三款低調的豪車，開出去比奔馳、寶馬還有面子，懂車人的選擇
現在的有錢人越來越多，買車的檔次也越來越高。十年前可能覺得奔馳、寶馬是一生的夢想，現在可能看到開奔馳、寶馬的還是打工一族，天天上下班開著奔馳、寶馬的打工者也是有很多的。於是很多人開似乎尋找一些低調的豪車，既能襯托身份，又能開出去比奔馳、寶馬有面子，至少也不能丟人。今天說的這三款低調的豪車就是那種看上去不起眼，懂車人一眼就知道其價值的車型。當然，價格相對來說都不便宜，即便是起步價也要2、30萬了。
第一款：林肯MKZ
林肯在國內的品牌知名度很響亮，畢竟這兩個字有種紅旗或者中華在國內的架勢，但是銷量上去只能說一般。我個人第一次喜歡上這個MKZ還是從林肯MKZ的車屁股說起。那時候第一次見到它，是跟車在它後面，一直好奇是啥車。後來才知道是林肯MKZ，這麼多年了，總覺得林肯MKZ的屁股比臉好看太多。當然，在舒適性上林肯MKZ絕對能拿到高分，和同價位的奔馳比起來也不逞多讓。不過目前看各地這款車的優惠力度相對來說都是比較小的，有興趣的朋友可以自己4S店體驗下服務，你會驚訝的，恕我賣個關子。
第二款：大眾輝昂
說實話，大眾最低調的神車基本上是很難從大眾輝騰的頭上摘下來了，但是畢竟停產成為絕版了，我們也就換個傢伙說。被我盯上的就是大眾輝昂了，同樣的大眾臉，讓輝昂也變得低調起來，用網友的話說就是空有實力卻難被承認，有可能哪天絕版了大家就發現，哇，輝昂那麼好。輝昂長寬高5074*1893*1489mm，加上3009mm的軸距，讓其空間等多方面表現不俗。再加上這次改款之後中控變得更給力，我只能說，這車有錢人可以考慮。不過舒適度上我個人覺得林肯MKZ似乎更勝一籌。
第三款：奧迪A8
有的網友說，終於來了一款貴的車型。講真的，掛上奧迪的車標想低調也比較難，這裡只是相對說它低調一些吧。畢竟有人把奧迪A8當成A6L也是沒誰了，上回有網友說自己的A8被追尾了，對方還說破A6能多錢，這就是無知的代價。其實奧迪A8如果不是四個圈的車標，很有可能和大眾輝騰一個待遇，即便如此，目前在路上看到的A8實際上也並不多。如果你想體驗與奔馳、寶馬不同另一種豪華，A8絕對是不二之選。
總體來說，這三款車目前來看各有優惠，但是力度不同，但是也代表了三個價位的豪華車型，有興趣的朋友可以試駕下。當然，對於那些追求車標的朋友來說，奔馳、寶馬似乎更適合一些。