目前寶馬320Li終端優惠幅度不小，最低價格在石家莊只有24.96萬元。其他地區也多為25-26萬左右。那麼這個價位的車主應該是什麼階層呢？
首先要說，買一臺不到30萬的車，倒退20年，那一定是有階層之分的，不是跑買賣的，就是跑批文的。掙的錢是人均工資的100倍以上，而20年前的平均工資500元左右，買一臺30萬的車，需要不吃不喝攢50年。
然而到了今天，一線城市的平均工資都在1萬以上，買一臺30的車，需要不吃不喝攢3年。當然買寶馬320Li的人也絕非是平均工資線上的人。月薪一般也要2萬開外，因為其中一萬都交了房租或還了房貸了。
買寶馬320Li的第一類人
但即便是2萬月薪的人，只要不是在政府部門，他依舊是一個苦逼加班狗。他在社會上的地位只跟自己的技能水平掛鉤，沒有啥職位。其他職業我不知道，反正公關廣告行業，一個只有2年工作經驗的小屁孩，跳槽的時候月薪就至少是2萬元。
一家一線城市的廣告公司，除了沒有車本的，幾乎人人有車，90後開個奔馳、寶馬、奧迪比比皆是。他們有啥階層嗎？冇！就是剛剛進入社會沒幾年，有一定工作經驗，工作還算奮進靠譜的小年輕而已。
買寶馬320Li的第二類人
與其他品牌不一樣，寶馬320Li是很多上歲數人的兒時夢想。可以說寶馬品牌是很多人小時候的夢想之車。所以很多70後、80後“上歲數”的人，前半生都在操勞奮鬥，到了35歲以後，事業平穩，家庭穩定的時候，獎勵自己一臺寶馬320Li。
這部分人，月收入在3-5萬左右，也談不上階層，但確實在圈兒內有一定江湖地位。有能力買寶馬5系，卻只買一臺寶馬320Li，低調，又不是年輕人的心境。
買寶馬320Li的第三類人
基層富二代。家裡也不是啥富豪家庭，但從小寵著孩子，孩子能順利考上大學，父母就承諾畢業後買一臺寶馬320Li作為代步車。然而孩子真的畢業之後，連工作都沒找好，就已經對獻出一臺寶馬320Li。
別看孩子月收入暫時還是0，每天照樣開著寶馬320Li到處亂串。直到工作找到後，月薪終於有5000塊了，這臺車的加油費才自己掏，而保養、保險等費用還得父母協助解決