百公里油耗1.7L Jeep指揮官PHEV數據曝光
【太平洋汽車網 新車頻道】工信部近日出現了Jeep指揮官插電混動版的申報信息;而在今天,Jeep在上海正式發佈了Jeep指揮官PHEV車型信息。據官方資料顯示,新車將會使用上GME-T4 2.0T發動機,變速箱則搭載了兩臺永磁同步電機,其中一臺峰值扭矩可達117Nm,峰值功率可達66kW,而二號電機的峰值扭矩為315Nm,峰值功率為89kW,變速箱將會通過該雙電機電驅變速器來分配發動機以及電機的動力,模式與大捷龍PHEV相同。官方稱,新車的油耗將不會高於1.7L/100km,綜合續航將大於900km。
Jeep指揮官PHEV申報圖
數據顯示該車長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距2800mm,該車定位於5座中型SUV。Jeep指揮官插電混動版外觀與燃油版基本沒有太大區別,僅有尾部的PHEV證明該車的混動身份。據悉,內飾上也沒有太大變動,基本保持了燃油版的樣式。
另外動力方面,該車搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統,據工信部信息顯示,該車的百公里綜合油耗申報值為1.6L,燃油經濟性可觀。
雙電機電控無級變速器
廣汽-菲亞特克萊斯勒從新能源政策出臺開始,逐漸重視起新能源汽車,並將產能向JEEP品牌新能源車型轉移。新能源已經成為Jeep的接下來5年內的重點發展方向。據悉,Jeep在2022年前將推出4款插電混動車型和4款純電動車型。(文:太平洋汽車網 遲東寧)
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