你開車加油選中石化還是中石油?這兩家的區別還真是不小的區別
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
如果問你車子最大的一部分開支是在什麼?很多人都會想到給車加油,因為車子每天都要開,每天都在燒油,一個月1000塊的油費還算少,一年下來就是幾萬塊了,相對於只有幾千保險費確實多了很多。所以車主對汽油價格的敏感性非常高,常常汽油上浮幾毛錢就讓車主叫苦連天了。
而在加油的時候,車友們一般會選擇“兩桶油”,即中石油和中石化,不知道你更偏愛中石油,還是中石化?有人可能會問,這有差嗎?
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
如果問你車子最大的一部分開支是在什麼?很多人都會想到給車加油,因為車子每天都要開,每天都在燒油,一個月1000塊的油費還算少,一年下來就是幾萬塊了,相對於只有幾千保險費確實多了很多。所以車主對汽油價格的敏感性非常高,常常汽油上浮幾毛錢就讓車主叫苦連天了。
而在加油的時候,車友們一般會選擇“兩桶油”,即中石油和中石化,不知道你更偏愛中石油,還是中石化?有人可能會問,這有差嗎?
老司機應該知道,中石油和中石化的油品是不一樣的。講道理,中石油的地盤在北方,一提北方,大家能叫得出來的油田很多了,比如大慶油田、勝利油田、克拉瑪依油田,而相比之下,中石化所依託的南方,油田就不那麼富裕了。油不夠賣的怎麼辦?那就得進口,這樣一來,就形成了中石油以國產油為主,而中石化以進口油為主的局面。由於原油的品質差異,二者生產技術又不相伯仲,便形成了中石化的油品質量較好的結果。
那麼作為車主,你平時有沒有注意到是去中石化加油省錢還是中石油加油省錢呢?中石化和中石油這兩家油企都是國營大企業,按理說汽油的規格都是一樣的,不存在哪家省錢或者哪家費錢。
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
如果問你車子最大的一部分開支是在什麼?很多人都會想到給車加油,因為車子每天都要開,每天都在燒油,一個月1000塊的油費還算少,一年下來就是幾萬塊了,相對於只有幾千保險費確實多了很多。所以車主對汽油價格的敏感性非常高,常常汽油上浮幾毛錢就讓車主叫苦連天了。
而在加油的時候,車友們一般會選擇“兩桶油”,即中石油和中石化,不知道你更偏愛中石油,還是中石化?有人可能會問,這有差嗎?
老司機應該知道,中石油和中石化的油品是不一樣的。講道理,中石油的地盤在北方,一提北方,大家能叫得出來的油田很多了,比如大慶油田、勝利油田、克拉瑪依油田,而相比之下,中石化所依託的南方,油田就不那麼富裕了。油不夠賣的怎麼辦?那就得進口,這樣一來,就形成了中石油以國產油為主,而中石化以進口油為主的局面。由於原油的品質差異,二者生產技術又不相伯仲,便形成了中石化的油品質量較好的結果。
那麼作為車主,你平時有沒有注意到是去中石化加油省錢還是中石油加油省錢呢?中石化和中石油這兩家油企都是國營大企業,按理說汽油的規格都是一樣的,不存在哪家省錢或者哪家費錢。
其實中間還是有大文章的,有車主做了一個實驗,給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油,然後計算里程,發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣,導致汽車的耐燒性就不一樣,中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油,採用92號汽車和95號汽車,它們之間的差別也沒差多少了。
中石油與中石化的油能否混加?這樣的問題曾經困擾過不少司機朋友,照理來說,如果你實在找不到平時所添加燃油的品牌,偶爾混加一次是沒有什麼影響的,剛剛也提到了,不管是中石化還是中石油,油品都是按同樣的規格生產,需要達到國家標準的,差別並不大。
但這並不代表你可以無視這些細微的差別,畢竟二者的原油油品不同,加工流程也不一樣,所以若是你經常混加,就有可能導致發動機出現輕微的抖動現象,併產生積碳。
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
如果問你車子最大的一部分開支是在什麼?很多人都會想到給車加油,因為車子每天都要開,每天都在燒油,一個月1000塊的油費還算少,一年下來就是幾萬塊了,相對於只有幾千保險費確實多了很多。所以車主對汽油價格的敏感性非常高,常常汽油上浮幾毛錢就讓車主叫苦連天了。
而在加油的時候,車友們一般會選擇“兩桶油”,即中石油和中石化,不知道你更偏愛中石油,還是中石化?有人可能會問,這有差嗎?
