寶馬曝光首款Mini電動汽車,2020年上市!未來還有1種在中國生產

寶馬曝光首款Mini電動汽車,2020年上市!未來還有1種在中國生產

據外媒7月10日報道,寶馬公司正在全面推動旗下Mini汽車的電動車發展進程,包括髮布全電動版本、將於2020年上市的的Mini Cooper SE,以及在中國生產Mini Rocketman的電動車。

Mini Cooper SE性能如何

寶馬曝光首款Mini電動汽車,2020年上市!未來還有1種在中國生產

被稱為Mini Cooper SE的新電動車設計上更類似於傳統的雙門迷你造型,這不一定是一件壞事,充電端口正是燃氣車型上燃料門所在的位置。寶馬保留了Mini的標誌性設計元素,所以這款全電動車型會讓人感覺。該車使用135千瓦(181馬力)電機,採用前輪驅動模式,能夠在7.3秒內從0英里每小時行駛到100公里每小時。它將能夠達到每小時150公里的最高速度。

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一個隱藏在底盤下的32.6千瓦時鋰離子電池提供了能量,而不會佔據任何後備箱空間,但會造成會比燃氣型號重145公斤。寶馬稱航程高達270公里,至少在WLTP循環中是這樣。外界估計,該車最終行駛里程約為180公里,這可能會使它在當前電動汽車航程中處於落後的地位。這意味著Mini Cooper SE更適合在城市中開車而不是公路旅行,除非你不介意反覆停車充電。

Mini Cooper SE的動力系統實際上來自寶馬i3電動迷你汽車,而並不是寶馬的全新產品,因為目前的Mini cooper陣容本身已經有近六年的歷史了。“電動馬達不僅比內燃機更小,而且比內燃機輕很多,因此有助於新款mini Cooper SE的軸載分佈平衡,”汽車製造商表示。“連同較低的重心,這使電動汽車型號靈活操控,即使在高速轉彎時,它也是非常容易控制的。”

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好消息是,快速充電是這個型號的一個選擇,這將允許業主通過50千瓦直流快速充電器在35分鐘內將Mini的電池電量提高到80%。但儘管瞬時扭矩交付。此外Cooper SE將保留燃氣發動機模型的驅動模式,提供運動模式、中間模式和綠色模式。Cooper SE還將採用重新設計的儀表組,以及一些其他與電池和電動機有關的讀數,這些讀數將實時顯示電量水平進度和其他信息。這款機型的標準配置將包括兩區空調、LED前大燈和6.5英寸觸摸屏。

中國企業生產Mini Rocketman

此外,寶馬為Mini Rocketman的電動生產版開了綠燈。這款三門掀背車將於2022年投產,計劃成為重新調整的迷你Mini系列中的一款電動車入門級車型。該車將由寶馬及其合作伙伴長城汽車在中國江蘇成立的一家新合資企業“光束汽車”生產。

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“我們正在推進一種類似Mini Rocketman的計劃。這是一款我們已經關注了很長時間的汽車,但是要想在我們認為客戶準備支付的價位上製造出盈利的汽車,你需要一個合資夥伴來分擔成本。長城汽車公司提供了一個電動汽車平臺的機會,將被Mini使用,“一位寶馬高級官員透露。

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最初的3419 mm長的Rocketman由一個團隊在前Mini設計總監Anders Warming的指導下設計,其構想是將Mini系列擴展到城市汽車領域,作為Smart Forfour等車型的競爭對手。但儘管潛在買家反應積極,但寶馬和標緻就可能達成的平臺和發動機共享協議進行的談判破裂後,該款車的開發被一度叫停。通過與長城汽車的合資企業,寶馬重新啟動了入門級Mini Rocketman車型的生產。

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當時梅賽德斯-奔馳決定將旗下Smart City汽車部門50%的股份出售給中國汽車製造商吉利,吉利打算開發全新一代基於城市的Smart車型,緊接著就傳出Mini將在中國生產量產版Rocketman的消息。寶馬計劃在2023年底之前推出25款插電式混合動力和純電動車型,第一款就是上文提到的Mini Cooper SE,而Mini Rocketman電動版也屬於寶馬25款新能源汽車陣營中的一個。

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