全新寶馬X5實車亮相，xDrive40i ，預售82-92萬元/標配激光大燈！
在全新寶馬X3打頭陣完成升級後，寶馬X5也在不久前完成了新車型的換代。回看寶馬X5車型的時間表不難發現，距現款車型的發佈已經過去5年時間了，這期間寶馬引入了最新的設計元素，並完成了大量的設計及科技升級方案。新車此前開啟了預售，預售價82-92萬元。據悉，X5先期將推出40i兩款車型。新車基於寶馬最新的CLAR架構打造。
從外觀來看，與現款X5有了很大的變化，無論前包圍還是尾燈，都有了全新的改變。更大尺寸的一體式雙腎進氣格柵及取消了“開眼角”設計的大燈。兩側前大燈組採用激光光源，並保留了寶馬天使眼的設計風格。燈光方面，全新X5採用激光大燈和四環式的LED日間行車燈的全新設計，照射範圍達到500米外。此外，全新X5採用了主動式進氣格柵，在車輛涉水時會主動關閉，而行駛中會更具空氣阻力調節，以達到更好的燃油效率；
車身尺寸，新一代X5的長寬高分別為4922mm(+36mm)、2004mm(+66mm)、1745mm、1745mm(-17mm)，軸距2975mm(+42mm)，接近對手第3代保時捷 Cayenne。
車尾全新的條帶式尾燈組設計，寶馬傳統的L型尾燈不見蹤影，新的LED光源效果搶眼、質感細膩。儘管看起來少了寶馬的韻味，不過整體視覺效果更加凌厲。
內飾的改變也很大。全新的中控液晶顯示屏與儀表盤相連，下方的空調出風口造型更加尖銳，這樣一來使得中控分層明顯，另外新車也換上了全新的換擋桿和控制鍵。而儀表盤上面的探測裝置，據悉是用來檢測駕駛者是否分心駕駛用的，當然也有提醒疲勞駕駛的作用。
動力上全新X5仍然是經典的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，匹配8AT自動變速箱。而對手GLE則用上了最新的48V輕混系統。新車的百公里加速僅需5.5秒，同時將提供四種駕駛模式以應對不同路況。
