網紅車“exceed TX”，來扒一扒她的老底

最近，一個最會造車的卻最不會玩噱頭的車企，“悄悄”的上了一款網紅車，那就是內部代號M31T的exceed TX車型。按照目前奇瑞的命名規則，上市之後不出意外，應該取名瑞虎8。一個最不會營銷的車企玩起了營銷，的確像是實力派。

正面45°

側後方45°

的確，這款車的設計已經超出了我們這幾年對奇瑞的映像，這也是奇瑞官方所謂的3.0時代的開拓產品。但是我來給大家普及一下，奇瑞以瑞虎7，艾瑞澤5產品為2.0時代先河，具體提出日期大概在2016年年底。時隔一年，就提出3.0時代，我相信大家的眼鏡都是雪亮的，都能知道，這其中究竟有什麼蹊蹺。

今天我想來和大家分享一下exceed TX這款車外型設計的元素設計。

概念車TX

這是奇瑞的一款概念車TX，準確來說，這款車是最近瑞虎7和TX設計的鼻祖模型，二者也同屬T1X平臺產物。看看exceed TX的前臉，並與瑞虎3和2018款瑞虎7比對

正臉照

虎7正臉

瑞虎3

其正臉的大嘴設計延續了2018款瑞虎7的設計，大燈組的設計有點類似瑞虎3，是不是很意外！！！其實這兩者都是首席設計師james設計的，所以也就見怪不怪啦！

看完了前臉，我們來看看側面。側面的設計大多體現在腰線方面。作為國內車企的老大哥，衝壓技術卻一丟丟的落後了，整車設計並沒有採用較為流行的稜線，卻使用了平臺成熟的腰線，簡單點說，瑞虎7，瑞虎5X，以及接下來的exceed TX可能共用一套門的總成設計。據可靠消息，內部代號T18的車型也是這種門總成設計。

瑞虎5x

最後我們來看看車尾部，尾部的設計同樣採用了虎7新款的安全示寬燈設計，採用了目前跑車流行的貫穿式尾燈設計，十分動感，但是在造型上與起亞KX5有一點點神似，可能風格相近，設計也相近吧~

起亞KX5

外形設計就先談這麼多，下一期我們來看看內飾設計，奇瑞的努力還是有目共睹的，一款值得期待的車！