地庫偶遇換代奧迪Q5，這後排空間太誇張了，銷量繼續碾壓奔馳寶馬
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型，前臉採用全新的家族式設計，整體線條也更為硬朗，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型，前臉採用全新的家族式設計，整體線條也更為硬朗，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型，前臉採用全新的家族式設計，整體線條也更為硬朗，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢，一根腰線從頭燈一直延伸至車尾，尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚，在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距達到了2908mm，軸距增加了101毫米！可以想象，後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步！，此外值得注意的一點是，新車的尾部標示變為Q5L，小編不禁一顫，從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲，新車將極有可能同堂銷售！
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型，前臉採用全新的家族式設計，整體線條也更為硬朗，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢，一根腰線從頭燈一直延伸至車尾，尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚，在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距達到了2908mm，軸距增加了101毫米！可以想象，後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步！，此外值得注意的一點是，新車的尾部標示變為Q5L，小編不禁一顫，從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲，新車將極有可能同堂銷售！
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從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型，前臉採用全新的家族式設計，整體線條也更為硬朗，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢，一根腰線從頭燈一直延伸至車尾，尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚，在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距達到了2908mm，軸距增加了101毫米！可以想象，後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步！，此外值得注意的一點是，新車的尾部標示變為Q5L，小編不禁一顫，從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲，新車將極有可能同堂銷售！
內飾上因為沒法拍攝，所以藉助網絡上的圖片看，換代奧迪Q5L與現款相比變化還是可可圈可點的，全新樣式的運動方向盤造型動感，懸浮式中控屏、電子檔把都有配備。另外新車還將提供多種選裝方案。
隨著社會的發展，豪華品牌汽車的能見度已經越來越多，而隨著眾多豪華品牌車型售價的逐步下沉，開上豪車已經不再是夢想。今天我們要說的這款車，就是豪華品牌SUV中及其重要的一款，在請出今天的主角前我們先來看看一組數據
從小編整理出來的前9月份的銷量報表中可以看出，奧迪Q5以絕對的優勢穩坐豪華SUV冠軍寶座，大大高於奔馳寶馬的銷量，單單9月份一個月就賣出了13000+輛，這樣的表現放在經濟型SUV裡面也屬於優秀行列，中國果真是有錢人多啊。。。。大家心疼下苦逼小編一分鐘，好了，言歸正傳，這款當之無愧的銷量王換代車型已在趕來的路上，近日有小夥伴就在國內的地庫中遇到了全新一代奧迪Q5，確切的說應該是Q5L，既然是換代車型，那麼新車身上就有諸多升級改造，首先在外觀上就發生了翻天覆地的變化。
外觀上換地奧迪Q5維持海外版的整體造型，前臉採用全新的家族式設計，整體線條也更為硬朗，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙“L”型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。
車身側面造型流暢，一根腰線從頭燈一直延伸至車尾，尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚，在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距達到了2908mm，軸距增加了101毫米！可以想象，後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步！，此外值得注意的一點是，新車的尾部標示變為Q5L，小編不禁一顫，從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲，新車將極有可能同堂銷售！
內飾上因為沒法拍攝，所以藉助網絡上的圖片看，換代奧迪Q5L與現款相比變化還是可可圈可點的，全新樣式的運動方向盤造型動感，懸浮式中控屏、電子檔把都有配備。另外新車還將提供多種選裝方案。
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車身側面造型流暢，一根腰線從頭燈一直延伸至車尾，尾部全新造型的尾燈組造型犀利十分時尚，在車身尺寸上全新一代奧迪Q5長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距達到了2908mm，軸距增加了101毫米！可以想象，後排的乘坐空間已經達到同級別無敵的地步！，此外值得注意的一點是，新車的尾部標示變為Q5L，小編不禁一顫，從標示看大眾集團這次似乎要再玩一次途觀與途觀L的把戲，新車將極有可能同堂銷售！
內飾上因為沒法拍攝，所以藉助網絡上的圖片看，換代奧迪Q5L與現款相比變化還是可可圈可點的，全新樣式的運動方向盤造型動感，懸浮式中控屏、電子檔把都有配備。另外新車還將提供多種選裝方案。
動力部分，新車將採用2.0T渦輪增壓發動機，並提供高低功率可選，其最大功率分別為為251馬力、190馬力。傳動上新車將匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統，標配奧迪的看家法寶quattro四驅可以說是讓小編有些意外，這對於新車的市場競爭力顯而易見。對於這款新車的更多消息我們還將繼續高度關注，第一時間為您帶來最新的報道！