車機UI(用戶界面)的發展現狀

電車資源訊:

【電車資源EV江湖 Mr.張】電視、PC、手機、平板,消費電子市場每一塊屏幕都曾創造出一個巨大的市場。屏幕本身當然沒有那麼大的威力,是內容,是基於同一系統穩定生態下的內容,才粘住了最廣大的用戶。長期被“忽略”的汽車的那塊中控顯示屏,無論是作為車聯網交互終端,還是未來O2O入口之一,正越發凸顯它的重要性。

車機UI是什麼?

車機UI(用戶界面)並不是一開始就有。汽車本來是不帶娛樂功能的,後來無線廣播興起,人們在車上加了收音機,收音機進化成卡帶、CD、帶有多媒體功能的MP3、MP4、GPS,如今又加入了360度影像,熱成像等功能。

車機的功能其實可以分為兩類,一類是與車本身相關的,譬如車的攝像頭、傳感器、空調等等。還有一類功能是附加功能,譬如收音機、音樂播放、電視播放、地圖導航等等。

車機造型

目前市場上主流大屏主要分為三類:嵌入式橫屏、嵌入式豎屏、懸浮式大屏。

1、嵌入式橫屏:尺寸通常為7-9寸,成本極低;

2、嵌入式豎屏:尺寸通常為9.7-17寸,成本較高;

3、懸浮式大屏:尺寸通常為7-9寸,成本較高。


車機UI(用戶界面)的發展現狀


車機操作系統

目前車機應用的主流操作系統包括Wince系統、Linux系統和Android系統。

三種系統簡單對比:

1、功能及擴展性:Android系統>Linux系統>Wince系統;

2、成本對比:Android系統>Linux系統>Wince系統;

Android系統優勢:海量應用,功能豐富;可聯網,拓展性強;界面美觀。

Android系統不足:價格偏高,穩定性與安全性不足。

車機功能

一、平臺化功能


車機UI(用戶界面)的發展現狀


二、擴展功能

1、導航功能

導航在車機中應用廣泛,由於手機導航的大規模應用,易被替代,實用性不高,需結合操作系統分析:

(1)Android系統:導航軟件免費應用,如高德導航,體驗較好;

(2)Linux系統:無需安裝導航應用,可通過百度Carlife實現此功能;

(3)Wince系統:導航體驗一般且成本較高。


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2、手機互聯

目前手機互聯應用最多的主要是億連和百度Carlife:

(1)億連:與手機連接後手機畫面投射,雙屏互動,在豎屏上體驗較好;

(2)百度Carlife:連接手機後內置功能可用,主要包括在線導航與在線音樂,有專屬用戶界面,體驗較好。


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3、語音控制功能

語音控制功能在Android系統平臺車機中應用較為廣泛,可定製化開發。

(1)指定語音喚醒指令:如“哈哥你好”;

(2)車機功能全覆蓋,包括導航、電話、影音娛樂等;

(3)在網絡環境下識別度更高,支持應用更多。


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4、內置APP功能

(1)功能擴展性大大增加;

(2)可定製化安裝或給用戶權限自定義安裝;

(3)操作系統需為安卓系統,免費應用。


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5、車載網絡功能

車載網絡可以擴展車機功能的豐富性,如語音控制和部分需要網絡的APP,主要包括車載wifi和車載4G模塊:

(1)車載wifi可連接網絡,使車機實現上網功能;

(2)車載4G模塊可使車機自帶網絡,實現上網功能;

綜合來看,車載wifi無需收費,實用性更高;車載4G模塊費用較高,且可以被手機熱點取代。

6、車輛信息交互

車輛信息交互通過CAN通訊實現,主要包括以下幾個方面:

(1)空調信息:在車機上顯示空調信息,或通過車機對空調進行控制;

(2)電池信息:車機上顯示電池信息,包括充電狀態、電池電量、剩餘里程估算等;

(3)車輛故障顯示:通過文字顯示把車輛故障顯示在車機上,可直觀瞭解車輛狀態。


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7、360環視

(1)實現顯示汽車四周360度全景影像,消除盲區,在狹窄路段或倒車入庫時有效減少剮蹭、碰撞事故;

(2)全景監控記錄影像可為司機提供有效證據,維護司機的合法權益。


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8、擴展功能支持平臺


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文章來源:電車資源網www.evpartner.com

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