全國公認最囂張韓系車，銷量全球第三，仍降價2萬，讓國產咋玩？
全國公認最囂張韓系車：今天我們的主角則要數銷量最為堅挺的韓系車，如今官降2萬，月銷依舊破萬成為目前韓系在華銷售銷量最高車型！
全國公認最囂張韓系車：今天我們的主角則要數銷量最為堅挺的韓系車，如今官降2萬，月銷依舊破萬成為目前韓系在華銷售銷量最高車型！
全國公認最囂張韓系車：現代途勝，作為最早進軍中國市場的一批合資SUV，現代途勝早年間便得到了國人的深度認可，雖說在品牌美譽度及市場保有量上途勝不及老對手豐田RAV4及本田CRV
全國公認最囂張韓系車：今天我們的主角則要數銷量最為堅挺的韓系車，如今官降2萬，月銷依舊破萬成為目前韓系在華銷售銷量最高車型！
全國公認最囂張韓系車：現代途勝，作為最早進軍中國市場的一批合資SUV，現代途勝早年間便得到了國人的深度認可，雖說在品牌美譽度及市場保有量上途勝不及老對手豐田RAV4及本田CRV
全國公認最囂張韓系車：從外觀來看，途勝的設計還是很討消費者喜歡的，緊湊精緻的車身同時又不失大氣，整體視覺美感還是相當不錯。
全國公認最囂張韓系車：今天我們的主角則要數銷量最為堅挺的韓系車，如今官降2萬，月銷依舊破萬成為目前韓系在華銷售銷量最高車型！
全國公認最囂張韓系車：現代途勝，作為最早進軍中國市場的一批合資SUV，現代途勝早年間便得到了國人的深度認可，雖說在品牌美譽度及市場保有量上途勝不及老對手豐田RAV4及本田CRV
全國公認最囂張韓系車：從外觀來看，途勝的設計還是很討消費者喜歡的，緊湊精緻的車身同時又不失大氣，整體視覺美感還是相當不錯。
全國公認最囂張韓系車：整體設計上還是採用老式的一套，在用料及佈局上也毫無亮點，唯一值得稱讚的便是其黑棕兩色的合理搭配，
全國公認最囂張韓系車：今天我們的主角則要數銷量最為堅挺的韓系車，如今官降2萬，月銷依舊破萬成為目前韓系在華銷售銷量最高車型！
全國公認最囂張韓系車：現代途勝，作為最早進軍中國市場的一批合資SUV，現代途勝早年間便得到了國人的深度認可，雖說在品牌美譽度及市場保有量上途勝不及老對手豐田RAV4及本田CRV
全國公認最囂張韓系車：從外觀來看，途勝的設計還是很討消費者喜歡的，緊湊精緻的車身同時又不失大氣，整體視覺美感還是相當不錯。
全國公認最囂張韓系車：整體設計上還是採用老式的一套，在用料及佈局上也毫無亮點，唯一值得稱讚的便是其黑棕兩色的合理搭配，
全國公認最囂張韓系車：百公里加速最快需8.6S，工信部最低油耗為7.1L！相較於CRV的1.5T，2.0L，2.4L，在動力選擇上途勝還是略有不足。但這讓國產車依舊很吃力！
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