最強續航拉力車，水冷引擎油箱20L，極速大於160，可摩旅兼越野
相比一些專一性能的機車來說，多功能型的機車能受到更多人的喜愛，畢竟兼具更多的優勢，面對的人群會更廣一些。而今天小編要給大家說到的這款摩托車就是一輛高性能的...
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本田非雙和寶馬R1250 GS，這兩款最強的“冒險機器”，是多少摩托車發燒友的終極夢想，它們代表了目前最頂級水準的拉力車。今天來講講寶馬水鳥R 1250GS。最強“摩旅神器”，136馬力水冷30L油箱，頂級配置，爛路如履平地。
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本田非雙和寶馬R1250 GS，這兩款最強的“冒險機器”，是多少摩托車發燒友的終極夢想，它們代表了目前最頂級水準的拉力車。今天來講講寶馬水鳥R 1250GS。最強“摩旅神器”，136馬力水冷30L油箱，頂級配置，爛路如履平地。
新車型的外觀和配置都進行了很大幅度地升級悠哈，使得它的越野性能更加出色。最明顯的就是將發動機的排量進一步增大到了1250GS，最大功率和扭矩也相應地有所增加，分別增加了11馬力和13牛米。發動機最大特點就是增加了可變氣門正時和升程系統。
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本田非雙和寶馬R1250 GS，這兩款最強的“冒險機器”，是多少摩托車發燒友的終極夢想，它們代表了目前最頂級水準的拉力車。今天來講講寶馬水鳥R 1250GS。最強“摩旅神器”，136馬力水冷30L油箱，頂級配置，爛路如履平地。
新車型的外觀和配置都進行了很大幅度地升級悠哈，使得它的越野性能更加出色。最明顯的就是將發動機的排量進一步增大到了1250GS，最大功率和扭矩也相應地有所增加，分別增加了11馬力和13牛米。發動機最大特點就是增加了可變氣門正時和升程系統。
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本田非雙和寶馬R1250 GS，這兩款最強的“冒險機器”，是多少摩托車發燒友的終極夢想，它們代表了目前最頂級水準的拉力車。今天來講講寶馬水鳥R 1250GS。最強“摩旅神器”，136馬力水冷30L油箱，頂級配置，爛路如履平地。
新車型的外觀和配置都進行了很大幅度地升級悠哈，使得它的越野性能更加出色。最明顯的就是將發動機的排量進一步增大到了1250GS，最大功率和扭矩也相應地有所增加，分別增加了11馬力和13牛米。發動機最大特點就是增加了可變氣門正時和升程系統。
在配置方面，最令人吃驚的是油箱容積達到了30L之多，續航個600公里，還不是隨隨便便的事，就算是要穿越無人區也沒什麼大問題，唯一需要擔心的是騎手自己。雖然油箱容積非常之大，但是油箱的設計依然有照顧到騎手的駕駛體驗，給與腿部更多空間，更舒適。
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本田非雙和寶馬R1250 GS，這兩款最強的“冒險機器”，是多少摩托車發燒友的終極夢想，它們代表了目前最頂級水準的拉力車。今天來講講寶馬水鳥R 1250GS。最強“摩旅神器”，136馬力水冷30L油箱，頂級配置，爛路如履平地。
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在配置方面，最令人吃驚的是油箱容積達到了30L之多，續航個600公里，還不是隨隨便便的事，就算是要穿越無人區也沒什麼大問題，唯一需要擔心的是騎手自己。雖然油箱容積非常之大，但是油箱的設計依然有照顧到騎手的駕駛體驗，給與腿部更多空間，更舒適。
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本田非雙和寶馬R1250 GS，這兩款最強的“冒險機器”，是多少摩托車發燒友的終極夢想，它們代表了目前最頂級水準的拉力車。今天來講講寶馬水鳥R 1250GS。最強“摩旅神器”，136馬力水冷30L油箱，頂級配置，爛路如履平地。
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在配置方面，最令人吃驚的是油箱容積達到了30L之多，續航個600公里，還不是隨隨便便的事，就算是要穿越無人區也沒什麼大問題，唯一需要擔心的是騎手自己。雖然油箱容積非常之大，但是油箱的設計依然有照顧到騎手的駕駛體驗，給與腿部更多空間，更舒適。
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寶馬自家的Telelever前減震，支持全方位可調節，後減震同樣是寶馬自己的paralever。而且還標配的電子減震，這樣一來就可以快速而精確地應對不同的路況做出調節。前305mm雙碟盤+對向四活塞卡鉗，後276mm單碟盤+單活塞卡鉗，標配CBS+ABS，ABS可以關閉。前後輻條圈和前19後17的輪胎，價格不菲。電控系統也是該有的都有，彎道ABS和牽引力控制。
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在配置方面，最令人吃驚的是油箱容積達到了30L之多，續航個600公里，還不是隨隨便便的事，就算是要穿越無人區也沒什麼大問題，唯一需要擔心的是騎手自己。雖然油箱容積非常之大，但是油箱的設計依然有照顧到騎手的駕駛體驗，給與腿部更多空間，更舒適。
寶馬自家的Telelever前減震，支持全方位可調節，後減震同樣是寶馬自己的paralever。而且還標配的電子減震，這樣一來就可以快速而精確地應對不同的路況做出調節。前305mm雙碟盤+對向四活塞卡鉗，後276mm單碟盤+單活塞卡鉗，標配CBS+ABS，ABS可以關閉。前後輻條圈和前19後17的輪胎，價格不菲。電控系統也是該有的都有，彎道ABS和牽引力控制。
另外，一系列的必備配件寶馬早就已經替你想好了，三箱，大燈護網，手機支架等等諸多亂七八糟的配件，一頓下來又要花不少錢。不過肯花錢買這車的人也不會太介意這些的。摩旅愛好者的終極夢想，最強“冒險機器”，136馬力水冷+頂級配置，滿油輕鬆跑600公里
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