全新寶馬3系加大加長,2.0T後驅還買啥奔馳C、奧迪A4L呢?

當之無愧的"操控王" 2.0T+2961mm軸距還帶豪車標

寶馬汽車一直在德系豪車三強名列第二,BBA的排名也一直為改變,不過這款主打操控的寶馬3系在同級競爭力還真不小,奔馳C、奧迪A4L能比得過新款寶馬3系嗎?


全新寶馬3系加大加長,2.0T後驅還買啥奔馳C、奧迪A4L呢?


德系豪車BBA各有特長:奔馳主打優雅豪華、奧迪主打性價比、寶馬則主要主打豪華操控。對於年輕時尚運動愛好者選擇寶馬3系的會更多。新車外觀更加時尚運動!


全新寶馬3系加大加長,2.0T後驅還買啥奔馳C、奧迪A4L呢?


最新寶馬3系更新換代後!更是當之無愧的“操控王”,2.0T+2961mm軸距,還帶藍天白雲車標,這臺車就是最新寶馬3系。


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前臉依舊延續寶馬的家族式風格語言的雙腎式進氣格柵,燻黑直瀑造型中網,加上雙側的“天使眼”大燈,運動氣息撲面而來,套件加持下包圍部分, “大嘴式”的中置進氣口加上兩側大尺寸的進氣口布置,整個前臉視覺衝擊力更強。


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車身側面線條比例更加協調,適當的溜背造型顯得更加修長,尾箱部分的小鴨尾搭配經典的L型尾燈加上中間寶馬的標誌,辨識度極高,下側雙邊的運動造型也與前臉相互映襯。


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內飾方面在延續寶馬經典家族化語言同時升級優化,比如機械手剎被替換成電子手剎,懸浮式中控屏設計風格,全液晶,加上儀表盤,多色的氛圍燈加上12個哈曼卡頓的音響,更加有檔次感。


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動力方面新車搭載一臺B48系列的2.0T發動機,傳動方面搭配ZF的8AT手自一體變速箱,雙獨懸的配置,高配四驅介入,操控更加平穩有激情。


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車身尺寸上進行了加長處理,車身尺寸為4829mm*1827mm*1463,軸距:2961mm,加長是抓住市場的一大法寶,相信加長後的寶馬3系在中國市場也會表現更加優異,而且不漏油哦!


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全新寶馬3繫有專家語言:憑藉一流操控必須完勝奔馳C、奧迪A4L。你們覺得呢?歡迎大家關注留言交流!

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