這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

現在想買一輛適合的汽車是多麼難的一件事情,如果從網上看各種評論,那麼什麼車都不敢買。實際上買車就是買的平順,耐用,低油耗,好保養。今天就來聊一款非常中肯的豐田車,這就是豐田雷凌。如果大家不知道怎麼選車,那麼雷凌絕對是適合你的。

雷凌開起來如“絲絲般順滑,行雲流水”。並且這款車三五年絕對不用換一個螺絲,很皮實也很耐造,最重要的是油耗非常的低,一直延續了日系低油耗的風格。開過一次4.3L的百公里油耗,100塊錢油居然跑了330公里,是不是很適合家用呢!

雷凌是一款基於豐田MC平臺專為中國消費者深度定製的“新感觀領秀緊湊型轎車”,從2014年上市以來一直深受消費者的喜愛。

現在想買一輛適合的汽車是多麼難的一件事情,如果從網上看各種評論,那麼什麼車都不敢買。實際上買車就是買的平順,耐用,低油耗,好保養。今天就來聊一款非常中肯的豐田車,這就是豐田雷凌。如果大家不知道怎麼選車,那麼雷凌絕對是適合你的。

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這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

雷凌的外觀還是挺滿意的,很年輕,尾部也很飽滿。車型前大燈、下進氣格柵,鍍絡飾條,霧燈區。比同級別其他車都好看,越看越順眼。

現在想買一輛適合的汽車是多麼難的一件事情,如果從網上看各種評論,那麼什麼車都不敢買。實際上買車就是買的平順,耐用,低油耗,好保養。今天就來聊一款非常中肯的豐田車,這就是豐田雷凌。如果大家不知道怎麼選車,那麼雷凌絕對是適合你的。

雷凌開起來如“絲絲般順滑,行雲流水”。並且這款車三五年絕對不用換一個螺絲,很皮實也很耐造,最重要的是油耗非常的低,一直延續了日系低油耗的風格。開過一次4.3L的百公里油耗,100塊錢油居然跑了330公里,是不是很適合家用呢!

雷凌是一款基於豐田MC平臺專為中國消費者深度定製的“新感觀領秀緊湊型轎車”,從2014年上市以來一直深受消費者的喜愛。

這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

雷凌的外觀還是挺滿意的,很年輕,尾部也很飽滿。車型前大燈、下進氣格柵,鍍絡飾條,霧燈區。比同級別其他車都好看,越看越順眼。

這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

2700的軸距,前後排的空間在同級別中處於中上等。前排空間適中,後排空間坐滿寬鬆,地臺平整,中央扶手箱、前排儲物箱可以放少量用品,後背箱可以裝滿小寶貝的玩具夠用。因此家用的空間來說很合適了。

現在想買一輛適合的汽車是多麼難的一件事情,如果從網上看各種評論,那麼什麼車都不敢買。實際上買車就是買的平順,耐用,低油耗,好保養。今天就來聊一款非常中肯的豐田車,這就是豐田雷凌。如果大家不知道怎麼選車,那麼雷凌絕對是適合你的。

雷凌開起來如“絲絲般順滑,行雲流水”。並且這款車三五年絕對不用換一個螺絲,很皮實也很耐造,最重要的是油耗非常的低,一直延續了日系低油耗的風格。開過一次4.3L的百公里油耗,100塊錢油居然跑了330公里,是不是很適合家用呢!

雷凌是一款基於豐田MC平臺專為中國消費者深度定製的“新感觀領秀緊湊型轎車”,從2014年上市以來一直深受消費者的喜愛。

這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

雷凌的外觀還是挺滿意的,很年輕,尾部也很飽滿。車型前大燈、下進氣格柵,鍍絡飾條,霧燈區。比同級別其他車都好看,越看越順眼。

這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

2700的軸距,前後排的空間在同級別中處於中上等。前排空間適中,後排空間坐滿寬鬆,地臺平整,中央扶手箱、前排儲物箱可以放少量用品,後背箱可以裝滿小寶貝的玩具夠用。因此家用的空間來說很合適了。

這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

對於內飾來說,雷凌給人的感覺不高端也不低端,符合這個價位,手感也很不錯。可以自己加裝個座套,你會發現立馬高大上了。

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雷凌的外觀還是挺滿意的,很年輕,尾部也很飽滿。車型前大燈、下進氣格柵,鍍絡飾條,霧燈區。比同級別其他車都好看,越看越順眼。

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2700的軸距,前後排的空間在同級別中處於中上等。前排空間適中,後排空間坐滿寬鬆,地臺平整,中央扶手箱、前排儲物箱可以放少量用品,後背箱可以裝滿小寶貝的玩具夠用。因此家用的空間來說很合適了。

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對於內飾來說,雷凌給人的感覺不高端也不低端,符合這個價位,手感也很不錯。可以自己加裝個座套,你會發現立馬高大上了。

這車開起來平順又耐用!三五年不用換一顆螺絲,100塊油跑330公里

豐田車作為世界知名品牌經得起時間的檢驗,選擇它放心,三五年不會換一顆螺絲。乘坐舒適,油耗是相當的驚豔,誰開誰知道。特別是改進款的外觀非常符合年輕人的審美,很成功。對此大家怎麼看?

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