全新BMW 3系是一款產品的改變，也是寶馬豪華運動轎車新時代的到來。
6月21日，6款全新BMW 3系在天津V1汽車世界國際賽車場正式上市，售價：31.39萬元—36.39萬元，與此同時，華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔宣佈，入門320及強動力330車型將於明年上市。
44年前，第一代BMW 3系在德國慕尼黑奧林匹克體育場誕生，從那時起，每一代BMW 3系都將打破傳統，塑造經典。也正是因為BMW 3系的出現，才得以開創豪華運動轎車細分領域。
而今，當第七代全新BMW 3系進入中國市場，寶馬用戶不僅看到了一款全新的車型，更得到了情感上的滿足。很多人認為，3系是寶馬的靈魂代表，因為每一代的3系都在不斷顛覆運動豪華車理念，而在寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂眼中，全新BMW 3系更是對中國消費者深入理解和洞察的結果。
在寶馬的眾多產品車型中，全新BMW 3系只是其中的一份子，當它以全新形象進入中國市場時，這款車型將被賦予怎樣與眾不同的意義？在此之外，逐步推出新品的寶馬品牌又將如何應對發展有所減緩的中國市場？
全新3系如何展現寶馬未來汽車發展？
在全新BMW 3系正式上市之前，已經成為歷史的六代3系再次集體亮相在活動現場。對於寶馬3系的粉絲而言，這或許是難得一見的場景，因為在過去44年的時間中，正是這六代BMW 3系創造了一個又一個奇蹟。
第一代BMW 3系
對於第七代BMW 3系，寶馬將它的標誌特徵稱為“運動豪華”。尤其在中國市場中，全新BMW 3系增加了很多為中國量身定製的配置。一直以來，3系在汽車產品中被公認為是運動之王，但在此基礎上，消費者更加希望它能夠有豪華、舒適的整體感受。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂
為此，高樂向汽車預言家表示，針對全新BMW 3系的研發設計，寶馬在慕尼黑和總部的團隊進行了非常深入的溝通，通過一次次的改變讓他們瞭解到中國消費者的真實需求。其中，為了提升豪華感，全新BMW 3系擁有同級最大全景天窗，同時配備10.25英寸中央顯示屏、12.3英寸全液晶數字儀表等。
全新BMW 3系內飾
除此之外，全新BMW 3系還為中國消費者量身定製了舒適座椅，後排座椅配帶尊貴軟枕。在數字互聯方面，這款新車還配備了全新第七代BMW iDrive人機交互系統，首次應用並標配BMW智能個人助理。在車身技術上，全新BMW 3系前部懸架採用了創新的液壓減震技術，增加了車身穩定性。
在過去的很長一段時間中，轎車的運動性和豪華舒適性都很難兼得。而隨著技術的不斷進步，這款全新BMW 3系將運動基因和豪華進行了完美結合，並將兩方面達到完美平衡，從而為豪華運動轎車細分市場樹立了新的基準。
寶馬上半年過得怎麼樣？
根據中汽協發佈的數據顯示，5月汽車銷售191.26萬輛，同比下降16.40%，這已經是中國車市連續第11個月呈現下滑。面對該市場環境，高樂表達出另一種看法，他認為，此時車企更應該注重銷量的質量而不是數量。
在寶馬的戰略規劃中，銷量數據似乎一直都不是產品發展最重要的標線。即便如此，在過去的5月份中，寶馬在華單月銷量依然超過6萬輛，同比增長32.8%，累計銷量達到28.8萬輛，同比增幅達15.9%，從而保持較好的增長態勢。
從整體數據上看，寶馬已經處在非常具有優勢的位置。另外，在具體產品車型上，“X家族”的存在為寶馬集團的整體銷量做出很大貢獻，數據顯示，僅在5月份中，X家族的全球銷量已經超過8萬輛，佔總銷量的45.3%。由此可見，在寶馬車型發展中，SUV幾乎與轎車處於一種相對平衡的發展。
另外，在中國汽車市場整體下滑的態勢下，寶馬依舊能夠強勢增長，其中最重要的原因在於寶馬的“史上最強大產品攻勢”。據瞭解，在今年的產品規劃中，寶馬預計推出25款全新或升級產品。
不久之前，新款7系已經正式上市，其在很大程度上提升了寶馬在大型豪華車市場的競爭力。而對於寶馬3系，儘管上一代BMW 3系已在5月停產，但這並沒有過多影響寶馬的市場表現，此時，隨著全新寶馬3系進入市場，其在產品力上得到很大升級，在未來也將推動寶馬銷量的整體提升。
除此之外，針對全新3系的發展，寶馬先期僅推出325i/325Li六款車型，明年，其還將推出搭載四缸發動機的320車型和動力更加強勁的330車型，與此同時，寶馬還會推出純電動的BMW iX3，並搭載寶馬第五代電池技術。
寶馬在中國：本土化+數字化
寶馬在中國的成功發展得益於在戰略方面的多種優勢，同時也離不開華晨寶馬的推動。在華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士看來，此次推出的3系不僅是一款產品，更是它見證了華晨寶馬從無到有的歷程。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士
對於寶馬在中國的發展，它一直在以合適的產品和戰略保證自己強有力的優勢，尤其在產品戰略、技術發展、經銷商合作和本土人才等四個方面。
在高樂看來，本土化的落地發展是寶馬在中國發展的基礎。在過去很長的一段時間中，寶馬品牌都和經銷商夥伴保持著健康良好的合作關係，同時在盈利和庫存狀況等方面，他們都處在非常具有優勢的位置。
另外，在過去三四年的時間中，寶馬在人才培養方面投入了大量資源，而寶馬在中國地區的業務也與總部之間保持著密切聯繫，如今，中國在總部已經擁有很大的話語權，從而能夠更快、更好的瞭解中國消費者，這也是寶馬在中國取得成功的關鍵力量。
此前，寶馬剛剛成立了領悅數字信息技術有限公司，這是寶馬在中國進行數字化發展的又一創舉，同時也體現了寶馬在中國市場“以客戶為中心”的轉型速度。據瞭解，該公司將作為數據服務供應商和創新技術孵化器，專注提升寶馬在華的市場營銷能力以及各項用戶體驗。
2019年開始，寶馬已正式進入全新“第一戰略”第二階段。而作為寶馬集團最重要的市場、生產基地和創新中心，其在中國的戰略佈局尤為關鍵。在外界看來，寶馬在中國的戰略佈局正在按照全新“第一戰略”第二階段的計劃逐步落實，而數字公司的落地也意味著寶馬對中國消費者的高度重視。