'AJ13 wheat實戰測評 Air Jordan 13 小麥色實戰怎麼樣'

Air Jordan 設計 技術 潮品教主 2019-09-01
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AJ 13小麥色,也就是Air Jordan 13 “Wheat”將要在本月21號發售了,相信喜歡這個顏色的童鞋早已按捺不住自己激動的心情早想入手了吧,今天小編就幫你們入手下個決心,來看看這雙鞋的實戰怎樣,做一個簡單的實戰測評。

AJ13 wheat實戰測評

1、支撐

支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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AJ 13小麥色,也就是Air Jordan 13 “Wheat”將要在本月21號發售了,相信喜歡這個顏色的童鞋早已按捺不住自己激動的心情早想入手了吧,今天小編就幫你們入手下個決心,來看看這雙鞋的實戰怎樣,做一個簡單的實戰測評。

AJ13 wheat實戰測評

1、支撐

支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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2、緩震

鞋底phylon+前後zoom,在那個年代是頂級配置。然而老實說這雙13真的很不zoom,這也是為何會評低分的原因。我的體重基本任何配置的緩震都不需踩開,上腳即能feel到。但這雙13從剛開始壓馬路到實戰全程回饋疲乏。壓馬路時比較能體現的是軟、下陷,回彈很一般。實戰時一般跑跳還不錯,沒有震腳。但連續跳和急停就表現得相對乏力。相對比較好的一點是突破發力的時候不拖沓這點比一般zoom要好。

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AJ13 wheat實戰測評

1、支撐

支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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2、緩震

鞋底phylon+前後zoom,在那個年代是頂級配置。然而老實說這雙13真的很不zoom,這也是為何會評低分的原因。我的體重基本任何配置的緩震都不需踩開,上腳即能feel到。但這雙13從剛開始壓馬路到實戰全程回饋疲乏。壓馬路時比較能體現的是軟、下陷,回彈很一般。實戰時一般跑跳還不錯,沒有震腳。但連續跳和急停就表現得相對乏力。相對比較好的一點是突破發力的時候不拖沓這點比一般zoom要好。

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3、抓地

類貓科動物爪的鞋底紋路設計,在各個方向的啟和停都表現出色!在打後衛時,突破歐洲步、快攻長途奔襲、常規變向突破,一系列動作都能用一個字總結【穩】。無論橫向移動、縱向急停,斜向啟動所有後衛腳步的運用都得心應手。唯一的小小美中不足就是穿這鞋打內線,大部分內線腳步運用都沒有問題。但背身單打,挨著人轉身直接上籃這個技術動作,我嘗試幾次都是太咬地,起跳有點拖腳。

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AJ13 wheat實戰測評

1、支撐

支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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2、緩震

鞋底phylon+前後zoom,在那個年代是頂級配置。然而老實說這雙13真的很不zoom,這也是為何會評低分的原因。我的體重基本任何配置的緩震都不需踩開,上腳即能feel到。但這雙13從剛開始壓馬路到實戰全程回饋疲乏。壓馬路時比較能體現的是軟、下陷,回彈很一般。實戰時一般跑跳還不錯,沒有震腳。但連續跳和急停就表現得相對乏力。相對比較好的一點是突破發力的時候不拖沓這點比一般zoom要好。

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3、抓地

類貓科動物爪的鞋底紋路設計,在各個方向的啟和停都表現出色!在打後衛時,突破歐洲步、快攻長途奔襲、常規變向突破,一系列動作都能用一個字總結【穩】。無論橫向移動、縱向急停,斜向啟動所有後衛腳步的運用都得心應手。唯一的小小美中不足就是穿這鞋打內線,大部分內線腳步運用都沒有問題。但背身單打,挨著人轉身直接上籃這個技術動作,我嘗試幾次都是太咬地,起跳有點拖腳。

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4、保護

技術總的來說接近滿分。雖然沒有飛線系統,但包裹很出色。沒有防側翻設計,但全皮的支撐足夠滿足大部分技術動作的需求。而中幫略高的繫帶設計更是不失靈活性的同時,保證了腳踝的安全。大面積的包棉更是保護腳踝同時提供卓越的舒適性。鞋底大面積抗扭碳板,更是現代也少有的高端配置。同時後跟沒有TPU,只有皮革+包棉的保護。實戰時間長後腳後跟會出現不適,雖然輕微,但也是扣分的原因之一。

