冬季開車咋省油？老司機傳你“祕籍”
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
車輛在行駛中，最大的阻力來自空氣，車身上的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，隨之提高油耗。而且，車身上過多的泥土和冬天的積雪同樣是車輛的負擔，所以經常清理車輛外觀，也有助於節油哦！
加油篇
1.選擇正規加油站
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
車輛在行駛中，最大的阻力來自空氣，車身上的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，隨之提高油耗。而且，車身上過多的泥土和冬天的積雪同樣是車輛的負擔，所以經常清理車輛外觀，也有助於節油哦！
加油篇
1.選擇正規加油站
市場上私人加油站的油價很低，但是大部分油質都難以保證，甚至還有“調和油”出現。如果因為油品不好，而導致愛車出現問題，真的是後悔莫及。在這裡，小編要為咱們“中國石油”打一波call，國企大品牌，質量有保證。
2.選擇早上或晚上加油
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
車輛在行駛中，最大的阻力來自空氣，車身上的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，隨之提高油耗。而且，車身上過多的泥土和冬天的積雪同樣是車輛的負擔，所以經常清理車輛外觀，也有助於節油哦！
加油篇
1.選擇正規加油站
市場上私人加油站的油價很低，但是大部分油質都難以保證，甚至還有“調和油”出現。如果因為油品不好，而導致愛車出現問題，真的是後悔莫及。在這裡，小編要為咱們“中國石油”打一波call，國企大品牌，質量有保證。
2.選擇早上或晚上加油
汽油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，積少成多之後也能省下不小的費用。
3.儘量以公升的方式加油
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
車輛在行駛中，最大的阻力來自空氣，車身上的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，隨之提高油耗。而且，車身上過多的泥土和冬天的積雪同樣是車輛的負擔，所以經常清理車輛外觀，也有助於節油哦！
加油篇
1.選擇正規加油站
市場上私人加油站的油價很低，但是大部分油質都難以保證，甚至還有“調和油”出現。如果因為油品不好，而導致愛車出現問題，真的是後悔莫及。在這裡，小編要為咱們“中國石油”打一波call，國企大品牌，質量有保證。
2.選擇早上或晚上加油
汽油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，積少成多之後也能省下不小的費用。
3.儘量以公升的方式加油
千萬不要以多少錢的方式加油，因為四捨五入以後，你常常會無形中損失金錢。
4.常跑市區加油箱的一半或2/3
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
車輛在行駛中，最大的阻力來自空氣，車身上的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，隨之提高油耗。而且，車身上過多的泥土和冬天的積雪同樣是車輛的負擔，所以經常清理車輛外觀，也有助於節油哦！
加油篇
1.選擇正規加油站
市場上私人加油站的油價很低，但是大部分油質都難以保證，甚至還有“調和油”出現。如果因為油品不好，而導致愛車出現問題，真的是後悔莫及。在這裡，小編要為咱們“中國石油”打一波call，國企大品牌，質量有保證。
2.選擇早上或晚上加油
汽油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，積少成多之後也能省下不小的費用。
3.儘量以公升的方式加油
千萬不要以多少錢的方式加油，因為四捨五入以後，你常常會無形中損失金錢。
4.常跑市區加油箱的一半或2/3
因為市區行車常常走走停停，倘若加滿油箱，便會加重引擎的負荷，起步沒力且使車輛耗油。此時只需加至油箱的一半或2/3，況且市區加油站分佈比較密集，大可不必擔心找不到加油站的情況發生。
5.加油站發現油罐車，請找下一家
立冬過後，第一場雪如期而至，東北的冬天算是徹徹底底地來了！說到東北的冬天，那跟夏天完全是兩個世界，吃的喝的玩的，都有很大差異。
在東北開車也是一樣，冬天跟夏天完全是兩回事兒，什麼防滑、防凍、除霜……講究可多了去了。
尤其是油耗，因為冬天開車會比夏天更費油，這直接跟咱們的錢袋子掛鉤，不注意可不行。
可是你知道嗎？養成正確的冬季用車習慣，就能省下不少的油錢。因此，小編為大家傳授冬季行車省油祕籍，希望能幫助大家“節油降耗”。
省油篇
1.適當熱車
冬季汽車，發動機處於低溫狀態時，電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，油耗隨之上升。而且在寒冷天氣裡，水溫不容易上升到正常值，所以原地熱車的時間一般控制在1分鐘內，而後再以低速行駛，漸漸提升發動機水溫。
2.保持正確胎壓
輪胎充氣不足的時候，與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。小夥伴們應隨時監控胎壓，且不要隨意更換輪胎，儘量使用車輛原配輪胎，既安全又放心。
3.提前規劃路線
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線，因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，就等於是節省了燃油。
4.適當熄火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議小夥伴們關閉發動機。當然，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機，就會增大車輛的耗油量。
5.“溫柔”對待油門
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少的燃油。另外，掌握好您與前車的距離，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能為您帶來省油的快樂。
6.保持車身整潔
車輛在行駛中，最大的阻力來自空氣，車身上的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，隨之提高油耗。而且，車身上過多的泥土和冬天的積雪同樣是車輛的負擔，所以經常清理車輛外觀，也有助於節油哦！
加油篇
1.選擇正規加油站
市場上私人加油站的油價很低，但是大部分油質都難以保證，甚至還有“調和油”出現。如果因為油品不好，而導致愛車出現問題，真的是後悔莫及。在這裡，小編要為咱們“中國石油”打一波call，國企大品牌，質量有保證。
2.選擇早上或晚上加油
汽油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，積少成多之後也能省下不小的費用。
3.儘量以公升的方式加油
千萬不要以多少錢的方式加油，因為四捨五入以後，你常常會無形中損失金錢。
4.常跑市區加油箱的一半或2/3
因為市區行車常常走走停停，倘若加滿油箱，便會加重引擎的負荷，起步沒力且使車輛耗油。此時只需加至油箱的一半或2/3，況且市區加油站分佈比較密集，大可不必擔心找不到加油站的情況發生。
5.加油站發現油罐車，請找下一家
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一輛油罐車，這個時候請調轉車頭繼續找下一家加油站。為啥？因為油罐車補充的油料，會湧起槽底沉積，很有可能就加到你的油箱裡，如果這些雜質進入到發動機缸內，會影響發動機使用壽命。