寶馬品牌的SUV非常受市場關注，並且旗下的X5、X6更是SUV領域的標榜，然而寶馬X1上市之初就受到質疑聲一片，眾多網友表示捐款也不會買這款車，然而“真香”之後，這款車成為了豪車市場的搶手貨，如今還有供不應求的地步，30萬以內可以買到新款寶馬SUV是想都不敢想的事情，如今卻實現了。
新款寶馬X1長寬高為4565*1821*1624，相比傳統的SUV車型，寬度和高度上有所欠缺，但是這款車卻突出了轎跑的理念，車頭設計有凸起的輪廓，再加上線條裝飾，體現出極強的運動感，前臉部分採用雙腎式進氣格柵設計，金屬鍍鉻瀑狀裝飾，非常有識別性，LED大燈組採用開角眼輪廓設計，下方前槓處採用銀色環繞，突出豪車感。
側身設計突出扁平化的車頭，側面有光影效果，在視覺上有衝擊力，車身腰線採用上傾式貫穿設計，加上車門處的凹陷式輪廓，突出靈力感，車輪採用多幅式鋁合金輪毅裝飾，整車周邊採用黑色底槓環繞，突出低趴的感覺，車頂有電動天窗配置，並有寶馬家族傳統鯊魚鰭，尾部增加尾翼設計，突出靈動感。
車內設計非常簡潔，但是突出精緻，“濃縮的都是精華”！中控臺設計採用硬殼包裹，車內氛圍上有黑色與銀色相配，銀色裝飾環繞車內，在中控臺突出視覺上的層次感，中部配置的懸浮式中控大屏設計，車內享受互聯網系統，並且有車機互聯的功能，便捷用戶操控汽車，方向盤和座椅材質採用的真皮系列，在乘坐上，舒適度非常優秀，包裹性和支撐感非常優秀。
寶馬X1動力上根據車型的不同，低配版配置1.5T低功率發動機，並且是三缸發動機，動力輸出136匹馬力，出眾的一點就是三缸發動機起步階段加速較快，然而後期動力連貫性上並不如四缸發動機，中高配車型配置的2.0T四缸發動機，最大輸出192匹馬力，對於一款緊湊車型來說，這款車配置十分充足，但是相比低配版車型來說，價格上也貴3萬左右，當然4S店很少有低配版車型售賣，所以很多消費者都能買到這款四缸發動機，懸架方面為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，值得一提的是，這款車符合國六排放標準。