不久之前，華為榮耀剛剛發佈了自己的新款手機榮耀9X系列，花粉們懷著期待的心情迎來了這款手機的上市，從1399元至2399元的機型，統一標配10W快充，不知道是咋想的。今天是開售當天，不出意外的，出現了爆冷的狀態。
不久之前，華為榮耀剛剛發佈了自己的新款手機榮耀9X系列，花粉們懷著期待的心情迎來了這款手機的上市，從1399元至2399元的機型，統一標配10W快充，不知道是咋想的。今天是開售當天，不出意外的，出現了爆冷的狀態。
這款號稱性價比的手機，充電竟然才只有10W，要知道現在隨便一款百元機都有18W標配了，這不禁讓人懷疑，這樣一款“性價比”的手機，到底是比在哪裡呢？可以說，在續航方面，千元機沒幾個能打得過紅米，就連粉絲在微博下面瘋狂留言，想要升級10W充電，但是其總經理還是無動於衷，是在讓人大跌眼鏡。
不久之前，華為榮耀剛剛發佈了自己的新款手機榮耀9X系列，花粉們懷著期待的心情迎來了這款手機的上市，從1399元至2399元的機型，統一標配10W快充，不知道是咋想的。今天是開售當天，不出意外的，出現了爆冷的狀態。
這款號稱性價比的手機，充電竟然才只有10W，要知道現在隨便一款百元機都有18W標配了，這不禁讓人懷疑，這樣一款“性價比”的手機，到底是比在哪裡呢？可以說，在續航方面，千元機沒幾個能打得過紅米，就連粉絲在微博下面瘋狂留言，想要升級10W充電，但是其總經理還是無動於衷，是在讓人大跌眼鏡。
眾所周知，經過多年的發展，大部分手機基本上已經支持18W快充或者更高的充電功率，作為中端旗艦產品，榮耀9X的10W充電錶面上看確實有些不符合定位。在技術上採用的卻是五年前紅米就擁有的技術，這本身對於消費者來說就是不公平的。
不久之前，華為榮耀剛剛發佈了自己的新款手機榮耀9X系列，花粉們懷著期待的心情迎來了這款手機的上市，從1399元至2399元的機型，統一標配10W快充，不知道是咋想的。今天是開售當天，不出意外的，出現了爆冷的狀態。
這款號稱性價比的手機，充電竟然才只有10W，要知道現在隨便一款百元機都有18W標配了，這不禁讓人懷疑，這樣一款“性價比”的手機，到底是比在哪裡呢？可以說，在續航方面，千元機沒幾個能打得過紅米，就連粉絲在微博下面瘋狂留言，想要升級10W充電，但是其總經理還是無動於衷，是在讓人大跌眼鏡。
眾所周知，經過多年的發展，大部分手機基本上已經支持18W快充或者更高的充電功率，作為中端旗艦產品，榮耀9X的10W充電錶面上看確實有些不符合定位。在技術上採用的卻是五年前紅米就擁有的技術，這本身對於消費者來說就是不公平的。
這款榮耀9X Pro價格都超過2000元了，而充電器的水平居然是幾年前的10W，何況還有4000毫安大電池，充電速度可想而知，竟然慢到了152分鐘，被網友們吐槽為龜速。另外，榮耀9X的屏幕，採用天馬lcd屏，第三代大猩猩玻璃。和友商的三星的A屏沒法比，成本也肯定低很多了。
不久之前，華為榮耀剛剛發佈了自己的新款手機榮耀9X系列，花粉們懷著期待的心情迎來了這款手機的上市，從1399元至2399元的機型，統一標配10W快充，不知道是咋想的。今天是開售當天，不出意外的，出現了爆冷的狀態。
這款號稱性價比的手機，充電竟然才只有10W，要知道現在隨便一款百元機都有18W標配了，這不禁讓人懷疑，這樣一款“性價比”的手機，到底是比在哪裡呢？可以說，在續航方面，千元機沒幾個能打得過紅米，就連粉絲在微博下面瘋狂留言，想要升級10W充電，但是其總經理還是無動於衷，是在讓人大跌眼鏡。
眾所周知，經過多年的發展，大部分手機基本上已經支持18W快充或者更高的充電功率，作為中端旗艦產品，榮耀9X的10W充電錶面上看確實有些不符合定位。在技術上採用的卻是五年前紅米就擁有的技術，這本身對於消費者來說就是不公平的。
這款榮耀9X Pro價格都超過2000元了，而充電器的水平居然是幾年前的10W，何況還有4000毫安大電池，充電速度可想而知，竟然慢到了152分鐘，被網友們吐槽為龜速。另外，榮耀9X的屏幕，採用天馬lcd屏，第三代大猩猩玻璃。和友商的三星的A屏沒法比，成本也肯定低很多了。
如今2019年了，榮耀9X Pro還一直用著10W充電。網友戲稱：這是榮耀官方考慮到現在生活節奏快，想讓更多人慢下來體驗生活。只有越來越多的信息公開化，透明化，各個手機廠商才不敢去矇蔽消費者。才會把更多的心血放在如何做出好產品上，而不是投入到讓自媒體和媒體封口上。