專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
與此同時，新車搭載的全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表則採用了大眾最新的MIB人機交互系統，可以高清顯示行駛數據、導航等10餘種車輛信息。除此之外，大眾探嶽還配備了迎賓踏板，多達24處LED氛圍光源，以及10個揚聲器的丹拿環繞音響，可以說豪華到沒朋友。
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在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
與此同時，新車搭載的全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表則採用了大眾最新的MIB人機交互系統，可以高清顯示行駛數據、導航等10餘種車輛信息。除此之外，大眾探嶽還配備了迎賓踏板，多達24處LED氛圍光源，以及10個揚聲器的丹拿環繞音響，可以說豪華到沒朋友。
配置方面，紅旗HS5擁有市面上所有熱門的智能配備和主動安全系統，如一鍵啟動，無鑰匙進入，自動泊車，駕駛模式切換功能，智能阻尼控制減振器系統，高級定速巡航，全景影像泊車輔助，擁堵跟車系統，車道偏離監測系統，盲點監測系統，坡道輔助控制，智能語音交互系統，EPB 電子駐車制動，ABS 防抱死制動系統，ESP 電子穩定控制，HBB 真空制動輔助，HBB 真空制動輔助，AUTOHOLD動態駐車輔助，前碰預警系統+主動緊急制動系統等配置。
除此之外，車輛在被動安全方面也是竭盡全力，我們可以看到主副駕駛位安全氣囊，前排雙側安全氣囊和雙側安全氣簾等保護措施，而通過車輛遠程控制，車主能可以做到足不出戶而瞭解汽車的狀態，成功實現了對愛車更為周密的監控。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
與此同時，新車搭載的全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表則採用了大眾最新的MIB人機交互系統，可以高清顯示行駛數據、導航等10餘種車輛信息。除此之外，大眾探嶽還配備了迎賓踏板，多達24處LED氛圍光源，以及10個揚聲器的丹拿環繞音響，可以說豪華到沒朋友。
配置方面，紅旗HS5擁有市面上所有熱門的智能配備和主動安全系統，如一鍵啟動，無鑰匙進入，自動泊車，駕駛模式切換功能，智能阻尼控制減振器系統，高級定速巡航，全景影像泊車輔助，擁堵跟車系統，車道偏離監測系統，盲點監測系統，坡道輔助控制，智能語音交互系統，EPB 電子駐車制動，ABS 防抱死制動系統，ESP 電子穩定控制，HBB 真空制動輔助，HBB 真空制動輔助，AUTOHOLD動態駐車輔助，前碰預警系統+主動緊急制動系統等配置。
除此之外，車輛在被動安全方面也是竭盡全力，我們可以看到主副駕駛位安全氣囊，前排雙側安全氣囊和雙側安全氣簾等保護措施，而通過車輛遠程控制，車主能可以做到足不出戶而瞭解汽車的狀態，成功實現了對愛車更為周密的監控。
在探嶽身上，我們可以看到目前國內所有最先進的輔助系統的身影。比如，Active Control駕駛模式（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式），4Motion智能四驅系統
Lane Assist車道保持輔助系統，自動剎車輔助功能，Pre-Crash預碰撞保護系統，MDFS智能動態大燈輔助系統，TPM數字式胎壓監測系統，盲點監測系統，疲勞監測系統，交通擁堵輔助系統。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
與此同時，新車搭載的全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表則採用了大眾最新的MIB人機交互系統，可以高清顯示行駛數據、導航等10餘種車輛信息。除此之外，大眾探嶽還配備了迎賓踏板，多達24處LED氛圍光源，以及10個揚聲器的丹拿環繞音響，可以說豪華到沒朋友。
配置方面，紅旗HS5擁有市面上所有熱門的智能配備和主動安全系統，如一鍵啟動，無鑰匙進入，自動泊車，駕駛模式切換功能，智能阻尼控制減振器系統，高級定速巡航，全景影像泊車輔助，擁堵跟車系統，車道偏離監測系統，盲點監測系統，坡道輔助控制，智能語音交互系統，EPB 電子駐車制動，ABS 防抱死制動系統，ESP 電子穩定控制，HBB 真空制動輔助，HBB 真空制動輔助，AUTOHOLD動態駐車輔助，前碰預警系統+主動緊急制動系統等配置。
