老百姓開這車才有面子!4.6萬就有懸浮大屏,大7座後排能睡倆胖子

說到國內汽車市場的第一神車,非五菱宏光莫屬!今年10月份又以4.27萬臺的銷量,穩居MPV市場第一名!看來短時間內,想要打敗秋名山神車五菱的神話,還是有些困難的。

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但總有些車企,有著一股不服輸的精神,這次東風旗下的風光330S的推出,就是要與五菱宏光一決高下,4.59萬—4.79萬的售價,基本與五菱看齊。

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但總有些車企,有著一股不服輸的精神,這次東風旗下的風光330S的推出,就是要與五菱宏光一決高下,4.59萬—4.79萬的售價,基本與五菱看齊。

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開口面積更大的三幅式飾條裝飾的前格柵,頗有些大眾夏朗的感覺。全新樣式的前大燈組與前保險槓,看來個更加方正立體。

說到國內汽車市場的第一神車,非五菱宏光莫屬!今年10月份又以4.27萬臺的銷量,穩居MPV市場第一名!看來短時間內,想要打敗秋名山神車五菱的神話,還是有些困難的。

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但總有些車企,有著一股不服輸的精神,這次東風旗下的風光330S的推出,就是要與五菱宏光一決高下,4.59萬—4.79萬的售價,基本與五菱看齊。

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開口面積更大的三幅式飾條裝飾的前格柵,頗有些大眾夏朗的感覺。全新樣式的前大燈組與前保險槓,看來個更加方正立體。

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尾部橫向設計也更具辨識度,整車長度為4400mm,軸距2725mm,與五菱參數基本持平!

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但總有些車企,有著一股不服輸的精神,這次東風旗下的風光330S的推出,就是要與五菱宏光一決高下,4.59萬—4.79萬的售價,基本與五菱看齊。

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開口面積更大的三幅式飾條裝飾的前格柵,頗有些大眾夏朗的感覺。全新樣式的前大燈組與前保險槓,看來個更加方正立體。

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尾部橫向設計也更具辨識度,整車長度為4400mm,軸距2725mm,與五菱參數基本持平!

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內飾部分,這次採用了全新設計的中控臺,時下流行的懸浮式液晶顯示屏更是提升了整車的質感,空調出風口處還使用了仿碳纖維裝飾,三幅式多功能方面盤,相比於以往MPV給人留下的粗糙感來說,東風風光330S可以說,完全可以媲美一些家用轎車。

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但總有些車企,有著一股不服輸的精神,這次東風旗下的風光330S的推出,就是要與五菱宏光一決高下,4.59萬—4.79萬的售價,基本與五菱看齊。

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尾部橫向設計也更具辨識度,整車長度為4400mm,軸距2725mm,與五菱參數基本持平!

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內飾部分,這次採用了全新設計的中控臺,時下流行的懸浮式液晶顯示屏更是提升了整車的質感,空調出風口處還使用了仿碳纖維裝飾,三幅式多功能方面盤,相比於以往MPV給人留下的粗糙感來說,東風風光330S可以說,完全可以媲美一些家用轎車。

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動力部分,這次採用的1.5L自然吸氣發動機,最大功率109馬力,匹配5速手動變速箱,比五菱宏光少了4馬力。

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尾部橫向設計也更具辨識度,整車長度為4400mm,軸距2725mm,與五菱參數基本持平!

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內飾部分,這次採用了全新設計的中控臺,時下流行的懸浮式液晶顯示屏更是提升了整車的質感,空調出風口處還使用了仿碳纖維裝飾,三幅式多功能方面盤,相比於以往MPV給人留下的粗糙感來說,東風風光330S可以說,完全可以媲美一些家用轎車。

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動力部分,這次採用的1.5L自然吸氣發動機,最大功率109馬力,匹配5速手動變速箱,比五菱宏光少了4馬力。

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五菱宏光S3這次直接變為SUV,而有著軍工品質的東風以後會不會也這樣玩呢?但是這次的風光330S確實是比較厚實,價格也不虛。

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