【寶馬M3旅行版概念車】
【佰咖汽車·海外新車資訊】關於M3旅行版推出的傳聞已經流傳了將近一年，但是卻沒有任何跡象。寶馬曾經在2000年基於E46製造了一款與眾不同的M3旅行版概念車。日前，寶馬M負責人Markus Flasch在接受Car Magazine採訪時表示，高性能M旅行版不在計劃之內，這意味著車迷們必須只能滿足於M340i旅行版。
【寶馬M3旅行版概念車】
【佰咖汽車·海外新車資訊】關於M3旅行版推出的傳聞已經流傳了將近一年，但是卻沒有任何跡象。寶馬曾經在2000年基於E46製造了一款與眾不同的M3旅行版概念車。日前，寶馬M負責人Markus Flasch在接受Car Magazine採訪時表示，高性能M旅行版不在計劃之內，這意味著車迷們必須只能滿足於M340i旅行版。
【寶馬M3旅行版概念車】
Flasch表示：“我們的M計劃不包括旅行版。如果我問奧地利、瑞士或德國的客戶，他們可能非常期待這樣的車型，但我們是一家全球性公司，SUV才是更合適的選擇。”
【寶馬M3旅行版概念車】
【佰咖汽車·海外新車資訊】關於M3旅行版推出的傳聞已經流傳了將近一年，但是卻沒有任何跡象。寶馬曾經在2000年基於E46製造了一款與眾不同的M3旅行版概念車。日前，寶馬M負責人Markus Flasch在接受Car Magazine採訪時表示，高性能M旅行版不在計劃之內，這意味著車迷們必須只能滿足於M340i旅行版。
【寶馬M3旅行版概念車】
Flasch表示：“我們的M計劃不包括旅行版。如果我問奧地利、瑞士或德國的客戶，他們可能非常期待這樣的車型，但我們是一家全球性公司，SUV才是更合適的選擇。”
【寶馬M3旅行版概念車】
換句話說，雖然在世界上的一些地區對M3旅行版擁有需求，但這仍然不足以建立一個堅實的商業案例。在全球範圍內，寶馬M相信SUV更有意義，這就是為什麼他們又推出了X3 M和X4 M，加入X5 M和X6 M的所在陣容中。
【寶馬M3旅行版概念車】
【佰咖汽車·海外新車資訊】關於M3旅行版推出的傳聞已經流傳了將近一年，但是卻沒有任何跡象。寶馬曾經在2000年基於E46製造了一款與眾不同的M3旅行版概念車。日前，寶馬M負責人Markus Flasch在接受Car Magazine採訪時表示，高性能M旅行版不在計劃之內，這意味著車迷們必須只能滿足於M340i旅行版。
【寶馬M3旅行版概念車】
Flasch表示：“我們的M計劃不包括旅行版。如果我問奧地利、瑞士或德國的客戶，他們可能非常期待這樣的車型，但我們是一家全球性公司，SUV才是更合適的選擇。”
【寶馬M3旅行版概念車】
換句話說，雖然在世界上的一些地區對M3旅行版擁有需求，但這仍然不足以建立一個堅實的商業案例。在全球範圍內，寶馬M相信SUV更有意義，這就是為什麼他們又推出了X3 M和X4 M，加入X5 M和X6 M的所在陣容中。
【寶馬M3旅行版概念車】
當然，如果客戶真的想要一輛寶馬M旅行版，可以找尋極其少見的E34代寶馬M5旅行版，以及E61代M5旅行版。還有備選方案值得考慮，即最高時速202英里每小時的Alpina B5 Bi-Turbo旅行版。
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