今天文章分析的案例是車友 光仔 發來的一個交通事故，同時附有他的一個問題，我回復他之後，覺得這個案例有必要詳細寫寫與大家一起學習。
今天文章分析的案例是車友 光仔 發來的一個交通事故，同時附有他的一個問題，我回復他之後，覺得這個案例有必要詳細寫寫與大家一起學習。
今天文章分析的案例是車友 光仔 發來的一個交通事故，同時附有他的一個問題，我回復他之後，覺得這個案例有必要詳細寫寫與大家一起學習。
今天文章分析的案例是車友 光仔 發來的一個交通事故，同時附有他的一個問題，我回復他之後，覺得這個案例有必要詳細寫寫與大家一起學習。
真像光仔所說的，這種情況下我們只能靠運氣嗎？
在對向小車衝過來的那瞬間，還能不能活著真的是要看運氣了，但從整個事故的過程來看，藍色小車司機的不良駕駛習慣也是造成這個結果的原因之一。
今天的文章我們就來從結局往原因倒推，一步步找出這起事故的最根本原因在哪？
我們先來想一想，這輛藍色小車為什麼會被兩輛大車擠成這樣。
在之前高速安全駕駛的文章中，老羅分享過一條非常重要的經驗：隨時為自己準備一條逃生的線路，不能置自己於毫無迴旋餘地的困境。
而藍色小車就是將自己置於毫玩迴旋餘地的困境了，在事發時他的前面有小車，右邊有大車，突然從左邊竄出一輛貨車車來，他已無路可逃。
這是什麼原因造成的呢？因為他長時間與大貨車並行！
老羅在教大家安全超車的方法中有講過，超車講究的是“快、準、穩”。其中快字當頭，看準時機快速超越，儘可能地減少與被超車輛並行的時間，特別是大車，一定不能與之長時間並行。
之前不理解為什麼不能與大車並行的車友，看了今天這個案例，你應該明白了，與大車並行時間越多，留給自己的危險就越大。
藍色小車為什麼會長時間與大車並行呢？
仔細看上面的視頻你會發現，在他之前有一輛小車正在超車，而前面小車的超車速度並不是很快，所以他只能一直在後面等著。
這就是老羅（頭條號：老羅安全駕駛）今天要請大家改掉壞習慣：前車超大車時，跟隨前車超車。
好好想想，你曾經這樣做過沒有？
跟隨超車最大的一個壞處就是你不能控制與大車並行的時間，而是要看前車的態度。
這種把自己性命安危交給別人掌握的行為，你還不改嗎？
從整個事故的客觀原因來講，這起事故的主要原因肯定是衝破隔離帶的貨車。
作為司機誰都不希望這樣的意外發生在自己身上，但是開車在路上，誰也無法保證自己就不會遇到或大或小的意外情況。
當危險來臨時，平時養成安全駕駛習慣的司機與尚未學習過安全駕駛的司機，在預防、化解、處置危機的方面差別是很大的，而最終的結局差別也會很大。
關鍵時刻能為你化解危機的安全駕駛意識，不是駕校給你一個駕照時你就有的，這需要自己平時一點一滴去學習、積累。
關注頭條號老羅安全駕駛，每天一篇原創安全駕駛文章，教你避開駕駛事故陷阱，平安出行每一天。