地庫偶遇換代奧迪Q5,這後排空間太誇張了,銷量繼續碾壓奔馳寶馬
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢,一根腰線從頭燈一直延伸至車尾,尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚,在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到了2908mm,軸距增加了101毫米!可以想象,後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步!,此外值得注意的一點是,新車的尾部標示變為Q5L,小編不禁一顫,從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲,新車將極有可能同堂銷售!
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢,一根腰線從頭燈一直延伸至車尾,尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚,在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到了2908mm,軸距增加了101毫米!可以想象,後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步!,此外值得注意的一點是,新車的尾部標示變為Q5L,小編不禁一顫,從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲,新車將極有可能同堂銷售!
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢,一根腰線從頭燈一直延伸至車尾,尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚,在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到了2908mm,軸距增加了101毫米!可以想象,後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步!,此外值得注意的一點是,新車的尾部標示變為Q5L,小編不禁一顫,從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲,新車將極有可能同堂銷售!
內飾上因為沒法拍攝,所以藉助網絡上的圖片看,換代奧迪Q5L與現款相比變化還是可可圈可點的,全新樣式的運動方向盤造型動感,懸浮式中控屏、電子檔把都有配備。另外新車還將提供多種選裝方案。
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢,一根腰線從頭燈一直延伸至車尾,尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚,在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到了2908mm,軸距增加了101毫米!可以想象,後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步!,此外值得注意的一點是,新車的尾部標示變為Q5L,小編不禁一顫,從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲,新車將極有可能同堂銷售!
內飾上因為沒法拍攝,所以藉助網絡上的圖片看,換代奧迪Q5L與現款相比變化還是可可圈可點的,全新樣式的運動方向盤造型動感,懸浮式中控屏、電子檔把都有配備。另外新車還將提供多種選裝方案。
隨著社會的發展,豪華品牌汽車的能見度已經越來越多,而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉,開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車,就是豪華品牌SUV中及其重要的一款,在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出,奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座,大大高於奔馳寶馬的銷量,單單9月份一個月就賣出了13000+輛,這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列,中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘,好了,言歸正傳,這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上,近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5,確切的說應該是Q5L,既然是換代車型,那麼新車身上就有諸多升級改造,首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型,前臉採用全新的家族式設計,整體線條也更為硬朗,前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢,一根腰線從頭燈一直延伸至車尾,尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚,在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到了2908mm,軸距增加了101毫米!可以想象,後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步!,此外值得注意的一點是,新車的尾部標示變為Q5L,小編不禁一顫,從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲,新車將極有可能同堂銷售!
內飾上因為沒法拍攝,所以藉助網絡上的圖片看,換代奧迪Q5L與現款相比變化還是可可圈可點的,全新樣式的運動方向盤造型動感,懸浮式中控屏、電子檔把都有配備。另外新車還將提供多種選裝方案。
動力部分,新車將採用2.0T渦輪增壓發動機,並提供高低功率可選,其最大功率分別為為251馬力、190馬力。傳動上新車將匹配7速雙離合變速箱,並標配有quattro四驅系統,標配奧迪的看家法寶quattro四驅可以說是讓小編有些意外,這對於新車的市場競爭力顯而易見。對於這款新車的更多消息我們還將繼續高度關注,第一時間為您帶來最新的報道!