老司機應該知道,中石油和中石化的油品是不一樣的。講道理,中石油的地盤在北方,一提北方,大家能叫得出來的油田很多了,比如大慶油田、勝利油田、克拉瑪依油田,而相比之下,中石化所依託的南方,油田就不那麼富裕了。油不夠賣的怎麼辦?那就得進口,這樣一來,就形成了中石油以國產油為主,而中石化以進口油為主的局面。由於原油的品質差異,二者生產技術又不相伯仲,便形成了中石化的油品質量較好的結果。
那麼作為車主,你平時有沒有注意到是去中石化加油省錢還是中石油加油省錢呢?中石化和中石油這兩家油企都是國營大企業,按理說汽油的規格都是一樣的,不存在哪家省錢或者哪家費錢。
其實中間還是有大文章的,有車主做了一個實驗,給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油,然後計算里程,發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣,導致汽車的耐燒性就不一樣,中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油,採用92號汽車和95號汽車,它們之間的差別也沒差多少了。
中石油與中石化的油能否混加?這樣的問題曾經困擾過不少司機朋友,照理來說,如果你實在找不到平時所添加燃油的品牌,偶爾混加一次是沒有什麼影響的,剛剛也提到了,不管是中石化還是中石油,油品都是按同樣的規格生產,需要達到國家標準的,差別並不大。
但這並不代表你可以無視這些細微的差別,畢竟二者的原油油品不同,加工流程也不一樣,所以若是你經常混加,就有可能導致發動機出現輕微的抖動現象,併產生積碳。
那如果你是剛買車的車主,糾結該加哪個品牌更好或是更省錢,不用車妹再多說,中石化因為是進口原油,再加之燃油密度更高,自然是要更貴一些的。
它貴的地方還體現在耐用方面,同樣加滿一箱油,中石化的重量就要更重一些,車輛跑起來也會更持久。
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
如果問你車子最大的一部分開支是在什麼?很多人都會想到給車加油,因為車子每天都要開,每天都在燒油,一個月1000塊的油費還算少,一年下來就是幾萬塊了,相對於只有幾千保險費確實多了很多。所以車主對汽油價格的敏感性非常高,常常汽油上浮幾毛錢就讓車主叫苦連天了。
而在加油的時候,車友們一般會選擇“兩桶油”,即中石油和中石化,不知道你更偏愛中石油,還是中石化?有人可能會問,這有差嗎?
老司機應該知道,中石油和中石化的油品是不一樣的。講道理,中石油的地盤在北方,一提北方,大家能叫得出來的油田很多了,比如大慶油田、勝利油田、克拉瑪依油田,而相比之下,中石化所依託的南方,油田就不那麼富裕了。油不夠賣的怎麼辦?那就得進口,這樣一來,就形成了中石油以國產油為主,而中石化以進口油為主的局面。由於原油的品質差異,二者生產技術又不相伯仲,便形成了中石化的油品質量較好的結果。
那麼作為車主,你平時有沒有注意到是去中石化加油省錢還是中石油加油省錢呢?中石化和中石油這兩家油企都是國營大企業,按理說汽油的規格都是一樣的,不存在哪家省錢或者哪家費錢。
其實中間還是有大文章的,有車主做了一個實驗,給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油,然後計算里程,發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣,導致汽車的耐燒性就不一樣,中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油,採用92號汽車和95號汽車,它們之間的差別也沒差多少了。
中石油與中石化的油能否混加?這樣的問題曾經困擾過不少司機朋友,照理來說,如果你實在找不到平時所添加燃油的品牌,偶爾混加一次是沒有什麼影響的,剛剛也提到了,不管是中石化還是中石油,油品都是按同樣的規格生產,需要達到國家標準的,差別並不大。
但這並不代表你可以無視這些細微的差別,畢竟二者的原油油品不同,加工流程也不一樣,所以若是你經常混加,就有可能導致發動機出現輕微的抖動現象,併產生積碳。
