車 與 道:路況案例分析師(雨季涉水篇 v1.01)
▲ 高速行車過程中,前方出現深度不明積水!
道路視野分析:(注意分析順序)
1、兩車道設置,右側為應急車道。
2、下過雨後,道路溼滑,將延長剎車距離。
3、前方有積水路段
4、道路為設有防撞隔離護欄城市快速路。
5、道路中間標線為白虛線,可變更車道。
遇有積水路段的應變措施
▲ 高速行車過程中,前方出現深度不明積水!
道路視野分析:(注意分析順序)
1、兩車道設置,右側為應急車道。
2、下過雨後,道路溼滑,將延長剎車距離。
3、前方有積水路段
4、道路為設有防撞隔離護欄城市快速路。
5、道路中間標線為白虛線,可變更車道。
遇有積水路段的應變措施
▲ 遇積水路段時,應提前選擇變道時機!
提前繞行:
在行經不確定深度的積水段時,如有變道避讓機會,請在積水路段之前提前變道,繞開積水路段道路,保證車輛更加安全有效通過。
若不能繞行:
1、在車速保持在30km/h或以上行駛時,若沒有變道機會,需觀察前方車輛經過積水路段時,通過性是否可行。
2、判斷前方積水環境是否能允許自身車輛的底盤高度能否通過。
3、在跟隨前車通過時,也要注意前車因為路段積水深度的變化,發生突然性減速的狀況,需提前預防保持好安全車距。
▲ 高速行車過程中,前方出現深度不明積水!
道路視野分析:(注意分析順序)
1、兩車道設置,右側為應急車道。
2、下過雨後,道路溼滑,將延長剎車距離。
3、前方有積水路段
4、道路為設有防撞隔離護欄城市快速路。
5、道路中間標線為白虛線,可變更車道。
遇有積水路段的應變措施
▲ 遇積水路段時,應提前選擇變道時機!
提前繞行:
在行經不確定深度的積水段時,如有變道避讓機會,請在積水路段之前提前變道,繞開積水路段道路,保證車輛更加安全有效通過。
若不能繞行:
1、在車速保持在30km/h或以上行駛時,若沒有變道機會,需觀察前方車輛經過積水路段時,通過性是否可行。
2、判斷前方積水環境是否能允許自身車輛的底盤高度能否通過。
3、在跟隨前車通過時,也要注意前車因為路段積水深度的變化,發生突然性減速的狀況,需提前預防保持好安全車距。
▲ 注意車輛行駛時,激起的浪潮!
切記:《 水位高度大於輪胎一半高度時,同時也都高於車輛底盤高度。為了使車輛安全通過積水路段,在水和浪中前行,儘量使發動機趨於抵擋高轉速的機械狀態,才能車輛維持有效動的力輸出 》
知識點:積水越深,浮力越大,水位越高,車輛前行的阻力就越大!
注:一般轎車而言,水深接近輪胎頂部高度時,水的浮力會使得車輛向前的動力得到衰退,在車輛自重不夠時,動力的衰退更加嚴重。
▲ 高速行車過程中,前方出現深度不明積水!
道路視野分析:(注意分析順序)
1、兩車道設置,右側為應急車道。
2、下過雨後,道路溼滑,將延長剎車距離。
3、前方有積水路段
4、道路為設有防撞隔離護欄城市快速路。
5、道路中間標線為白虛線,可變更車道。
遇有積水路段的應變措施
▲ 遇積水路段時,應提前選擇變道時機!
提前繞行:
在行經不確定深度的積水段時,如有變道避讓機會,請在積水路段之前提前變道,繞開積水路段道路,保證車輛更加安全有效通過。
若不能繞行:
1、在車速保持在30km/h或以上行駛時,若沒有變道機會,需觀察前方車輛經過積水路段時,通過性是否可行。
2、判斷前方積水環境是否能允許自身車輛的底盤高度能否通過。
3、在跟隨前車通過時,也要注意前車因為路段積水深度的變化,發生突然性減速的狀況,需提前預防保持好安全車距。
▲ 注意車輛行駛時,激起的浪潮!
切記:《 水位高度大於輪胎一半高度時,同時也都高於車輛底盤高度。為了使車輛安全通過積水路段,在水和浪中前行,儘量使發動機趨於抵擋高轉速的機械狀態,才能車輛維持有效動的力輸出 》
知識點:積水越深,浮力越大,水位越高,車輛前行的阻力就越大!
