馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
映璇汽車工作室 唐喆
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
映璇汽車工作室 唐喆
馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
映璇汽車工作室 唐喆
馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
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馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
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馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
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馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
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馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
車身尺寸方面
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
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馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
車身尺寸方面
新車長寬高為4662×1797×1445mm，軸距為2726mm。
內飾方面
全新一代馬自達3的中控也是設計感十足。新車中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
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馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
車身尺寸方面
新車長寬高為4662×1797×1445mm，軸距為2726mm。
內飾方面
全新一代馬自達3的中控也是設計感十足。新車中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
映璇汽車工作室 唐喆
馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
車身尺寸方面
新車長寬高為4662×1797×1445mm，軸距為2726mm。
內飾方面
全新一代馬自達3的中控也是設計感十足。新車中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
映璇汽車工作室 唐喆
馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
車身尺寸方面
新車長寬高為4662×1797×1445mm，軸距為2726mm。
內飾方面
全新一代馬自達3的中控也是設計感十足。新車中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。
動力方面
全新昂克賽拉搭載創馳藍天G 1.5L/2.0L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩為148牛·米和202牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統匹配的是6速手動變速箱（僅1.5L）或6速手自一體變速箱（1.5L/2.0L），並標配自動啟停。
馬自達出新款，全新昂克賽拉開啟預售，這個價格要作死麼？
映璇汽車工作室 唐喆
馬自達3（昂克賽拉）一直以來都以操控，運動風格得到了很多消費者的喜愛，不過馬自達價格偏高，終端優惠少也被市場所詬病，因此，馬自達的終端銷量一直表現欠佳。在2019成都車展上，全新馬自達3亮相併開啟預售，預售價區間為12.59-17.89萬！我們在車展現場拍攝到了第一手照片，下面讓我們給粉絲詳細介紹一番。
外觀方面
國產全新馬自達3（昂克賽拉）的外觀與海外版車型基本一致，新車採用了最新家族式設計語言-魂動設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組，前臉辨識度得到了提升，精緻度也提升了不少。底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭轉樑式非獨立後懸架結構。
車身尺寸方面
新車長寬高為4662×1797×1445mm，軸距為2726mm。
內飾方面
全新一代馬自達3的中控也是設計感十足。新車中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。
動力方面
全新昂克賽拉搭載創馳藍天G 1.5L/2.0L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩為148牛·米和202牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統匹配的是6速手動變速箱（僅1.5L）或6速手自一體變速箱（1.5L/2.0L），並標配自動啟停。
總結：雖然馬自達3堅持樹立口碑，以致於每款車都幾乎成為了經典，新一代馬自達3昂克賽拉同樣給人驚豔的感覺，不過馬自達3正式售價好像沒有參考競品，筆者認為競爭力堪憂。有網友在問：“這是作死嗎？”大家怎麼看？歡迎留言。