19款寶馬6系GT M運動大旅行家版，比豪華版貴10萬，貴在哪？

寶馬6系GT其實並沒有5系和7系這麼好賣，一方面是因為其主打的偶數系列的運動風格並不是很多消費者的剛需，另一方面是其價格其實並不是夾在5系和7系中間那麼平滑，甚至會和低配的7繫有較大的重合。因此，寶馬6系GT在寶馬家族裡，都會有些小眾。

然而，注重操控運動的寶馬6系GT依然會是很多中意操控在50-80萬以內的選擇，由於這個價位下想要操控的就沒有空間，想要空間的就沒有超控，6系GT能夠完美地融合這兩者。然而，對於寶馬的粉絲來說，還有一點值得糾結。那這全新的寶馬6系GT M運動大旅行家版為什麼會比豪華版貴出10萬元呢？到底該不該選呢？現在我們來看看：

外觀上面，它依然還是和之前的外觀設計一樣，並沒有進行太大的改變。在車子的前臉部分我們可以看到，它採用了大家熟悉的雙腎式的進氣格柵。不但看起來很有氣勢，而且它的辨識度也非常的高，大家都認識它。車子的下格柵採用了貫穿式的設計，這樣的話在視覺上面可以很好的將車子進氣拉寬。

從車子的側面我們可以看到，車子的線條很修長，在搭配上掀背式車尾造型，讓這款車整體看起來很有動感。與普通寶馬6系GT來比較，這個版本會更運動大氣，盛氣凌人。

車尾部分，這款車採用了立體式設計，並且尾燈部分還加入了照明很清晰的LED光源。在車身尺寸上面，因為這款車是寶馬旗下的汽車，而寶馬一直以來就是豪車的代表，因此在車身尺寸上面這款車還是很有保障的。它的長寬高分別為5091mm/1902mm/1538mm，軸距為3070mm，這個尺寸跟普通版是一致的。

內飾上面，這款車整體給人的感覺就是大氣。為了讓乘客和駕駛者有一個很好的觸覺，車內採用了很多軟質材料以及真皮材質。另外為了加強車子的質感，車內還加入了深色的實木以及鍍鉻材質。從這些用料上面，我們大家可以知道這款車對於內飾上面的設計還是很用心的。然而其比普通版多出了主副駕駛的腿託調節，前排座椅通風和後排座椅加熱，另外就是直接加裝了頂級的寶華韋健的音響，要知道選裝音響就得32700，這個要到最後算起來整合價格。

動力上面，它搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，變速箱匹配的是採埃孚8速自動變速箱，看上去還可以，但其實是和普通版一模一樣的，屬基本配置。

總的來說，2019款寶馬6系GT M運動大旅行家版相比起普通版會主要是在顏值和配置方面有所提高，尺寸、軸距以及動力方面都幾乎沒有變化，但從配置提升的成本來看，是值得這個價位的。換句話說，60萬6系GT都買了，那多加10萬其實讓這車與眾不同，配置更高，更宜家，對於有錢人來說，值得。