注:一般轎車而言,水深接近輪胎頂部高度時,水的浮力會使得車輛向前的動力得到衰退,在車輛自重不夠時,動力的衰退更加嚴重。
▲ 積水狀況:左潛右深
可能性預估:
如圖中所示的積水深度(左潛右深),若車輛不變道,直行通過積水路段,積水深度可能會引起車輛右側輪胎失去一部分的抓地力,如果沒有掌握好方向盤的力道,容易使得車輛偏離車道,發生危險。
駕駛心理:
車輛通過過積水路段時,如果駕駛者沒有經驗預判水花濺起高度,沒有對濺起的水花高度有心理預知,可能會被瞬間濺起的水花嚇到,從而引發操作不當,引起不必要的內心恐慌。
經過積水路段,所要考慮的因素:
1、水的深度
2、淹過一半輪胎以上時,水引起的浮力。
3、快速通過時,若淹過一半輪胎以上時,車輛的自重。
4、快速通過時,此時的輪胎磨損層度與花紋,能不能在涉水段緊急制動時,給足駕駛者信心。
5、快速通過時,小心並排車輛瞬間激起的水花,會使擋風玻璃瞬間能見度為零。
6、自身車輛與已通過積水路段車輛的性能差距
▲ 高速行車過程中,前方出現深度不明積水!
道路視野分析:(注意分析順序)
1、兩車道設置,右側為應急車道。
2、下過雨後,道路溼滑,將延長剎車距離。
3、前方有積水路段
4、道路為設有防撞隔離護欄城市快速路。
5、道路中間標線為白虛線,可變更車道。
遇有積水路段的應變措施
▲ 遇積水路段時,應提前選擇變道時機!
提前繞行:
在行經不確定深度的積水段時,如有變道避讓機會,請在積水路段之前提前變道,繞開積水路段道路,保證車輛更加安全有效通過。
若不能繞行:
1、在車速保持在30km/h或以上行駛時,若沒有變道機會,需觀察前方車輛經過積水路段時,通過性是否可行。
2、判斷前方積水環境是否能允許自身車輛的底盤高度能否通過。
3、在跟隨前車通過時,也要注意前車因為路段積水深度的變化,發生突然性減速的狀況,需提前預防保持好安全車距。
▲ 注意車輛行駛時,激起的浪潮!
切記:《 水位高度大於輪胎一半高度時,同時也都高於車輛底盤高度。為了使車輛安全通過積水路段,在水和浪中前行,儘量使發動機趨於抵擋高轉速的機械狀態,才能車輛維持有效動的力輸出 》
知識點:積水越深,浮力越大,水位越高,車輛前行的阻力就越大!
注:一般轎車而言,水深接近輪胎頂部高度時,水的浮力會使得車輛向前的動力得到衰退,在車輛自重不夠時,動力的衰退更加嚴重。
▲ 積水狀況:左潛右深
可能性預估:
如圖中所示的積水深度(左潛右深),若車輛不變道,直行通過積水路段,積水深度可能會引起車輛右側輪胎失去一部分的抓地力,如果沒有掌握好方向盤的力道,容易使得車輛偏離車道,發生危險。
駕駛心理:
車輛通過過積水路段時,如果駕駛者沒有經驗預判水花濺起高度,沒有對濺起的水花高度有心理預知,可能會被瞬間濺起的水花嚇到,從而引發操作不當,引起不必要的內心恐慌。
經過積水路段,所要考慮的因素:
1、水的深度
2、淹過一半輪胎以上時,水引起的浮力。
3、快速通過時,若淹過一半輪胎以上時,車輛的自重。
4、快速通過時,此時的輪胎磨損層度與花紋,能不能在涉水段緊急制動時,給足駕駛者信心。
5、快速通過時,小心並排車輛瞬間激起的水花,會使擋風玻璃瞬間能見度為零。
6、自身車輛與已通過積水路段車輛的性能差距
▲ 積水濺起的水牆!
駕駛道德:
1、如若在城區道路積水路段行駛,請注意車道兩旁行人,切勿因車速過快,引起的水花濺到行人與非機動車。因為,行人或機動車可能會因為閃躲濺起的水花,引起不必要的交通事故。
2、城區積水路段,特別是存在非機動車與摩托車的交通環境下,極易引起騎手的躲閃行為,引發不必要的交通事故。
總結:
1、在經過積水路段時,注意水深,切勿盲目跟隨,請考慮好自身車輛的條件是否也能滿足通過條件。
2、保持好車速,不能因為車輛底盤高性能好,隨意穿行於未知積水深度的道路。即使車輛性能好,也需要行車經驗和駕駛技巧的補充,才能杜絕車輛進水事故。
3、無論小雨、暴雨,颱風等雨水天氣,都要對未知深度的積水路段多一份謹慎,就能保障好車輛財產與人員的安全。
》》提示 —— “每一位駕駛者”:無論你是老司機還是新手上路,只有在獨立駕駛中不斷完善自己的駕駛技能,強化和鞏固主動安全意識,才能使自己的交通事故率降至最低!
