三款低調的豪車,開出去比奔馳、寶馬還有面子,懂車人的選擇
現在的有錢人越來越多,買車的檔次也越來越高。十年前可能覺得奔馳、寶馬是一生的夢想,現在可能看到開奔馳、寶馬的還是打工一族,天天上下班開著奔馳、寶馬的打工者也是有很多的。於是很多人開似乎尋找一些低調的豪車,既能襯托身份,又能開出去比奔馳、寶馬有面子,至少也不能丟人。今天說的這三款低調的豪車就是那種看上去不起眼,懂車人一眼就知道其價值的車型。當然,價格相對來說都不便宜,即便是起步價也要2、30萬了。
第一款:林肯MKZ
林肯在國內的品牌知名度很響亮,畢竟這兩個字有種紅旗或者中華在國內的架勢,但是銷量上去只能說一般。我個人第一次喜歡上這個MKZ還是從林肯MKZ的車屁股說起。那時候第一次見到它,是跟車在它後面,一直好奇是啥車。後來才知道是林肯MKZ,這麼多年了,總覺得林肯MKZ的屁股比臉好看太多。當然,在舒適性上林肯MKZ絕對能拿到高分,和同價位的奔馳比起來也不逞多讓。不過目前看各地這款車的優惠力度相對來說都是比較小的,有興趣的朋友可以自己4S店體驗下服務,你會驚訝的,恕我賣個關子。
第二款:大眾輝昂
說實話,大眾最低調的神車基本上是很難從大眾輝騰的頭上摘下來了,但是畢竟停產成為絕版了,我們也就換個傢伙說。被我盯上的就是大眾輝昂了,同樣的大眾臉,讓輝昂也變得低調起來,用網友的話說就是空有實力卻難被承認,有可能哪天絕版了大家就發現,哇,輝昂那麼好。輝昂長寬高5074*1893*1489mm,加上3009mm的軸距,讓其空間等多方面表現不俗。再加上這次改款之後中控變得更給力,我只能說,這車有錢人可以考慮。不過舒適度上我個人覺得林肯MKZ似乎更勝一籌。
第三款:奧迪A8
有的網友說,終於來了一款貴的車型。講真的,掛上奧迪的車標想低調也比較難,這裡只是相對說它低調一些吧。畢竟有人把奧迪A8當成A6L也是沒誰了,上回有網友說自己的A8被追尾了,對方還說破A6能多錢,這就是無知的代價。其實奧迪A8如果不是四個圈的車標,很有可能和大眾輝騰一個待遇,即便如此,目前在路上看到的A8實際上也並不多。如果你想體驗與奔馳、寶馬不同另一種豪華,A8絕對是不二之選。
總體來說,這三款車目前來看各有優惠,但是力度不同,但是也代表了三個價位的豪華車型,有興趣的朋友可以試駕下。當然,對於那些追求車標的朋友來說,奔馳、寶馬似乎更適合一些。