據悉，這一設計是寶馬與Vantablack製造商以及創意機構一起合作而來。其目的是為了隱藏全新一代寶馬X6的創新設計。根據寶馬的說法，非反光顏色可以使物體看起來像二維的，使得全新寶馬X6看起來更具威懾力。
據悉，這一設計是寶馬與Vantablack製造商以及創意機構一起合作而來。其目的是為了隱藏全新一代寶馬X6的創新設計。根據寶馬的說法，非反光顏色可以使物體看起來像二維的，使得全新寶馬X6看起來更具威懾力。
不過，此前寶馬官方已經發布了全新一代寶馬X6的官圖，我們可以對新車的設計一探究竟。外觀方面，新車採用了全新的設計風格，雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配天使眼前大燈組，使新車更顯凌厲。
據悉，這一設計是寶馬與Vantablack製造商以及創意機構一起合作而來。其目的是為了隱藏全新一代寶馬X6的創新設計。根據寶馬的說法，非反光顏色可以使物體看起來像二維的，使得全新寶馬X6看起來更具威懾力。
不過，此前寶馬官方已經發布了全新一代寶馬X6的官圖，我們可以對新車的設計一探究竟。外觀方面，新車採用了全新的設計風格，雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配天使眼前大燈組，使新車更顯凌厲。
車身側面來看，新車線條更為柔和，上部腰線從大燈後端一直延伸至尾燈，營造出立體感。車尾設計與現款差異較大，尾燈採用全LED 3D立體懸浮尾燈組。此外，新車採用雙邊共兩處的排氣設計。尺寸方面，其長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，比現款車型尺寸變大。
據悉，這一設計是寶馬與Vantablack製造商以及創意機構一起合作而來。其目的是為了隱藏全新一代寶馬X6的創新設計。根據寶馬的說法，非反光顏色可以使物體看起來像二維的，使得全新寶馬X6看起來更具威懾力。
不過，此前寶馬官方已經發布了全新一代寶馬X6的官圖，我們可以對新車的設計一探究竟。外觀方面，新車採用了全新的設計風格，雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配天使眼前大燈組，使新車更顯凌厲。
車身側面來看，新車線條更為柔和，上部腰線從大燈後端一直延伸至尾燈，營造出立體感。車尾設計與現款差異較大，尾燈採用全LED 3D立體懸浮尾燈組。此外，新車採用雙邊共兩處的排氣設計。尺寸方面，其長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，比現款車型尺寸變大。
內飾方面，12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，進一步增強內飾的科技感。新車採用了全新的電子換擋桿，配合全新iDrive控制區，營造出豪華感。配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。
據悉，這一設計是寶馬與Vantablack製造商以及創意機構一起合作而來。其目的是為了隱藏全新一代寶馬X6的創新設計。根據寶馬的說法，非反光顏色可以使物體看起來像二維的，使得全新寶馬X6看起來更具威懾力。
不過，此前寶馬官方已經發布了全新一代寶馬X6的官圖，我們可以對新車的設計一探究竟。外觀方面，新車採用了全新的設計風格，雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配天使眼前大燈組，使新車更顯凌厲。
車身側面來看，新車線條更為柔和，上部腰線從大燈後端一直延伸至尾燈，營造出立體感。車尾設計與現款差異較大，尾燈採用全LED 3D立體懸浮尾燈組。此外，新車採用雙邊共兩處的排氣設計。尺寸方面，其長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，比現款車型尺寸變大。
內飾方面，12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，進一步增強內飾的科技感。新車採用了全新的電子換擋桿，配合全新iDrive控制區，營造出豪華感。配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。
據悉，這一設計是寶馬與Vantablack製造商以及創意機構一起合作而來。其目的是為了隱藏全新一代寶馬X6的創新設計。根據寶馬的說法，非反光顏色可以使物體看起來像二維的，使得全新寶馬X6看起來更具威懾力。
不過，此前寶馬官方已經發布了全新一代寶馬X6的官圖，我們可以對新車的設計一探究竟。外觀方面，新車採用了全新的設計風格，雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配天使眼前大燈組，使新車更顯凌厲。
車身側面來看，新車線條更為柔和，上部腰線從大燈後端一直延伸至尾燈，營造出立體感。車尾設計與現款差異較大，尾燈採用全LED 3D立體懸浮尾燈組。此外，新車採用雙邊共兩處的排氣設計。尺寸方面，其長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，比現款車型尺寸變大。
內飾方面，12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，進一步增強內飾的科技感。新車採用了全新的電子換擋桿，配合全新iDrive控制區，營造出豪華感。配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。
傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。