那如果你是剛買車的車主,糾結該加哪個品牌更好或是更省錢,不用車妹再多說,中石化因為是進口原油,再加之燃油密度更高,自然是要更貴一些的。
它貴的地方還體現在耐用方面,同樣加滿一箱油,中石化的重量就要更重一些,車輛跑起來也會更持久。
而中石油耗費得要略微快一些了,不過好在中石油充分掌握了地域優勢,相比進口的高成本,能夠擠出更充分的降價空間,在價格上,中石油顯得更吸引人一些。
通俗地講,這就好比可口可樂和百事可樂,你喜歡喝哪一種,就會長期挑選這個品牌,完全沒必要考慮太多。
汽車是個奢侈品,就算買的起也未必養的起,所以養車是一件很費腦的事情。
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事,疏不知這裡面的學問很大,如何正確加油是有不少奧祕的,比如:儘量不要等油燈亮了再加油,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
如果問你車子最大的一部分開支是在什麼?很多人都會想到給車加油,因為車子每天都要開,每天都在燒油,一個月1000塊的油費還算少,一年下來就是幾萬塊了,相對於只有幾千保險費確實多了很多。所以車主對汽油價格的敏感性非常高,常常汽油上浮幾毛錢就讓車主叫苦連天了。
而在加油的時候,車友們一般會選擇“兩桶油”,即中石油和中石化,不知道你更偏愛中石油,還是中石化?有人可能會問,這有差嗎?
老司機應該知道,中石油和中石化的油品是不一樣的。講道理,中石油的地盤在北方,一提北方,大家能叫得出來的油田很多了,比如大慶油田、勝利油田、克拉瑪依油田,而相比之下,中石化所依託的南方,油田就不那麼富裕了。油不夠賣的怎麼辦?那就得進口,這樣一來,就形成了中石油以國產油為主,而中石化以進口油為主的局面。由於原油的品質差異,二者生產技術又不相伯仲,便形成了中石化的油品質量較好的結果。
那麼作為車主,你平時有沒有注意到是去中石化加油省錢還是中石油加油省錢呢?中石化和中石油這兩家油企都是國營大企業,按理說汽油的規格都是一樣的,不存在哪家省錢或者哪家費錢。
其實中間還是有大文章的,有車主做了一個實驗,給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油,然後計算里程,發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣,導致汽車的耐燒性就不一樣,中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油,採用92號汽車和95號汽車,它們之間的差別也沒差多少了。
中石油與中石化的油能否混加?這樣的問題曾經困擾過不少司機朋友,照理來說,如果你實在找不到平時所添加燃油的品牌,偶爾混加一次是沒有什麼影響的,剛剛也提到了,不管是中石化還是中石油,油品都是按同樣的規格生產,需要達到國家標準的,差別並不大。
但這並不代表你可以無視這些細微的差別,畢竟二者的原油油品不同,加工流程也不一樣,所以若是你經常混加,就有可能導致發動機出現輕微的抖動現象,併產生積碳。
那如果你是剛買車的車主,糾結該加哪個品牌更好或是更省錢,不用車妹再多說,中石化因為是進口原油,再加之燃油密度更高,自然是要更貴一些的。
它貴的地方還體現在耐用方面,同樣加滿一箱油,中石化的重量就要更重一些,車輛跑起來也會更持久。
而中石油耗費得要略微快一些了,不過好在中石油充分掌握了地域優勢,相比進口的高成本,能夠擠出更充分的降價空間,在價格上,中石油顯得更吸引人一些。
通俗地講,這就好比可口可樂和百事可樂,你喜歡喝哪一種,就會長期挑選這個品牌,完全沒必要考慮太多。
當然了,中石油和中石化屬於國企單位,品質上還是信得過的,有些司機可能習慣於在民營加油站加油,雖然價格要優惠,但你也不得不留個心眼,部分民營加油站為了獲取更高的利潤,有可能會私自提煉劣質油,到時候可就得不償失了。
總的來說,中石化和中石油沒有啥本質上的區別,只是油品屬性存在一定的差異,這完全是個人選擇問題,建議還是最好固定添加一種,這樣才能使得發動機保持在最佳的狀態。