近日,網上“瑪莎拉蒂追尾寶馬7系”的事故引發了網友熱議。
7月3日22時42分,在永城市東環路與永興街交叉口,一名駕駛著瑪莎拉蒂的醉駕女司機撞上了一輛正常等待紅燈的寶馬7系,寶馬7系被撞飛數十米遠後,瞬間起火燃燒。據瞭解,瑪莎拉蒂在撞上寶馬車之前,已與多輛轎車刮擦並逃逸,整起事故最終造成2死4傷的慘劇。
在看了網上對於肇事司機鋪天蓋地的討伐後,冷靜下來能發現:這起事故之所以受到大家的廣泛關注,不僅是因為瑪莎拉蒂車主罔顧生命,嚴重酒駕造成重大事故,同時也因為事故雙方的車輛都是豪車,嚴重的事故也將“車輛安全”再一次拉回大眾視野。
有些網友也產生疑問:寶馬作為豪車,為何在“追尾”面前還不能保證車主的安全呢?
整車安全,從來都不是兒戲
說起 “車輛燃燒”,小編第一印象會聯想到之前事故頻發的蔚來、特斯拉,相信在大多數車主眼中也是這樣,純電動汽車自燃才是最為“致命”。諷刺的一點是,之前多起純電動車自燃都沒有造成人員傷亡,而“河南瑪莎拉蒂”事件中的寶馬7系,不僅將“追尾”和“汽車燃燒”聯繫在一起,還將燃油車的安全重新拉回大眾視野。
在行車過程中,追尾是非常常見的交通事故,即使遭到嚴重的追尾,車輛在後保險槓、吸能裝置以及車身骨架的保護下,也能夠儘量避免使車身主體出現太過嚴重的變形,更不用說是危機油箱安全。而本次事故中寶馬7系的表現,似乎就有些出人意料。
通常情況下,車子頭部因為有保護行人裝置,所以保險槓下大多采用“吸能裝置”,而不是特別堅硬的防撞樑,反倒是車子尾部會採用堅硬的防撞樑保護車身。但是從這起事故來看,瑪莎拉蒂雖說頭部嚴重變形,但是乘客沒有發生意外,反倒是寶馬尾部受到嚴重損壞,甚至已經到了危及油箱的地步,可見車子質量問題還是有待考量。
此外,現如今車子油箱大多采用樹脂材質,具有極高強度和硬度的同時,也能夠減輕車身重量、避免摩擦起火,在很多車型上得到了應用。但是,反觀寶馬7系,它到底是油箱洩露被火花點燃,還是管路故障導致的起火,都是非常值得調查和深究的,也是寶馬急需查明公佈的事情。
不過,畢竟我們沒在現場,從目前掌握的信息來看,並不知道被撞燃燒的寶馬7系是否經過改裝、車齡有多大,其中有著諸多疑惑,因此也不能排除有其他導致車輛燃燒的因素。這一切的疑問和擔心,還是需要等待進一步的調查結果。
據瞭解,早在2018年8月,張家港也發生了一起寶馬撞擊燃燒的事故。當時一輛寶馬X5追尾大貨車,寶馬X5當即起火,所幸當時並沒有造成人員傷亡,但是碰撞為什麼造成了車輛燃燒,卻沒有得到大家的關注。如果豪車都不能保證行駛安全,又怎麼能夠讓車主放心駕駛呢?
結語:迴歸到此次的“河南瑪莎拉蒂”事件,不免得讓我們感受到生命的脆弱以及車輛安全的重要。
毋庸置疑的是,血液中酒精含量達到167.66mg/100ml的瑪莎拉蒂車主無論是何種身份,因為何種原因,都不應該以如此危險的方式開車,兩條鮮活的生命也不該就此隕落。從另外一方面來說,車輛的安全與對乘客的保障也是我們需要多加關注的,早一點消除不安全的因素,也許就能夠為自己多爭取一分安全的可能。