▲ 高速行車過程中,前方出現深度不明積水!
道路視野分析:(注意分析順序)
1、兩車道設置,右側為應急車道。
2、下過雨後,道路溼滑,將延長剎車距離。
3、前方有積水路段
4、道路為設有防撞隔離護欄城市快速路。
5、道路中間標線為白虛線,可變更車道。
遇有積水路段的應變措施
▲ 遇積水路段時,應提前選擇變道時機!
提前繞行:
在行經不確定深度的積水段時,如有變道避讓機會,請在積水路段之前提前變道,繞開積水路段道路,保證車輛更加安全有效通過。
若不能繞行:
1、在車速保持在30km/h或以上行駛時,若沒有變道機會,需觀察前方車輛經過積水路段時,通過性是否可行。
2、判斷前方積水環境是否能允許自身車輛的底盤高度能否通過。
3、在跟隨前車通過時,也要注意前車因為路段積水深度的變化,發生突然性減速的狀況,需提前預防保持好安全車距。
▲ 注意車輛行駛時,激起的浪潮!
切記:《 水位高度大於輪胎一半高度時,同時也都高於車輛底盤高度。為了使車輛安全通過積水路段,在水和浪中前行,儘量使發動機趨於抵擋高轉速的機械狀態,才能車輛維持有效動的力輸出 》
知識點:積水越深,浮力越大,水位越高,車輛前行的阻力就越大!
注:一般轎車而言,水深接近輪胎頂部高度時,水的浮力會使得車輛向前的動力得到衰退,在車輛自重不夠時,動力的衰退更加嚴重。
▲ 積水狀況:左潛右深
可能性預估:
如圖中所示的積水深度(左潛右深),若車輛不變道,直行通過積水路段,積水深度可能會引起車輛右側輪胎失去一部分的抓地力,如果沒有掌握好方向盤的力道,容易使得車輛偏離車道,發生危險。
駕駛心理:
車輛通過過積水路段時,如果駕駛者沒有經驗預判水花濺起高度,沒有對濺起的水花高度有心理預知,可能會被瞬間濺起的水花嚇到,從而引發操作不當,引起不必要的內心恐慌。
經過積水路段,所要考慮的因素:
1、水的深度
2、淹過一半輪胎以上時,水引起的浮力。
3、快速通過時,若淹過一半輪胎以上時,車輛的自重。
4、快速通過時,此時的輪胎磨損層度與花紋,能不能在涉水段緊急制動時,給足駕駛者信心。
5、快速通過時,小心並排車輛瞬間激起的水花,會使擋風玻璃瞬間能見度為零。
6、自身車輛與已通過積水路段車輛的性能差距
▲ 積水濺起的水牆!
駕駛道德:
1、如若在城區道路積水路段行駛,請注意車道兩旁行人,切勿因車速過快,引起的水花濺到行人與非機動車。因為,行人或機動車可能會因為閃躲濺起的水花,引起不必要的交通事故。
2、城區積水路段,特別是存在非機動車與摩托車的交通環境下,極易引起騎手的躲閃行為,引發不必要的交通事故。
總結:
1、在經過積水路段時,注意水深,切勿盲目跟隨,請考慮好自身車輛的條件是否也能滿足通過條件。
2、保持好車速,不能因為車輛底盤高性能好,隨意穿行於未知積水深度的道路。即使車輛性能好,也需要行車經驗和駕駛技巧的補充,才能杜絕車輛進水事故。
3、無論小雨、暴雨,颱風等雨水天氣,都要對未知深度的積水路段多一份謹慎,就能保障好車輛財產與人員的安全。
》》提示 —— “每一位駕駛者”:無論你是老司機還是新手上路,只有在獨立駕駛中不斷完善自己的駕駛技能,強化和鞏固主動安全意識,才能使自己的交通事故率降至最低!
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★ 《 幫 助 》每一位事故親歷者:
(交通案例興趣者)
1、解決 駕 駛 弊 端
2、豐富 駕 駛 閱 歷
3、合理分配 駕 駛 機 能 儲 備
4、適時調整 駕 駛 心 態
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