他開了40年公汽 武漢公交駕齡最長老司機昨天退休

花 社会 武汉晚报 武漢晚報 2017-11-20

他開了40年公汽 武漢公交駕齡最長老司機昨天退休

武晚傳媒·武漢晚報11月18日訊(記者胡蝶 通訊員魏新波 塗舉學)17日早晨7點10分,老司機陳轉運開著702路公交車出發了,這是他最後一次為乘客服務。昨天是他60歲生日,也是這位武漢公交駕齡最長的老師傅退休離別的日子。

10點半左右,陳轉運出完最後一趟車歸來,駛入建設二路停車場,同事和徒弟們準備好了鮮花和蛋糕迎接。知道他業餘喜歡畫畫,公司送他一套畫板作為生日禮物。徒弟馬林帶來了自己母親包的100個餃子,給師傅品嚐。中午,武漢市公交集團董事長徐斌趕到建設二路,陪陳師傅吃了一頓工作兼生日餐,送他3本繪畫書籍,聊了半晌天。

1974年,陳轉運從武鋼三中畢業,因為是家裡的獨子,沒有下放到農村,按當時政策安排,進入汽車公司做了一名售票員。1976年,他報名學習開車,第二年順利拿到A照,開上了公交車。第一條線路是51路,從紅鋼城到高坡地,後來又陸續開過17路、50路、23路、21路。1989年,他因病做了胃部部分切除手術,從駕駛崗換到管理崗。休養好後,他仍然“手癢”,戀戀不捨方向盤,於是重新回到駕駛座上,先後在540路、588路、702路開車至今。

40年來,他開過的線路不下15條,足跡遍武昌。開著開著,開過了公交的國營時代、承包制年代,進入“集團軍”新時代。他說:“我喜歡開公交車,方向盤帶給我安全感和幸福感,帶給我穩定的收入。我的愛人也是老公交人,她很理解我、支持我。”

公交司機一般幹到55歲,會出於個人、健康等原因轉崗或退休,按20歲開始開公交算起,最長不過35年。像陳轉運這樣,身體允許、個人願意幹到60歲、幹滿40年的,在全國同行中也屬罕見。武漢公交集團董事長徐斌感謝陳師傅的長年付出:“一輩子很短,一輩子專注做好一件事,這種精神很偉大。”

【編輯 葉鳳】