多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

BMW 3系 BMW 體育 設計 空調 汽場 2019-06-27
多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

萬眾矚目的寶馬3系終於上市了,31.39萬的起售價讓很多人倒吸了一口涼氣。表面上看,寶馬3系在同級BBA車型中,是最貴的。

但如果和上一代車型相比,新車內外煥然一新,完成了一次大變樣,並且增配了很多配置,等過一段時間,終端有一定幅度優惠的時候,友商就該頭疼了。

因為現在寶馬3系的友商對手大部分都處在產品中期,寶馬3系正好是全新換代,優勢立顯。

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

寶馬3系此次上市一共推出了六款車型,兩款325i和四款325Li車型,有三種外觀風格,分別為M運動套裝、M運動曜夜套裝和豪華設計套裝。

豪華設計套裝只有一款車型,其餘的五款全都是M套裝,我們能切實感受到,寶馬3系這次就是要針對年輕用戶的。

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

寶馬3系共有六種車身顏色,分別為墨爾本紅,礦石白,耀目金,開士米銀,炭黑色以及波爾蒂芒藍,其中開米士銀是325Li首發版獨有,炭黑色和波爾蒂芒藍是325Li、325iM運動套裝、M運動曜夜套裝獨有。

18寸輪圈是寶馬三系的標配,如果覺得不夠用,還可以選裝19寸輪圈。

動力方面就不多說了,寶馬3系採用的是代號為B48的2.0T低功率版本發動機,最大功率184馬力,最大扭矩300牛·米,;匹配的是採埃孚的8速手自一體變速箱。

從參數來看,它比上一代車型提升了30牛·米的最大扭矩。由於發動機總質量減輕了8公斤以及對燃油噴射系統和冷卻系統進行了優化,使得全新寶馬3系在燃油經濟性和重量上也得到了一定優化。

此處為分割線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

接下來就是各個版本的配置分析,這裡就需要敲黑板了。

325i M運動套裝

指導價:31.39萬元

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

圖為19款320i M運動版

別看325i M運動套裝是寶馬3系價格最便宜的車型,但它的配置還是比較豐富的,像什麼12.3英寸全液晶儀表盤,10.25寸中控大屏,無線充電,無線CarPlay,隨向轉動的LED大燈,多功能真皮方向盤,含PM2.5過濾的三區自動空調,我們都能看到。

作為寶馬的鐵粉來說,這個價格是相當有性價比的。

325i M運動曜夜套裝

指導價:32.99萬元

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

325i M運動曜夜套裝版比325i M運動套裝版貴了1萬6,說實話這個幅度不小,但當你在325i M運動曜夜套裝版上看到諸如Harman/Kardon音響、360°全息影像、換擋撥片,內/外後視鏡自動防炫目,還有讓人心動的M運動曜夜套裝等全新配置,你會不會覺得這1萬6花的還是很值的。

325Li 首發版

指導價:32.39萬元

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

和最便宜的325i M運動版相比,325Li 首發版有兩點不同,一是它採用的是豪華設計套裝的車型(同時也是全系中的唯一一款),其次它是長軸版車型,空間大,三是它採用了全景天窗,其餘的配置沒什麼變化。

如果是隻認準寶馬品牌,對運動和操控沒有特別喜好的消費者,這款325Li首發版車型絕對是上上之選。

325Li M運動套裝

指導價:34.69萬元

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

顧名思義,325Li M運動套裝版車型比325Li 首發版車型最重要的區別就是外觀增加了M運動套裝,還有就是方向盤,M版車型的方向盤是大家慣稱的“丁字褲”方向盤。

而價格方面,325Li M運動套裝比首發版貴了2.3萬,這個性價比真心不高。

325Li xDrive M運動套裝

指導價:36.19萬元

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

圖為16款328i xDrive M 運動型

說實話,325Li xDrive M 運動套裝版比325Li M運動版貴了1萬5,其實就貴在了xDrive系統,在面對複雜路況時,xDrive就派上用場了。

325Li M運動曜夜套裝

指導價:36.39萬元

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

作為全系最貴的一款車型,325Li M運動曜夜套裝的獨有配置有360°全景影像、換擋撥片,Harman/Kardon音響,其實這不算頂配獨有,因為325i M運動曜夜套裝版就有配備。也就是說,325Li M運動曜夜套裝比325i M運動曜夜套裝版貴了3萬4,其實就貴了個軸距加長。

和325Li xDrive M運動套裝相比,325Li M運動曜夜套裝少了xDrive,多了曜夜套裝以及360°全景影像等幾個配置,你說值不值呢?

最後推薦的車型:對比了六款車型,我們發現如果M套裝車型,那325i M運動曜夜套裝車型無疑是是首選,雖然貴出了一萬六千塊,但卻可以享受到360°全景影像、換擋撥片等配置。雖然它是一款標軸產品,但由於它的軸距達到看2851mm,空間表現絕對沒問題。

如果像選擇非M套裝車型,那325Li 首發版那就當然不讓了。因為最便宜的長軸版M套裝車型價格34.69萬,比首發版車型貴出了兩萬三,配置僅僅是增加了M套裝、定速巡航以及方向盤樣式,性價比不高。

六款車型,我們簡單說完了,但還有一件事情沒說,那就是寶馬的一貫為之的人定製選裝。

經過了解,寶馬三系的個人定製選裝有冬季套裝和娛樂套裝、創新套裝和舒適套裝。

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

具體來說,冬季套裝比較有針對性,而且配置比較實用。

如果你不喜歡套餐,那我們就來看看單獨配置的價格表。

多花1萬6,逼格高出一大截,全新寶馬3系我首選標軸頂配車型

寫在最後:

說實話,這一代寶馬最大的變化就是,它的中低配車型配置非常豐富,和之前的打法大相徑庭,尤其是入門版配置就已經非常實用,絕對能滿足多數消費者的用車需求。

寶馬3系現在是剛剛上市,優惠活動暫時還沒有,如果大家不是著急入手,建議可以再多等一段時間,屆時優惠幅度肯定不會少。

現在市場大環境不好,廠家也著急賣車,所以要想優惠還需等待,估計時間不會太久。

相關推薦

推薦中...