除此之外，車輛在被動安全方面也是竭盡全力，我們可以看到主副駕駛位安全氣囊，前排雙側安全氣囊和雙側安全氣簾等保護措施，而通過車輛遠程控制，車主能可以做到足不出戶而瞭解汽車的狀態，成功實現了對愛車更為周密的監控。
在探嶽身上，我們可以看到目前國內所有最先進的輔助系統的身影。比如，Active Control駕駛模式（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式），4Motion智能四驅系統
Lane Assist車道保持輔助系統，自動剎車輔助功能，Pre-Crash預碰撞保護系統，MDFS智能動態大燈輔助系統，TPM數字式胎壓監測系統，盲點監測系統，疲勞監測系統，交通擁堵輔助系統。
值得一提的是，探嶽還搭載了大眾最新Park Assist 3.0自動泊車系統，內含Area View 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統，可以幫助新手駕駛員在泊車困難的情況下，安全泊入或駛出車位，在保證安全的同時提高效率。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
與此同時，新車搭載的全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表則採用了大眾最新的MIB人機交互系統，可以高清顯示行駛數據、導航等10餘種車輛信息。除此之外，大眾探嶽還配備了迎賓踏板，多達24處LED氛圍光源，以及10個揚聲器的丹拿環繞音響，可以說豪華到沒朋友。
配置方面，紅旗HS5擁有市面上所有熱門的智能配備和主動安全系統，如一鍵啟動，無鑰匙進入，自動泊車，駕駛模式切換功能，智能阻尼控制減振器系統，高級定速巡航，全景影像泊車輔助，擁堵跟車系統，車道偏離監測系統，盲點監測系統，坡道輔助控制，智能語音交互系統，EPB 電子駐車制動，ABS 防抱死制動系統，ESP 電子穩定控制，HBB 真空制動輔助，HBB 真空制動輔助，AUTOHOLD動態駐車輔助，前碰預警系統+主動緊急制動系統等配置。
除此之外，車輛在被動安全方面也是竭盡全力，我們可以看到主副駕駛位安全氣囊，前排雙側安全氣囊和雙側安全氣簾等保護措施，而通過車輛遠程控制，車主能可以做到足不出戶而瞭解汽車的狀態，成功實現了對愛車更為周密的監控。
在探嶽身上，我們可以看到目前國內所有最先進的輔助系統的身影。比如，Active Control駕駛模式（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式），4Motion智能四驅系統
Lane Assist車道保持輔助系統，自動剎車輔助功能，Pre-Crash預碰撞保護系統，MDFS智能動態大燈輔助系統，TPM數字式胎壓監測系統，盲點監測系統，疲勞監測系統，交通擁堵輔助系統。
值得一提的是，探嶽還搭載了大眾最新Park Assist 3.0自動泊車系統，內含Area View 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統，可以幫助新手駕駛員在泊車困難的情況下，安全泊入或駛出車位，在保證安全的同時提高效率。
動力方面，紅旗HS5憑藉著2.0T+6AT的動力組合成為了中型SUV陣營中的一顆新星，網友普遍表示其加速流暢有力，和奧迪有相似的操控感。
而探嶽發動機採用的則是2.0T全新CA4GC直列四缸渦輪增壓直噴發動機，百米加速8.2-8.7秒，綜合油耗7.9L-8.4L，動能與紅旗HS5不相伯仲。
專注汽車領域，分享給多汽車實幹資訊，大家好這裡是小繆汽車說~
在汽車界，向來都是一分錢一分貨。奔馳寶馬之所以漂亮，那是因為它們的價格也很漂亮，而很多國產車之所以便宜，也正是因為配置沒有跟上。
但是，對於今天小編要介紹的兩款車來說，這條規則似乎有些行不通，因為小編在第一眼見到這兩款車的時候瞬間被它們霸氣的外形和高端的氣質所深深欺騙，而得之它們旗下頂配車型的售價還不到30萬的時候，小編腦子一熱，便徹底忘記了奔馳和寶馬的模樣。
這兩款車，就是中國首款豪華B級SUV——HS5和一汽大眾的SUV新貴——探嶽。
自從紅旗轎車在去年春晚亮相，從今年年初開始，國民豪車紅旗的銷量便開始飛速上漲。作為僅次於紅旗H5的第二功臣，紅旗HS5共推出了5款熱銷車型
按照配置高低依次是智聯旗悅版（售價18.38萬），智聯旗享版（售價19.98萬），智聯旗享四驅版（售價21.38萬），智聯旗領版（售價22.68萬）和智聯旗領四驅版（24.98萬元）。這五款車型的尺寸均為4760mm*1907mm*1700mm，並擁有2870mm的超長軸距，浩浩蕩蕩一大家子齊出廠，可謂來勢凶猛。
