自從寶沃上市以來,就受到國內各種言論的質疑。互聯網時代,廠商想編一個故事太難了。寶沃確實是德國品牌,中國的福田幫他復活了,那它到底是不是德國車呢?其實別抓著寶沃不鬆口,你知道的德國SUV大多數都不是德國產的。
寶馬X系
知道平行進口車的人,都知道寶馬X5有美規車,而為了不影響國內正規渠道的寶馬X5銷量,德國居然瞬間改變了美規車的排量,讓排量稅大漲。怎麼這麼方便呢?
原來,寶馬X系除了X1全都是美國人生產的。也就是說X3、X4、X5、X6以及未來的X7都跟德國沒有啥關係,只是寶馬品牌是德國的,SUV卻都是給美國市場設計生產的。
奔馳GLE/GLS
跟寶馬X系一樣,奔馳的大型SUV也都是給美國人設計製造的,當然也是在美國生產。無論是買正規渠道還是買平行進口車,都是美國生產。讓你相當不到的是,甚至連AMG的美規車都是在美國生產。(難道發動機上的簽名,是德國工程師飛到美國提筆寫的嗎?)
奔馳G級
這麼費油的車,當然不是在德國生產的了,整體造型就跟奔馳體系不太一樣。這是奧地利斯太爾公司設計的,對,就是那個生產大卡車的斯太爾(中國的斯太爾只是得到了奧地利斯太爾80年代的卡車技術,然後註冊了中國名字,是中國品牌),只是斯太爾被戴姆勒奔馳收購了,所以最後成為了奔馳G級,G級衍生品也不乏6輪皮卡造型SUV,畢竟是忘不了大卡車的祖傳基因。
奧迪Q7和途銳
Q7是印度和俄羅斯生產的,我實在難以相信這兩個地方的工人素質會比中國高嗎?當然,還有一部分斯洛伐克生產的,但就是不在德國生產。如果你買的Q7和途銳有一股咖喱味,你就知道產地在哪兒了。另外,還有一部分卡宴也是印度、俄羅斯生產,他們仨是一個平臺的產物。
相關推薦
'將開幕的法蘭克福車展,揭開德系車廠的電車夢'
"成都車展發佈的新車很多,而且十分緊貼市場,相比之下,9月中旬開幕的法蘭克福車展似乎就沒那麼熱鬧了。按照以往經驗,海外車展除了不會出現人山人海的壯麗境況外,從汽車發佈的主旋律看來,一定程度展現汽車未來的發展方向,當然,畢竟那是德系車的主場,說是德國汽車工業未來的藍圖也不為過...
'而立型男必備,德系轎跑SUV,全液晶儀表,百萬級享受,35萬拿下'
"記得2010年左右,在小編的老家,成功人士們在口袋有錢之後都喜歡買一臺寶馬X6來宣告一下自己的成功。在當時,寶馬X6由於新鮮感十足的造型設計以及寶馬品牌的身份,一直是豪華品牌裡銷量非常不錯的轎跑SUV。不過到了今天,寶馬X6早已沒有當初那麼火爆,而更多事業有成的人們則不再...
'30多萬買一臺德系豪華車:全新入門版奧迪Q5L,配置還不錯'
"這幾年連入門品牌的豪華SUV都開始不斷的放低自己的身價,有一些車型甚至只有30萬左右,這在以前其實是很難以想象的。今天我給大家推薦的這一臺車,就是一臺30多萬塊錢就可以買到的,一臺豪華奧迪車,奧迪Q5L,快來一起看看吧:這臺車的名字叫做奧迪這Q5 2018款榮享進取型指導...
'真實記錄保養一輛7年的奔馳C,德系車的密封圈真的是“脆弱”'
" 這是一輛奔馳c。它已經經歷了7年的風雨起伏,它的行駛里程也接近10萬公里。是時候對車內所有的油進行大保養了。雖然這是一輛7年前的車,但它的魅力依然如故。 該車採用七檔手自一體的變速箱。七年前,梅賽德斯-奔馳已經搭載了七速手動自動變速箱,現在國內的汽車品牌許多六檔變速箱都...
'5-7月SUV銷量下滑,德系日系表現穩健,自主品牌境況堪憂?'
"文字 | 吃瓜群眾圖片 | 網絡據數據統計,2019年1-7月累計銷量1145.2萬輛,同比下跌12.7%。SUV市場銷量7月份同比增長7.4%至68.8萬輛,2019年1-7月累計銷量501.4萬輛,同比下跌10.5%。雖然市場整體下滑,但是各廠商境遇卻並相同,三個司機...
'家轎王可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,全系LED卻只賣8萬'
"對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。大眾汽車在我們國...
'當大眾探歌遇上寶沃BX5,看過這5點你就知道該作何選擇'
"現在年輕人選車,其實都會貨比三家,對普通家庭購買緊湊型SUV來說,緊湊型SUV是一個繞不開的選擇。今天我們就給大家介紹產品定位和特點非常接近的兩款SUV——寶沃BX5和大眾探歌。2020款寶沃BX5和2019款T-ROC探歌無論在售價、動力以及目標人群的定位等方面都非常相...
推薦中...