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AJ 13小麥色,也就是Air Jordan 13 “Wheat”將要在本月21號發售了,相信喜歡這個顏色的童鞋早已按捺不住自己激動的心情早想入手了吧,今天小編就幫你們入手下個決心,來看看這雙鞋的實戰怎樣,做一個簡單的實戰測評。

AJ13 wheat實戰測評

1、支撐

支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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2、緩震

鞋底phylon+前後zoom,在那個年代是頂級配置。然而老實說這雙13真的很不zoom,這也是為何會評低分的原因。我的體重基本任何配置的緩震都不需踩開,上腳即能feel到。但這雙13從剛開始壓馬路到實戰全程回饋疲乏。壓馬路時比較能體現的是軟、下陷,回彈很一般。實戰時一般跑跳還不錯,沒有震腳。但連續跳和急停就表現得相對乏力。相對比較好的一點是突破發力的時候不拖沓這點比一般zoom要好。

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3、抓地

類貓科動物爪的鞋底紋路設計,在各個方向的啟和停都表現出色!在打後衛時,突破歐洲步、快攻長途奔襲、常規變向突破,一系列動作都能用一個字總結【穩】。無論橫向移動、縱向急停,斜向啟動所有後衛腳步的運用都得心應手。唯一的小小美中不足就是穿這鞋打內線,大部分內線腳步運用都沒有問題。但背身單打,挨著人轉身直接上籃這個技術動作,我嘗試幾次都是太咬地,起跳有點拖腳。

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4、保護

技術總的來說接近滿分。雖然沒有飛線系統,但包裹很出色。沒有防側翻設計,但全皮的支撐足夠滿足大部分技術動作的需求。而中幫略高的繫帶設計更是不失靈活性的同時,保證了腳踝的安全。大面積的包棉更是保護腳踝同時提供卓越的舒適性。鞋底大面積抗扭碳板,更是現代也少有的高端配置。同時後跟沒有TPU,只有皮革+包棉的保護。實戰時間長後腳後跟會出現不適,雖然輕微,但也是扣分的原因之一。

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AJ13小麥色怎麼樣

早在 2004 年 Air Jordan 13 就曾推出過白黃 Wheat 配色,近期伴隨新一輪全妝小麥色的蔓延,Air Jordan 13 “Wheat”也將以更為休閒的工裝姿態再度登場,採用極具質感的麂皮物料製作鞋面,搭配生膠大底與小麥色鞋身相呼應,上方鞋帶孔採用金色鉚釘打造,大黃靴的硬朗感受呼之欲出!瞅瞅這顯眼的帶孔。

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AJ 13小麥色,也就是Air Jordan 13 “Wheat”將要在本月21號發售了,相信喜歡這個顏色的童鞋早已按捺不住自己激動的心情早想入手了吧,今天小編就幫你們入手下個決心,來看看這雙鞋的實戰怎樣,做一個簡單的實戰測評。

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1、支撐

支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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2、緩震

鞋底phylon+前後zoom,在那個年代是頂級配置。然而老實說這雙13真的很不zoom,這也是為何會評低分的原因。我的體重基本任何配置的緩震都不需踩開,上腳即能feel到。但這雙13從剛開始壓馬路到實戰全程回饋疲乏。壓馬路時比較能體現的是軟、下陷,回彈很一般。實戰時一般跑跳還不錯,沒有震腳。但連續跳和急停就表現得相對乏力。相對比較好的一點是突破發力的時候不拖沓這點比一般zoom要好。

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3、抓地

類貓科動物爪的鞋底紋路設計,在各個方向的啟和停都表現出色!在打後衛時,突破歐洲步、快攻長途奔襲、常規變向突破,一系列動作都能用一個字總結【穩】。無論橫向移動、縱向急停,斜向啟動所有後衛腳步的運用都得心應手。唯一的小小美中不足就是穿這鞋打內線,大部分內線腳步運用都沒有問題。但背身單打,挨著人轉身直接上籃這個技術動作,我嘗試幾次都是太咬地,起跳有點拖腳。

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4、保護

技術總的來說接近滿分。雖然沒有飛線系統,但包裹很出色。沒有防側翻設計,但全皮的支撐足夠滿足大部分技術動作的需求。而中幫略高的繫帶設計更是不失靈活性的同時,保證了腳踝的安全。大面積的包棉更是保護腳踝同時提供卓越的舒適性。鞋底大面積抗扭碳板,更是現代也少有的高端配置。同時後跟沒有TPU,只有皮革+包棉的保護。實戰時間長後腳後跟會出現不適,雖然輕微,但也是扣分的原因之一。

