2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

相對於去年全面更換B系列發動機的動作而言,今年新3系的第二次中期改款怎麼看都顯得有點不太起眼。但細究下來,其實這次改款的誠意還是蠻足的,起碼大家最喜歡的地方都有兼顧到了。畢竟在更新換代相當迅速的市場環境裡,3系要是再不多拿點乾貨出來的話,恐怕就趕不上對手的腳步了。

相對於去年全面更換B系列發動機的動作而言,今年新3系的第二次中期改款怎麼看都顯得有點不太起眼。但細究下來,其實這次改款的誠意還是蠻足的,起碼大家最喜歡的地方都有兼顧到了。畢竟在更新換代相當迅速的市場環境裡,3系要是再不多拿點乾貨出來的話,恐怕就趕不上對手的腳步了。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款華晨寶馬3系取消了3.0T排量,也就是說要靠1.5T和兩個版本的2.0T發動機打天下了,不過這與目前很多競品車型相同,過剩的動力對於一款家用車而言並沒有太多的用處,用相同的花費可以買到更加純碎和個性的選擇,但是2018款車型還是為我們帶來了驚喜,那就是接近了5系的配置。

相對於去年全面更換B系列發動機的動作而言,今年新3系的第二次中期改款怎麼看都顯得有點不太起眼。但細究下來,其實這次改款的誠意還是蠻足的,起碼大家最喜歡的地方都有兼顧到了。畢竟在更新換代相當迅速的市場環境裡,3系要是再不多拿點乾貨出來的話,恐怕就趕不上對手的腳步了。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款華晨寶馬3系取消了3.0T排量,也就是說要靠1.5T和兩個版本的2.0T發動機打天下了,不過這與目前很多競品車型相同,過剩的動力對於一款家用車而言並沒有太多的用處,用相同的花費可以買到更加純碎和個性的選擇,但是2018款車型還是為我們帶來了驚喜,那就是接近了5系的配置。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

外觀方面,新3系相比現款3系M運動型設計風格更加前衛,內飾科技感更強。車身尺寸為4760×1811×1455mm,軸距為2920mm,與現款330Li M運動型保持一致

相對於去年全面更換B系列發動機的動作而言,今年新3系的第二次中期改款怎麼看都顯得有點不太起眼。但細究下來,其實這次改款的誠意還是蠻足的,起碼大家最喜歡的地方都有兼顧到了。畢竟在更新換代相當迅速的市場環境裡,3系要是再不多拿點乾貨出來的話,恐怕就趕不上對手的腳步了。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款華晨寶馬3系取消了3.0T排量,也就是說要靠1.5T和兩個版本的2.0T發動機打天下了,不過這與目前很多競品車型相同,過剩的動力對於一款家用車而言並沒有太多的用處,用相同的花費可以買到更加純碎和個性的選擇,但是2018款車型還是為我們帶來了驚喜,那就是接近了5系的配置。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

外觀方面,新3系相比現款3系M運動型設計風格更加前衛,內飾科技感更強。車身尺寸為4760×1811×1455mm,軸距為2920mm,與現款330Li M運動型保持一致

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

相對於去年全面更換B系列發動機的動作而言,今年新3系的第二次中期改款怎麼看都顯得有點不太起眼。但細究下來,其實這次改款的誠意還是蠻足的,起碼大家最喜歡的地方都有兼顧到了。畢竟在更新換代相當迅速的市場環境裡,3系要是再不多拿點乾貨出來的話,恐怕就趕不上對手的腳步了。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款華晨寶馬3系取消了3.0T排量,也就是說要靠1.5T和兩個版本的2.0T發動機打天下了,不過這與目前很多競品車型相同,過剩的動力對於一款家用車而言並沒有太多的用處,用相同的花費可以買到更加純碎和個性的選擇,但是2018款車型還是為我們帶來了驚喜,那就是接近了5系的配置。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

外觀方面,新3系相比現款3系M運動型設計風格更加前衛,內飾科技感更強。車身尺寸為4760×1811×1455mm,軸距為2920mm,與現款330Li M運動型保持一致

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

內飾方面,2018款3系的內飾人機系統已經與新5系相接軌,在科技含量上有了很大提升,而且最重要的是新款3系車內又可以看到“丁字褲”方向盤運動座椅這些本應該就屬於3系的配置了。

相對於去年全面更換B系列發動機的動作而言,今年新3系的第二次中期改款怎麼看都顯得有點不太起眼。但細究下來,其實這次改款的誠意還是蠻足的,起碼大家最喜歡的地方都有兼顧到了。畢竟在更新換代相當迅速的市場環境裡,3系要是再不多拿點乾貨出來的話,恐怕就趕不上對手的腳步了。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款華晨寶馬3系取消了3.0T排量,也就是說要靠1.5T和兩個版本的2.0T發動機打天下了,不過這與目前很多競品車型相同,過剩的動力對於一款家用車而言並沒有太多的用處,用相同的花費可以買到更加純碎和個性的選擇,但是2018款車型還是為我們帶來了驚喜,那就是接近了5系的配置。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

外觀方面,新3系相比現款3系M運動型設計風格更加前衛,內飾科技感更強。車身尺寸為4760×1811×1455mm,軸距為2920mm,與現款330Li M運動型保持一致

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

內飾方面,2018款3系的內飾人機系統已經與新5系相接軌,在科技含量上有了很大提升,而且最重要的是新款3系車內又可以看到“丁字褲”方向盤運動座椅這些本應該就屬於3系的配置了。

2018款寶馬3系配置再次升級,顏值帥過奔馳C級,給你開開眼界

動力方面,新車將繼續沿用現款車型的1.5T(318i/Li)和2.0T低高功率(320i/Li;330i/Li)渦輪增壓發動機,最大功率分別為100kW、135kW和185kW。傳動系統則將匹配8速手自一體變速箱。

相關推薦

推薦中...