7月9日發表,長城準備生產的這款電動車,已經引來世界級關注

MINI 原廠先前才透過一支拖曳波音 777F 貨機的趣味廣告,預告品牌首款純電量產車 MINI Cooper SE 即將登場,近日則正式公佈新車的登場時程、預定將於 7 月 9 日發表,首波會在德國、法國等市場開放預購,外媒則推估其將搭載與 BMW i3 S 相同的動力組成、提供最大達 184 匹的最大馬力。

7月9日發表,長城準備生產的這款電動車,已經引來世界級關注

10 年前 MINI E 率先暖身,MINI Electric Concept 即將化作量產

隸屬於 BMW 集團旗下的 MINI 品牌,曾於 2017 年法蘭克福車展推出 MINI Electric Concept 概念車、作為 MINI Cooper SE 純電 3 門量產車的雛形,但其不是 MINI 首款電動車。事實上,早在 2008 年洛杉磯車展,MINI 就曾經發表限量 500 輛的 MINI E 電動車供道路測試使用,也是 BMW 旗下首款純電車款。當時原廠表示將藉由道路實測 MINI E,不僅替 MINI 收集純電車邁入量產化時,所需面對的使用環境與狀態等信息,也提前為零排放 MINI 車款時代的到來,預作暖身動作。

7月9日發表,長城準備生產的這款電動車,已經引來世界級關注

MINI Electric Concept 概念車(上)、是 MINI Cooper SE 的雛形,但早在 2008 年就曾經發表道路測試用的 MINI E 電動車(下)。

MINI E 問世超過 10 年之後,BMW 集團除在 2018 年 7 月與長城汽車簽署合作協議,成立合資公司「光束汽車有限公司」,用於 MINI 純電量產車在中國的開發與生產,BMW 位於德國巴伐利亞南部的 Dingolfing 工廠,也將生產供應 MINI 純電量產車款的電池模塊,顯見其量產的準備工作正如火如荼的進行著。

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到了 2020 年,Dingolfing 工廠還會生產 BMW 品牌第 5 代電動馬達模塊,主要將供應給 BMW 首款量產電動休旅 iX3、還有先前亮相的 BMW iNEXT 概念車的量產版本。

拖曳波音 777F 貨機趣味廣告,展現 MINI Cooper SE 實力

時序到 2019 年 5 月底,MINI 原廠也公佈一支趣味廣告,預告品牌首款純電量產車 MINI Cooper SE 即將登場,也是繼 BMW i3 純電版之後,BMW 集團內的第 2 款純電量產作品。在這支趣味廣告中,這輛貼滿黃色偽裝貼紙的 3 門 MINI Cooper SE,現身在德國法蘭克福的停機坪上,並取代飛機拖曳車,將先前 Lufthansa Cargo 漢莎貨運航空載著 BMW iNEXT 到全球各地巡展的波音 777F 貨機向前拖起,這輛貨機的空載重量約為 150 噸,另類展現 MINI Cooper SE 不俗的動力性能。

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揭示將於 7 月 9 日正式全球首演!原廠再釋出預告

而在近日,MINI 原廠則架設 MINI Cooper SE 的官方網站,除正式公佈新車將於 2019 年 7 月 9 日登場外,也再度釋出另一支預告影片,揭示其包含黃色車頂與後視鏡、純電充電孔等設計細節。專屬網站中也公佈包含德國、法國、荷蘭、瑞典、挪威等國將成為首批開放預購的國家,至於美國、英國、意大利、西班牙等國則會成為第二波公佈相關上市信息的市場。

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動力部分,MINI 原廠尚未有公佈 MINI Cooper SE 的相關細節,但外界預估其將採用與 i3s 相同的動力組成,搭載 33 kWh 的鋰電池模塊,並提供最大馬力達 184 匹、以及最大扭矩達 270N.m的輸出,在 WLTP 模式下單次充電續航里程則可達到約 274 公里,不過 MINI Cooper SE 估計並不會採用與 i3s 相同的後置後驅設定。

7月9日發表,長城準備生產的這款電動車,已經引來世界級關注

MINI Cooper SE 在 7 月 9 日發表後,將於 11 月開始在英國 Oxford 工廠量產,原廠期望在結合 3 門靈巧車身與零排放等特色後,能讓品牌在純電車市場站穩腳步。而有關 MINI Cooper SE 的相關信息,我們仍會持續追蹤,並替讀者帶來第一首的最新報導。

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