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AJ13小麥色怎麼樣

早在 2004 年 Air Jordan 13 就曾推出過白黃 Wheat 配色,近期伴隨新一輪全妝小麥色的蔓延,Air Jordan 13 “Wheat”也將以更為休閒的工裝姿態再度登場,採用極具質感的麂皮物料製作鞋面,搭配生膠大底與小麥色鞋身相呼應,上方鞋帶孔採用金色鉚釘打造,大黃靴的硬朗感受呼之欲出!瞅瞅這顯眼的帶孔。

AJ13 wheat實戰測評 Air Jordan 13 小麥色實戰怎麼樣

AJ13小麥色發售信息

Air Jordan 13 “Wheat”,定價依然是 $ 190 美元。一改往日 AJ13 活力動感,將以沉穩又帥氣的工裝氣質示人,感興趣的朋友不妨多加關注!

Air Jordan 13 “Wheat”

貨號:414571-705

發售價:$190 美元

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支撐分兩方面講,鞋面和鞋底。 鞋面部分絕對是滿分的。皮面就算對比早幾年熱塑成型的fuse鞋面都是吊打。對比起現在的編織面絕對不止甩幾條街那麼簡單,簡直是輾壓。整個鞋身無論穿著還是脫了放著,都是站著的。絕對不會像現在許多球鞋脫了就像洩氣皮球一樣痞了。 鞋底部分以phylon為主的主體,搭載前後分離zoom。老實說,phylon雖然沒有lunar軟,但作為大體重實戰黨,phylon的支撐性比起lunar甚至現在新的react都要好!特別體現在籃板爭搶,連續跳階段,不會太軟造成洩力的情況。

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鞋底phylon+前後zoom,在那個年代是頂級配置。然而老實說這雙13真的很不zoom,這也是為何會評低分的原因。我的體重基本任何配置的緩震都不需踩開,上腳即能feel到。但這雙13從剛開始壓馬路到實戰全程回饋疲乏。壓馬路時比較能體現的是軟、下陷,回彈很一般。實戰時一般跑跳還不錯,沒有震腳。但連續跳和急停就表現得相對乏力。相對比較好的一點是突破發力的時候不拖沓這點比一般zoom要好。

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類貓科動物爪的鞋底紋路設計,在各個方向的啟和停都表現出色!在打後衛時,突破歐洲步、快攻長途奔襲、常規變向突破,一系列動作都能用一個字總結【穩】。無論橫向移動、縱向急停,斜向啟動所有後衛腳步的運用都得心應手。唯一的小小美中不足就是穿這鞋打內線,大部分內線腳步運用都沒有問題。但背身單打,挨著人轉身直接上籃這個技術動作,我嘗試幾次都是太咬地,起跳有點拖腳。

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4、保護

技術總的來說接近滿分。雖然沒有飛線系統,但包裹很出色。沒有防側翻設計,但全皮的支撐足夠滿足大部分技術動作的需求。而中幫略高的繫帶設計更是不失靈活性的同時,保證了腳踝的安全。大面積的包棉更是保護腳踝同時提供卓越的舒適性。鞋底大面積抗扭碳板,更是現代也少有的高端配置。同時後跟沒有TPU,只有皮革+包棉的保護。實戰時間長後腳後跟會出現不適,雖然輕微,但也是扣分的原因之一。

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AJ13小麥色怎麼樣

早在 2004 年 Air Jordan 13 就曾推出過白黃 Wheat 配色,近期伴隨新一輪全妝小麥色的蔓延,Air Jordan 13 “Wheat”也將以更為休閒的工裝姿態再度登場,採用極具質感的麂皮物料製作鞋面,搭配生膠大底與小麥色鞋身相呼應,上方鞋帶孔採用金色鉚釘打造,大黃靴的硬朗感受呼之欲出!瞅瞅這顯眼的帶孔。

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AJ13小麥色發售信息

Air Jordan 13 “Wheat”,定價依然是 $ 190 美元。一改往日 AJ13 活力動感,將以沉穩又帥氣的工裝氣質示人,感興趣的朋友不妨多加關注!

Air Jordan 13 “Wheat”

貨號:414571-705

發售價:$190 美元

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