥的天窗裝甲。
除了裝甲以外,這輛X5還有一些隱藏功能,例如“大聲公”(大喇叭)、警笛、爆閃燈等,這些功能的開關都被放置在上圖的杯架位置。不過大家的目光應該都被那麼小小的M字吸引了吧?對了,增加了那麼多裝甲,沒有一副強勁的心臟怎麼行呢?
驅動這輛豪華裝甲車的,正是X5M的4.4升V8渦輪增壓發動機,擁有523匹馬力和750牛·米的扭力,即使揹負著一身的鋼板依然能在5.9秒內完成0-100km/h,極速可達210km/h。
寶馬方面沒有公佈這輛X5的售價,但據同類型車型的價格估計,大幾十萬美元,或者說4/500萬人民幣是跑不掉的了。
畢竟老闆的命更貴啊!
“因為有人要去槍林彈雨的危險地帶,同時又想坐在一輛舒適豪華的車內,所以我們生產出這輛X5 Protection VR6。”
這是什麼鬼需求?現實版007?還是武器之王?但更不可思議的是,這輛車是真的原裝BMW,不是出自哪家改裝品牌之手。
這輛看起來跟一般X5幾乎一樣的車,實際上是一輛防護級別達到VR6的裝甲車。
生活在和平國度的小極也不知道VR6到底是哪門子等級,我只知道IP67防塵而已。幸好寶馬方面有具體解釋。
這輛X5 Protection VR6可以抵禦AK-47的39mm 子彈,還能在4米遠的距離承受15公斤當量的TNT炸藥爆炸。所以要想傷害到車裡的VIP,那不是一般的恐怖分子所能做到的。
為了達到這種媲美裝甲車的安全性能,寶馬在這輛車上安裝了大量的高強度鋼板,包括四個門、發動機防火牆、車頂車底、甚至行李箱。
而通透的車窗都換成了3釐米厚的防彈玻璃,除了能抗住AK-47的射擊以外,還能抵禦錘子、榔頭、鋤頭等冷兵器的攻擊。不是說笑,很多防彈玻璃的邊緣其實是能夠靠錘子加螺絲刀攻破的。
萬一真遇到有楊過一般臂力的歹徒敲破玻璃,裡面還有一重保護,可以換來逃生的時間。
如果這還不夠,寶馬還為這輛X5提供了選裝件,例如可以抵禦手雷的底盤裝甲,還有防止無人機襲擊,能承受400克當量C4炸藥的天窗裝甲。
除了裝甲以外,這輛X5還有一些隱藏功能,例如“大聲公”(大喇叭)、警笛、爆閃燈等,這些功能的開關都被放置在上圖的杯架位置。不過大家的目光應該都被那麼小小的M字吸引了吧?對了,增加了那麼多裝甲,沒有一副強勁的心臟怎麼行呢?
驅動這輛豪華裝甲車的,正是X5M的4.4升V8渦輪增壓發動機,擁有523匹馬力和750牛·米的扭力,即使揹負著一身的鋼板依然能在5.9秒內完成0-100km/h,極速可達210km/h。
寶馬方面沒有公佈這輛X5的售價,但據同類型車型的價格估計,大幾十萬美元,或者說4/500萬人民幣是跑不掉的了。
畢竟老闆的命更貴啊!