探嶽是一汽大眾基於MQB-A2平臺打造的新款中型SUV，共有10款車型，採用的事1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動力和七速雙離合變速箱的動力搭配，廠商指導價從18.59-31.39萬元。
雖然4595*1860*1660mm的尺寸和2731mm的軸距屬於中型SUV，但得益於巧妙的外形設計，讓這款車的空間看起來還要比實際體積要更大一些。
外觀方面，紅旗HS5秉承著新高尚精緻主義理念，全力打造出一款符合“國內首款豪華B級SUV”名號的車型。霸氣寬闊的前臉上鑲嵌著誇張的直瀑式中網，修長的紅色車標立於中央，透出一股不怒而威的高貴氣質。
兩側的飛旗狀LED大燈通過鍍鉻包圍和中網連成一體，再加上角度內收的兩扇霧燈，更是成功塑造出了HS5緊湊硬朗的形象，最後再配上帶有紅旗字樣的LED迎賓光毯，一亮相便能吸引所有人的目光。
大眾探嶽全系標配的LED前大燈（帶透鏡）與寬大的蜂窩鏈式前格柵為一體，塑造出獨具一格的倒T造型，再配合環形LED日行燈，極具辨識度。硬朗的前臉，充滿力量感的車肩，以及貫穿車身的立體腰線，凸顯出蓄勢待發的運動姿態，為這款車帶來了開創性的設計美感。
19英寸/20英寸超大輪轂有銀色/炫酷深灰兩種配色，再加上與銀色下包圍連為一體的精緻鍍鉻排氣管，讓車輛在動靜之間閃耀金屬光澤。
值得一提的是，探嶽的全LED尾燈採用了創新式幾何結構，可以將位置燈，制動燈，倒車燈，後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了安全性，科技感與美感的高度融合。
內飾方面，紅旗HS5最吸引人眼球的無疑是那塊由中控屏和液晶儀表組合而成的聯體屏，這樣極具科技感的設計在其他車型上很少見，極大地增加了這款車的辨識度。
除此之外，紅旗HS5在內飾細節上所下的功夫也足以令人稱道。精緻的皮革縫線，壓著菱形紋理的真皮靠背和車門板，253色的環境氛圍燈系統，極容易讓人感覺自己是置身在百萬豪車之內。
眾所周知，大眾汽車在內飾設計方面向來不是十分擅長，儘管如此，探嶽的工藝和質感卻沒有讓車友們失望。懸浮式駕駛空間，趣味十足；真皮座椅集加熱，通風，記憶和調節於一身，盡顯高檔。
與此同時，新車搭載的全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表則採用了大眾最新的MIB人機交互系統，可以高清顯示行駛數據、導航等10餘種車輛信息。除此之外，大眾探嶽還配備了迎賓踏板，多達24處LED氛圍光源，以及10個揚聲器的丹拿環繞音響，可以說豪華到沒朋友。
配置方面，紅旗HS5擁有市面上所有熱門的智能配備和主動安全系統，如一鍵啟動，無鑰匙進入，自動泊車，駕駛模式切換功能，智能阻尼控制減振器系統，高級定速巡航，全景影像泊車輔助，擁堵跟車系統，車道偏離監測系統，盲點監測系統，坡道輔助控制，智能語音交互系統，EPB 電子駐車制動，ABS 防抱死制動系統，ESP 電子穩定控制，HBB 真空制動輔助，HBB 真空制動輔助，AUTOHOLD動態駐車輔助，前碰預警系統+主動緊急制動系統等配置。
除此之外，車輛在被動安全方面也是竭盡全力，我們可以看到主副駕駛位安全氣囊，前排雙側安全氣囊和雙側安全氣簾等保護措施，而通過車輛遠程控制，車主能可以做到足不出戶而瞭解汽車的狀態，成功實現了對愛車更為周密的監控。
在探嶽身上，我們可以看到目前國內所有最先進的輔助系統的身影。比如，Active Control駕駛模式（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式），4Motion智能四驅系統
Lane Assist車道保持輔助系統，自動剎車輔助功能，Pre-Crash預碰撞保護系統，MDFS智能動態大燈輔助系統，TPM數字式胎壓監測系統，盲點監測系統，疲勞監測系統，交通擁堵輔助系統。
值得一提的是，探嶽還搭載了大眾最新Park Assist 3.0自動泊車系統，內含Area View 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統，可以幫助新手駕駛員在泊車困難的情況下，安全泊入或駛出車位，在保證安全的同時提高效率。
動力方面，紅旗HS5憑藉著2.0T+6AT的動力組合成為了中型SUV陣營中的一顆新星，網友普遍表示其加速流暢有力，和奧迪有相似的操控感。
而探嶽發動機採用的則是2.0T全新CA4GC直列四缸渦輪增壓直噴發動機，百米加速8.2-8.7秒，綜合油耗7.9L-8.4L，動能與紅旗HS5不相伯仲。
看了小編今天的推薦，以及紅旗HS5和大眾探嶽的照片，相信大家和小編一樣對這兩款車也產生了濃厚的興趣，畢竟，30萬的預算就能拿到這樣不輸BBA品質的豪車對大家來說的確是個令人振奮的好消息
如何選擇，就是各位車迷老爺們的事情了！